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浙江杭州有福了!

 zjshzq 2021-04-05


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近日,杭州市发布“十四五”规划。在此期间,将统筹推动空港、陆港、河港,以及信息港等“四港”建设,大力实施“六铁、四高、两枢纽、两环线”等重大交通项目,加快完善综合交通大通道、 综合交通枢纽和物流网络,率先建成省域、市域、城区 3个“1小时交通圈”。积极创建交通强国示范城市和国际综合交通枢纽城市。

其中,“陆港”主要包括落实铁路枢纽总图,优化铁路货运设施布局。建成湖杭铁路(杭州西站枢纽)、建衢铁路、杭温铁路二期、金建铁路等高铁项目,力争开工建设沪乍杭铁路(沪杭城际)、铁路萧山机场站枢纽及接线工程、杭德城际铁路,深化望江门铁路隧道、宁杭铁路二通道、杭临绩铁路等项目前期研究。

1、杭临绩高铁

是杭州至武汉、南昌、广州(深圳)高速铁路的重要组成部分。项目东起杭州铁路枢纽杭州西站,向西经临安至安徽绩溪,设计时速350公里/小时,线路全长约150公里,其中浙江段约135公里,拟设杭州西、临安、昌化3座客运站,计划“十四五”期间开工建设。

建成后,与合福高铁绩溪至黄山段、正在建设的昌景黄高铁,构建成杭州至南昌第二条高速铁路通道,并沿京港高铁通道至深圳(广州),形成杭州至珠三角间距离最短的高铁。与在建的池黄、安九、黄黄高铁,以及宁安铁路,构建杭州至武汉高铁。

2、铁路萧山机场站枢纽及接线工程

新建线路自沪杭高速及沪乍杭铁路(规划)桐乡站至杭甬高铁及杭绍台铁路绍兴北站,线路全长72.572km,其中新建工程长度71.24km,利用在建及规划线路长度 1.332km;杭州南站至萧山机场联络线,线路全长 13.65km。

设计速度:桐乡至江东350km/h;江东至绍兴北250km/h,联络线160km/h,工程总投资约3825049.77万元,建设工期 48 个月,计划于2025年建成。全线设车站5座,依次为桐乡站、海宁西站、江东站、萧山机场站、绍兴北站,其中萧山机场站为地下站。

3、沪乍杭铁路

是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》、杭州亚运会重大交通项目,已列入浙江省“十四五”规划重点推进项目。位于杭州、湖州市境内,以杭州城市轨道交通10号线新兴路站为起点,途经余杭区仁和镇、德清城区,终于德清高铁站,全长约36.1公里(德清境内约24.5公里、杭州余杭境内约11.6公里),设站13座。设计速度120公里/小时。

项目总投资196亿元,原计划2020年12月开工建设。建成后,对贯彻长三角区域一体化战略、推进杭州都市圈建设的重要项目,对于改善交通出行条件,深化区域协作,推进两地共同发展具有重大意义。

3、杭德城际铁路

为沪浙两省(市)之间新高速通道,东起上海东站,西至杭州西站,设计标准为三线、电气化、时速160-350公里/小时,客、货运线全长分别为192.7公里、74.2公里。其中,浙江段途径杭州市、嘉兴市,客、货全长分别为141.6公里、57.6公里,总投资437.6亿元,投资期限为2021-2025年。建成后,杭州到上海浦东新区最快只需40分钟,极大地方便沿线群众的出行。

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