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3 但是，美国已经不再是一百多年前的美国了。现如今的美国，基建能力已经衰弱到了连一条高铁都建不起来的地步。 “美国的公路和机场太发达了，人家根本不需要高铁”是很多美吹对美国“高铁梦”最常见的反驳。 但美国当真不想要高铁吗？ 今年1月，美国素人女孩卡拉在推特上发布了一张美国高铁网想象图，引爆网络，最终这条推特被转发5万多次，得到超过18万次点赞。 但实际上，这张图早在2013年就由一名设计师画了出来，是无数怀着“高铁梦”夙愿的美国年轻人的代表。
（卡拉上传的、由Alfred Twu所绘的美国高铁网想象图） 从1992年开始，美国联邦铁路局就批准了五条高铁走廊，但是由于缺乏资金支持，项目没有一个落地的。 1993年，美国目前唯一的高速列车阿西乐特快（Acela）投入运营，途经巴尔的摩、费城和纽约等城市。名为“高铁”，但最高运营时速也不过240公里，全程平均时速约110公里。
（美国阿西乐特快号列车） 2009年奥巴马上台后，宣布将从经济刺激计划中拨出80亿美元，用于修建高速铁路，还豪言在未来25年里，让80%的美国人坐上高铁。但25年已经过去了一半了，高铁没见着一条，总统已经换了两届。 |
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