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目前中国有11架卡32直升机，其中海直通用航空拥有7架，江苏华宇通航拥有1架，山东通航拥有3架。（不完全统计） 卡-32确实是能干活儿的飞机，具有良好的高温高原性能，非常适用于中国南方高海拔林区的航空消防。与其他直升机不同，卡-32具有共轴双旋翼，从而使直升机具有良好的操控性和悬停稳定性，无尾桨的设计使直升机的事故发生率降低了20%左右。 据俄罗斯卡莫夫直升机公司提供的卡-32性能数据显示，它的实用升限为5000米，无地效悬停升限可以达到3700米，在3000米的海拔高度可以自由起降；最大载水量可达4.5吨，0.8米水深即可取水，只需71秒便能吸满水箱。 采用卡-32型直升机，不仅仅可以应用于森林航空消防，适应复杂地形和天气作业，还可以应用于城市消防、搜索救援、复杂高层建筑安装和海上作业等。 型号演变 卡-32A 初始生产型。 卡-32A1 消防型。装备了Bambi桶。 卡-32A2 警用型。带两只探照灯，装有喇叭。 卡-32A3 特殊机型，用于救援、救捞和疏散等。 卡-32A7 武装型。由卡-27PS军用直升机发展而来。 卡-32A11BC 获得加拿大交通部型号合格证的机型。 卡-32A12 瑞士注册和批准的机型。 卡-32K 起重直升机。带有可收放吊舱，可乘坐第二名飞行员。 卡-32M 装载TV3-117VHA-SB3发动机。 卡-32S 海上型。机头下安装雷达。 卡-32T 通用运输直升机。 性能参数 基本数据 旋翼直径：15.9米 高度：5.45米 长：12.217米 宽度：3.805米 主转子轴角：4°30'（正向） 空机重量：7200千克 最大起飞重量：11000千克 外部载荷最大起飞重量：12700千克 最大负荷： KA-32S：3300千克 KA-32T：3500 KA-32A和更高版本：3700千克 有外部负载的最大重量：5000公斤 性能 最大速度：200~260公里每小时 巡航速度：120公里每小时 巡航范围：可达800公里 最大爬升率：15米/秒。 实用升限：5000米 悬停升限：3,500米 卡-32是俄罗斯卡莫夫直升机公司以卡-27海军直升机为基础、专为消防设计研制的双发通用直升机。除水箱吊桶外，还可以进行水炮灭火、机侧发射消防弹灭火等。深圳中投之星航空科技有限公司做应急救援预案和应急救援中心筹建工作，运营管理工作，有应急救援预案，突发事件应急预案，航空应急救援预案，医疗应急救援预案，核污染无人机应急预案，国防应急救援预案，海上应急救援预案，喜欢大家合作指导应急救援项目。 卡-32直升机每架的价格8500万元人民币。 ——广告—— ——关注我们—— 一个没驾照的老司机！ 一个有态度的公众号！ 提供一些不一样的通航资讯、评论和数据！ |
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