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同妈不同命,哈弗H9被骂多年,坦克300凭啥躺赢?

 TMAX越野 2021-04-02

说来也是唏嘘,同是一个长城妈,哈弗H9坦克300,命运却截然不同。一个一路被骂,一个出道就躺赢?

01坦克300卖爆独立,H9换代成谜

这边是网红车坦克300,凡尔赛上身:不好意思各位,由于卖的太火,暂时停售哈~

那边是哈弗h9不停追问:咱们啥时换代?那个,咱还有下一代吗?

▲网传的下一代哈弗h9

实际是由网友绘制,非官方渲染图

目前,哈弗H9是否会换代,何时换代,暂时无法确定。

因为,长城这颗心,似乎放在了「坦克系列」上。毕竟,人家坦克都将自立门户了!

更可气的是,H9潜在用户盼了很久的“3.0T发动机”,长城却宣布要将它先配给坦克300!

根据官方资料显示,未来坦克平台将提供2.0T和3.0T两种排量发动机选择,传达匹配首款国产纵置9AT变速箱,涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式。

据悉,目前除了坦克300外,长城今年还将推出坦克600,明年还有坦克900……而传说中的坦克600,定位就是中大型硬派越野车,预计尺寸H9差不多。

长城这是要自己打自己?

哈弗H9:也不尴尬,就是想死……

02哈弗H9一路被骂,坦克300出道即巅峰

说起来,哈弗H9这一路,可谓是顶着骂声过河。

2015年

哈弗h9带着“2.0T+6AT”这样的动力组合出道,还被骂碰瓷普拉多。毕竟,那时候所谓的硬派越野车,是大排量自吸的天下,牧马人是3.6,普拉多还是4.0。

那时候的h9,经常被吐槽的是:你个“动力弱鸡”的城市SUV,装什么硬派越野?

2018年

没想到号称越野硬汉的牧马人换代了,也换成了2.0T+8AT。虽然也被骂,但后来实际上这样的动力组合被证实,表现尚可。

这时候,人们不骂H9动力弱了,开始喷它不是分时四驱:你个适时四驱顶多算多功能suv,算不上硬派越野。

另外,在一些人看来,H9还有一个原罪——你丫是国产车。一些有着“合资情节”的买家,心里想的是:

“你个国产车顶配竟卖25万了,有这钱,我买个汉兰达不香吗?”

哈弗H9:我好难……

那么,凭啥出道也是2.0T+8AT的坦克300,却火了呢?

这不就是来的早不如来的巧嘛,H9像是国产越野车的派头兵,先顶了一波攻击下来,竟然还能坚挺。人们转念一想:哎?这家伙,好像还行?

这不,试水后被教育过的市场,又来一个年轻人——坦克300,此时人们是不是也更加宽容?而且,新鲜劲十足。

除此之外,坦克300能火,也许还有下面几个原因:

一来是售价

毕竟,坦克300价格下探到了20万以下。有些原本考虑合资紧凑型suv,也会犹豫一下,要不,试下坦克300?

二来是颜值

坦克300的外观复古,内饰精致,这还是挺对一些年轻人的胃口的。而且如今85后乃至90后是买车的主力军,他们可能更多看中的是车子本身的产品力,而没有那么多所谓的“合资情节”。


三来是名字

坦克,这名字是如此直白而好懂,同时也很霸气。比起有点蹭洋味儿的哈弗h9,显得接地气多了。


所以说,坦克300爆火,有自身实力在,也有运气的成分在。但是,同样离不开那些年哈弗H9承担的那些骂名。

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