文化河南—郑州市容市貌讲解（中、通、商、古、绿）

郑州市的基本情况，从总体上来说郑州市可以用以下几个字来概括：中、通、商、古、绿。

 “中”就是指的郑州市的地理位置居中。

来到河南，想必大家一定听到过很多河南方言。其中河南地区方言中的最典型的一个字就是“中”。许多人来到郑州，学说河南话，学的第一个字就是“中”。

其实呢，“中”是中国古代一个特别重要的观念。它有中心，中央，核心的意思，也有：平衡，和谐，不偏不倚，不过不及的意思。我们所说的“中”，在审美上 ，讲究中和；在礼法上讲究中庸之道。

3000多年前，周公姬旦在这里立圭表，测日影、以求地中。证得，今天登封的阳城为“天地之中”，据专家考证，嵩山地区是最早的中国，这也是“中国”始于嵩山最有力的证据，最终扩展为国家名称并沿用至今。我们的国家叫“中国”，民族为“中华”，最高的统治为“中央”，这里的山为“中岳”，这里的世界文化遗产的文化灵魂叫“天地之中”。

河南被称为“中原”，河南人说什么，中不中？中也影响了中国的方方面面，皇城中，只有帝王居中，君临天下；百姓家中，只有先祖的配位居中，是为中堂；军队中，只有最得力的干将被称为中坚；开会时，只有最大的BOSS坐中间；照相时，最尊敬的人站中间；古往今来，中国人都把最美好的、最珍贵的放在中间，“中”也成了中国人文化传承中的一个“密码”，“中”也让我们的国家有了秩序，让我们的民族有了性格。而这个“中”字，就成为了河南人特殊的印记。

众所周知河南的简称是“豫”。据许慎《说文解字》这本书是这样解释豫字的：左边一个人，右边一头大象，说明一个人拉着一头大象。从而表明在远古时期的河南曾是森林茂密，水草丰美，是大象出没的地方。这种温暖湿润的气候一直延续到殷商时代，为当时人们的生产和生活提供了十分便利的条件。

据《尚书·禹贡》记载，大禹在统一中国后，把天下分为九州，而豫州指的就是河南广大地区，在九州中豫州地处中原，位居九州中心。因而河南又被称为中州，中原。后来“中州”就专指以郑州为中心的河南的地区。

但是在今天中国的版图上河南虽然不像古代的豫州正处九州的几何中心，但从自然，政区，交通位置以及全国三大经济地带的区位关系看，河南仍不失为中国之中的地理位置。

首先从地理位置看，全国地势自西向东大体可分为三大阶梯，河南正处于第二阶梯向第三阶梯的过渡带上因而河南省的地势不太高也不太低，离海洋不太远也不太近，降水不太多也不太少。

其次，从政区位置看，以河南为中心，北至白山黑水，南到两广海南，西至天山脚下，东抵东海之滨，大都要跨越三四个省区。若以省会郑州为起点，北距京津唐，南下珠江三角洲，西入关中平原，东至宁沪杭等经济发达地区，其直线距离基本上都在1000公里左右。

第三，从交通位置看，中国铁路网的两条中轴线路——陇海线和京广线，分别从东至西，从南至北从河南中部通过，郑州是全国铁路网的中心。另外，河南也是国家重要公路，航空线四面贯通之处，是南来北往，东去西行的必经之地。

第四，从三大经济地带区位关系看，全国从东至西明显存在着东部沿海经济发达地带，中部经济较发达地带、西部内陆欠发达地带的梯度梯变规律，河南正处于中部经济较发达地带的中间位置。因此可以说河南这种中国之中的地理位置，无疑会对河南的社会经济的发展和对外交流都发挥了极为重要的作用。

我们再来说一下这个“通”字。

“通”就是说郑州市的交通通讯发达，区位优势突出，是全国重要的交通通讯枢纽城市。我们可以从铁路、公路、航空这三个方面来说。

交通历来是中原地区的根本！

4000年前，嵩山位居中国各个文化中心（中华探源工程），于是在东方海岱文化，南方良渚，石家河，西边的陶寺，北边的红山等文化在嵩山地区交汇融合诞生了“二里头文明”，开辟了中国“王的天下”，成为中华文明和中国的直接源头！

