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大家好，今天跟我们分享旅程的是任仁童鞋。他是个阳光大男孩，喜欢摄影、音乐，还是名真正的行者、柔道高手（听说他的教练看到后会狠虐他^_^）、户外徒步达人…… 他的旅行我只能用1个字概括——牛！ 废话不多说，下面看看他的故事吧（话说，当我第一次看到那段小视频时我还以为是在揭开一层胶水……） 安纳普尔纳大环线 ReshamFiriri ReshamFiriri UdayraJauki Dadama Vanjyang ReshamFiriri 音乐：李霞儿 – 尼泊尔的微笑 关于尼泊尔：全世界共有14座8000米以上的山峰，其中尼泊尔境内有8座8000米以上的雪山，安娜普尔纳地区能看到三座，分别是道拉吉里峰8172米（世界第七）、玛纳斯鲁峰8156米（世界第八）、安娜普尔纳峰8091米（世界第十）和尼泊尔神山鱼尾峰；珠峰地区能看到四座，分别是珠穆朗玛峰8848米（世界第一）、洛子峰8516米（世界第四）、马卡鲁峰8462米（世界第五）、卓奥友峰8204米（世界第六）和喜马拉雅明珠阿玛达布朗峰。 都说尼泊尔是徒步者的天堂，据不完全统计尼泊尔境内有大大小小70多条徒步线路，其中较为经典的路线有三条，也是被多数人所知晓的，分别是：ABC(安纳普尔纳小环线)、ACT(安纳普尔纳大环线)、EBC（珠峰大本营）。 因去年地震，让很多人放弃了去尼泊尔的想法；在加都亲眼见到了震后损毁严重的两个杜巴广场和猴庙，感觉非常遗憾，曾经一定很漂亮。 时间：2016年4月14日 – 5月7日（其中ACT徒步13天） 时差：北京时间比尼泊尔快2小时15分钟，即北京时间早上10点，尼泊尔时间为早上7点45分。 货币： 1人民币=16.2尼泊尔卢比（请参考实际汇率）
我们两个人，除第一天进山和最后一天回博卡拉坐车外，全程都选择了徒步 Day1：加德满都- 长途车- Bhulbhule（840米）-越野车- Chamje（1430米） 从加都汽车站可以坐小巴车，我们是跟随向导坐车，大巴坐了9个小时，越野车大概5、6个小时；如果自己去的话可以在酒店前台打听去Bhulbhule的车，不过每个人选择的出发点都不太一样） Day2：Chamje（1430米）-Bagarchhap（2160米） Day3：Bagarchhap（2160米）-CHAME（2670米） Day4：CHAME（2670米）-Lower Pisang（3200米） Day5：LowerPisang（3200米）- MANANG（3540米） Day6：MANANG（3540米）-Ledar（4200米） Day7：Ledar（4200米）-Thorung High Camp（陀龙大本营4920米） （极其痛苦的一天，到大本营时嘴唇都白的，因屋里漏风，在B700的睡袋里还是冷） Day8：ThorungHigh Camp（4920）-Thorung La Pass（5416米）-MUKTINATH（3760） 更痛苦的一天，起床时脸肿的都不认识对方，早上5点多戴着头灯出发，主要是下山特别痛苦，在MUKTINATH很多人就选择坐大巴或者越野车下山了） Day9：MUKTINATH（3760米）-Marpha（2670米） 对当时我们来说，这是最幸福的一天，终于有信号有网了，终于在第9天可以洗澡了，终于可以洗衣服了，终于可以喝啤酒了，终于忍不住开始抽烟了，终于可以安心入睡了） Day10：Marpha（2670米）-Ghasa（2010米） Day11：Ghasa（2010米）-TATOPANI（1190米） 这一天还是很爽的，到了TATOPANI就可以泡温泉了，如果没记错应该是人民币10元以内，这地方温泉很出名） Day12：TATOPANI（1190米）-GHOREPANI（2860米） 这是徒步日子里最痛苦的一天，本来是要分两天走的，我跟同伴儿决定一天走完，这段路基本全是上坡和台阶，一天爬升1600多米，不过风景很不错，我俩到最后基本都是骂着街冲上去的，要不然实在走不动了） Day13：GHOREPANI（2860米）-POON HILL（3193米）-Hille（1430米）- 博卡拉 徒步的最后一天，天不亮就出发去布恩山看日出，我们的运气依然很差，安纳普尔纳群峰只隐约的看到了鱼尾峰，其实这一天也很累，徒步总共下降了1800米，但想到博卡拉的美食就有动力了，在Hille这个地方都是越野车，包车6000尼比，拼车800尼比/人，约合人民币50元） 前期准备： 1、装备清单：在徒步的十几天里会经历春夏秋冬四个季节的温度，太阳足的时候身上能晒到脱皮，高海拔的地方又冷到想哭。