三千年前，周武王和周公看中河洛地区位居“天下之中”的优势，“定鼎中原”把周朝首都放在这里，并开启了影响至今的礼乐文化。

两千年前，中原地区再次成为文明的中心，道家，儒家，法家，名家在中原地区纵横捭阖。

一千年前，隋炀帝修建以洛阳为中心的大运河，使得洛阳通过运河可以南达余杭，北抵涿郡，直接造就了唐宋东京洛阳和开封的五百年风华绝代！

位居天下之中的地理交通优势对于在中华五千年文明中占据绝对核心地位的中原地区至关重要。郑州交通的建设，不仅对于郑州，对于整个中原地区的复兴都很重要。所以我们河南打出陆上丝绸之路，空中丝绸之路，网上丝绸之路三大举措，而这三大战略哪一项不需要交通？

郑州米字形高铁的修建就是这个曾经的“丝绸之路起点，大运河枢纽”再次奋起的钥匙！高铁既是城市的文化名片和形象代表，又带动了地方经济产业的发展。“米字型”高铁网背后的一个重要推动力就是促进都市圈建设，随着高铁的飞速运转，行径之处的人流、物流、资金流、信息流也都将全部带动起来，为枢纽城市的建设提供血液。

首先，铁路方面。京广，陇海两大铁路干线在此交汇，这里拥有三个铁路特等站（车站按业务量，地理条件分为特，一，二，三，四，五等站。为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级），郑州北站是亚洲最大的铁路编组站，郑州火车站是全国最大的客运站之一，郑州东站是全国铁路特等站。

其次，受地理位置影响，郑州成为我国的交通枢纽。郑州“米”字型高铁网建成后，将与国家快速铁路网有机衔接，形成京津冀地区经郑州至港澳，长三角地区经郑州至西北边界口岸，环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国，东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道。“米”字型高铁赋予了郑州新的发展活力，中欧班列每周“六去六回”的常态化开行，也给郑州开辟了新的发展方向，吸引更多人选择来郑州生活工作。

目前，郑州常住人口突破千万，GDP总量跨进“万亿俱乐部”，这两个新标签意味着， “新一线”城市郑州，再次跨上了一个新台阶，在以城市群为主的区域竞争中更具优势。随着人口的增多，绿色交通、轨道交通势必会成为人们主要的出行方式，郑州的枢纽带动能力将得以充分发挥，助推民生质量提升。

不难预见，随着郑州“米”字型高铁的全部开通运营，交通的便利，距离的缩短，更将带动沿线各城市间经济交流，激发起郑州振兴发展潜能，亦将助力人民突破地区界限，借由“1小时交通圈”，使工作、休闲、置业、消费等生活范围逐步扩大，为百姓享受美好生活开启便捷生活模式。

交通强国，铁路先行；强国之根，民生为本。党的十九大报告中曾提到“增进民生福祉是发展的根本目的。”纵观近年来铁路发展 “铁路密布高铁飞驰，奠定了其先行的强劲基础。

第三，航空方面。位于郑州市的新郑国际机场已经与全国40多个大中城市同航，并且是作为奥运会期间北京在中南的备用机场之一。

可以说，贯通全国的铁路、航空、高速公路、电力、电信主干线在这里交汇，同时还是南水北调，西气东输工程的必经之路。由此可见郑州市的交通是四通八达。

“古”，就是说郑州市历史悠久。

在中华上下五千年的历史中，中原是最早开发出来的地区之一。位居中原腹地的郑州曾长期扮演着中华民族政治，经济和文化中心的角色。

5000年前，中华民族的人文始祖轩辕黄帝就出生，创业，建都于郑州的新郑，从而奠定了中华民族的根基；

4000年前，“禹居阳城”，这是说我国奴隶社会的第一个王朝——夏朝，曾建都于郑州市登封的告成镇王城岗一带。“禹居阳城”的阳城，就是指登封市的告成镇；

3600年前，这里称“亳都”，是商代第一位王商汤王建都的地方，是当时世界上最大的都市之一，享誉世界的商文明从郑州起步；

西周为管国，因为周武王灭掉商朝后，把他的弟弟管叔鲜封在这里，管理商朝的遗民，因此这里叫“管国”，至今郑州市还有一个行政区叫管城区。

春秋战国时期，郑国和韩国又先后在这里筑建都城都长达539年。

在历史上曾五次为都，八代为州（隋，唐，五代，宋，金，元，明，清）的郑州，2004年被列为“中国八大古都”之列。

20世纪初，京广，陇海两大铁路干线在交汇于郑州，郑州从此成为我国东西南北交通的重要枢纽。铁路、纺织、商业的兴起，使郑州昂首进入现代社会的大家庭。

1923年2月4日，震惊世界的“京汉铁路大罢工”发生在郑州。郑州解放后，人民政府将发生杀害罢工工人的1923年2月7日定为大罢工纪念日，以表示永久纪念和缅怀牺牲的烈士。从此郑州有了“二七名城”的英雄名字。