备注：我因为银行卡有问题，没买到保险，一路上基本提心吊胆的。
加德满都TIMS和ACAP颁发办公室 博卡拉TIMS和ACAP颁发办公室 地址:Nepal Tourism Board Tourist Service Center,Pardi, Damside, Pokhara
2、关于向导：去之前听说很多关于背夫与向导的负面消息，比如：半路逃跑、坐地起价、所要财物之类等等… 因我俩英语水平一般，担心的也较多，所以在加都的小旅行社找了向导，费用大概是120人民币/天，主要是沿途帮我们安排食宿，旅行社多收了我们住宿费，回博卡拉听走ABC的朋友说，只要在旅店里吃饭就可以免住宿费，我瞬间才恍然大悟，也许淡季如此，旺季的时候可能不会这样。 给向导的背包负重不能超过40斤，所以我们选择自己背大包（30斤左右），给向导一个20斤的小包。 一路上向导还可以，但有一点让我们非常反感，就是一直让我们过了陀龙要塞到MUKTINATH就坐吉普车下山，并且在下山路上一直翻来覆去的说这个事儿。 在徒步结束后，回到博卡拉要给向导小费，旅行社说是一天的向导费，不知道其他人是什么情况。 备注：如果坐越野车，都要为向导出一份钱，如果坐公共汽车所有人的钱是向导出，这个是和旅行社交涉的。 3、住宿：徒步期间全程的住宿是由向导安排（旅行社已收住宿费），这样向导可以在旅店里免费住宿和吃饭，前面也提到过，听说ABC路线如果在旅店吃饭就可以免费住宿，所以我猜ACT也是如此，也可能是淡季的原因；山里住宿条件很一般，基本上一个小屋里就两张床和一个小桌子，在山里能洗澡的机会不多，我们是第9天在Marpha才洗上澡，当时感觉无比的幸福，因为当天风大顺便把衣服给洗了，9天来汗水已经把黑衣服“染成”了白衣服（汗碱）；徒步之前最好带个睡袋，因为听说山里的被子是万年不洗的，如果不想买，又不讲究，可以在加德满都的户外店里租一个，一天应该是10几块钱人民币，不过我发现加都的大部分户外店里基本都是假货。 这是住的比较惨的一天，晚上灯光昏暗，门外也是一片黑，感觉跟鬼屋差不多 4、餐饮：ACT全程的菜单基本差不多，可选择的种类还是很多，从炒饭、面条、三明治、汉堡、披萨之类等等，感觉口味更适合欧美人，我吃了好几天没味儿的蛋炒饭，突然发现尼泊尔的手抓饭还是能接受的，并且还可以续菜续饭，名字叫做：Dal Baht 这样… 或者这样… 关于水质问题，加德满都的水质极差，当地人基本都喝矿泉水；徒步后发现有很多山泉水，我们尝试过一天，水质很硬，而且特别生，装进水壶里会发现很多黑色的小颗粒，于是我们决定放弃喝生水，不过在下山路上碰见了一个天津男孩，他一路上就喝这个，也没出现什么异常；在Bhulbhule出发点的时候，矿泉水是20尼比，但到了高海拔的地方会涨到300多尼比，所以我们提前准备的水壶和炉头就派上了用场。
去徒步的小巴车就是这个，最高峰的时候车里挤满，连车顶上也是满员，这个很像印度
出发前体重200斤，在山里最瘦的时候降到170多，但同伴只降了10斤多一点
最好还是带防晒霜或者穿长袖，否则…我就是个反面教材（请看下边的视频） 沿途风光~~~
沿途风光~~~
在路上~~~
沿途风光~~~
在路上~~~
沿途风光~~~
在路上~~~
不知道向导们在讨论什么……
陀龙大本营，这里除了风大就是冷，只有这一天是羡慕那些带了羽绒服的人
冲顶那天，天不亮就出发，看见晨曦就像看见了希望
陀龙垭口留念，海拔5416米
下山那天比上山还痛苦
Marpha（2670米），可以洗澡，可以喝酒，可以抽烟的那天，最幸福的一天
TATOPANI（1190米），可以泡温泉的那天
天不亮就出发，布恩山看日出，赶上大雾
安娜普尔纳群峰一个都没看见，只是隐约的看见了鱼尾峰
这一路如人饮水，冷暖自知
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