1954年10月，河南省省会从开封迁到郑州，从此郑州成为河南省省会也成为全省政治，经济，文化和交通中心。

商，说的是郑州是个商城。

郑州以“商城”闻名的文化内涵。“商城”二字在郑州有两个含义，一个是商代古都，一个是商贸城。关于郑州与商人，我在这里插上一段小故事。

 我们知道，郑州是3600年前的商代都城。是中国最早的古都，中国的商业文明就起源于郑州，为什么这么说呢？有历史根据吗？请大家听我一一道来。

3000年前的商朝人非常善于经营，他们用南海的贝壳作货币，把铜矿、铁矿、黄金买来，在郑州建设了很多大型手工作坊，他们手里的商品来自四面八方，有的玉石甚至来自新疆的和田玉，可见当时流通范围之广泛，品种之多样。

商朝灭夏之前商汤王的宰相伊尹让人做了大量的华丽衣服用来换取夏朝的粮，一直把夏朝的粮食买光，这才发起最后的攻击，充分显示了商朝人民的智慧与才能，可以说伊尹是我国第一个经济战略家。

伊尹不但是一个成功男人而且还是一个好男人。因为我国最早的烹饪学理论——《本味篇》，就是伊尹初见商汤王时的谈话内容，因此他被后人推崇为烹调始祖。事业有成，又做得一手好菜的好男人在当今社会真的是犹如国宝，不过我相信在座的各位男士一定个个比伊尹强。

商朝直到灭亡之后，他们中许多人仍然从事经营，所以人们把经营的人叫“商人”。

到了春秋战国时期，郑国和商人订立了盟约，国家放手让他们经营，不强买强卖，而商人也不干涉国家的事情，用现在的话说，是国家为商人创造了良好的经营环境。

有一次，晋国的大使韩宣子到了郑国，当时有一双精美的玉环，韩宣子已经得到一只，他知道另一只在郑国商人手里面，就想通过郑子产，索要这只玉环。郑子产坚决地回绝韩宣子，并严肃的告诉他说：“我们和商人世世代代都有盟约，互相信赖。誓词中说：你们不要背叛我们，我们也不强买你的东西，你们有赚钱的买卖，我们不加过问。依靠这个盟誓，才互相支持到今天。您韩宣子是带着晋国的友谊来的，而要我们强买商人的东西，这是要我们背弃过去的盟誓，您这样做，会使晋国失去信任。”这件事情得到了圆满处理完全得于郑子产的外交态度，也说明郑国始终信守和商人的盟约。郑国和商人的盟约，也是我国见于文字的第一个商业政策。

郑州这样对待商人，才会在郑国产生像弦高那样的爱国商人，后来在秦军入侵的关键时刻，弦高舍弃财物，回去报信，挽救国家。

近年来，国内外商业巨头纷纷抢滩郑州，开始了新时代的“的中原者得天下”的逐鹿。

二十世纪八十年代，当时中国的商业开始与世界接轨的时候，郑州率先爆发了震动全国的商战。1989年，一句“中原之行那里去——郑州亚细亚欢迎您”的广告词，叫响中国。亚细亚挑战郑州的五大国营商场，开始了新时代的中原逐鹿，从价格大战，公关大战，服务大战到环境大战，郑州商战为全国的商业改革打开了一个突破口，也带动了整个郑州的服务业水平迈向更高的层次。

数千年的商业文明，为郑州人留下了享用不尽的精神财富。

最后一个特点就是“绿”。

绿就是指的是郑州市被称为绿城， 1990年，郑州市绿化覆盖面积2683多公顷，绿化覆盖率达到35.25%，居全国省会城市第3名。从此，郑州就有了'绿城'的美誉。但是郑州市绿城的称号早已经名不副实了，现在大家公认的绿城是杭州。