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✍️ 撰文 | 白若烟 ☞ 《地盘》特邀撰稿人 1 南强北弱 前不久，有机构发布2020年中国内陆31省份GDP总量排名： 从GDP总量来看，多地跃上新台阶，广东超过11万亿元，江苏突破10万亿元，双双破10万亿，稳坐老大，老二的位置，大佬全是南方省城。 ©2020年各省份GDP数据 从GDP增速来看，福建反超湖北，江西反超辽宁，贵州反超山西，南方之城在异军突起。 而在前十强排名中，也不难发现，北方仅山东和河南入围，南方省份占比高达8成，占据大半江山。 似乎，这种南强北弱局势还在愈演愈烈。 近日，2020年中国城市GDP百强榜也正式出炉。 从城市GDP总量来看，值得肯定的是这一年迎来了“万亿俱乐部”大扩容，有6座城市跻身GDP“万亿俱乐部”。分别是合肥、西安、福州、泉州、南通、济南。 北方城市却只占2席。 ©新晋万亿俱乐部城市 在这23个万亿城市GDP排名中，北方城市入围的也就区区6席，且排名靠后，南方城市占据17席，占比高达74%。 显然，寡不敌众。 而在GDP前十强中表现更甚，除了北京占据第二，捍卫着北方第一城的角色，青岛早已跌出前十，剩下九强统统被南方城市瓜分殆尽。 你会发现，南北城市间差异也在不断拉大，排名更是暗流涌动。 ©GDP百强城市分布 苏州全面发力，一举成为第6个破2万亿的城市，杭州赶超武汉，南京赶超天津，而郑州也被长沙赶超，GDP总量上相差140亿元，合肥南通排名上涨较为强劲，东莞距离万亿俱乐部也仅一步之遥。 不管在数量上还是GDP总量上，北方城市都正在被南方城市全面碾压。 还不得不承认，这种碾压还在逐年扩大。 2 六大国家战略 这是很可怕的。 北方城市几乎全线下滑，南方表现十分强劲。 正形成以上海为龙头带动的超强长江经济带，资本在此涌动，实力在此积聚，沿线城市正试图成为贯穿中国南部城市的价值主轴。 ©长江经济带城市群分布示意 遥想当年，北方经济体可谓首屈一指，支撑着中国经济的脊柱大梁，一直是北强南弱的经济格局，因为北方黄河流域是华夏文明的起源地，是政治、经济、文化中心，是中华文明的根和魂。 随着改革开放、政策（牢牢记住这个词，不展开）向沿海城市倾斜，南方经济迅速反弹，把北方远远甩在背后。 北方经济体从此黯然失神，地位不保。 南方一骑绝尘，南强北弱的格局日益凸显，差距不断拉大，已经到了不得不引起高度重视的层面。 ©南北经济总量对比差距明显 2019年，黄河战略首次上升为国家战略，其中意味显然。 9月18日，最高领导人在郑州主持召开黄河流域生态保护和高质量发展座谈会，首次将黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略。 2020年1月3日，最高领导人主持召开中央财经委员会第六次会议。 再次强调，黄河流域必须下大气力进行大保护、大治理，走生态保护和高质量发展的路子；要实施黄河文化遗产系统保护工程，打造具有国际影响力的黄河文化旅游带，开展黄河文化宣传，大力弘扬黄河文化。 ©黄河流域高质量发展区域布局 要推进兰州－西宁城市群发展，推进黄河“几”字弯都市圈协同发展，强化西安、郑州国家中心城市的带动作用，发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展。 这个上游到兰州、西宁，中游到西安、郑州，下游到山东半岛的黄河战略，显然就是为了提升整个北方的竞争力，打造北方的经济发展带啊。 黄河流域生态保护和高质量发展，同京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、海南自贸港、长三角一体化发展一样，是六个重大国家战略。 ©六大国家战略示意 黄河战略高度是空前的，机遇自然也是空前的，不亚于当年的改革开放浪潮，或将改写我国经济发展格局。 紧接着，2021年2月中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，规划期为2021至2035年，定调未来发展格局。 从规划纲要和规划图中来看，基本确立了未来发展方向，以京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝四大城市群形成“四极”格局，长江经济带和黄河经济带穿流而过。 ©城市发展“四极”规划示意 值得注意的是，中部区域承东启西、连南接北，却可能遭受来自四个方向极核的“虹吸”。 而在3月30日，中共中央政治局召开会议，审议《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》，会议指出，“全面推进长江中游城市群和中原城市群发展，积极融入新发展格局”。 为中部崛起指明方向，点出“长江中游城市群和中原城市群”，这意味着武汉和郑州直接被“点名”。 ©会议文件两大城市群被点名 每每提及郑州、武汉，多在谁是中部一哥上争议。 而在最新的国家战略层面，郑州与武汉从来都不是中国经济发展的第五极争抢者，而是各占其位，各司其职，打造”郑州—武汉”双核模式，共同撑起中部崛起的核心增长带。 联袂打造中部崛起盛景。 3 郑州机遇 对于郑州，规模、总量与武汉相比确实还有不少差距，但这同时也昭示着未来郑州上涨空间更大，发展后劲更足。 底子已经夯实。 GDP连年增长，人口突破1200万，轨道上的都市，高铁南站成型，米字形高铁呼之欲出，郑州机场2小时航空圈覆盖全国90%以上人口和市场，整个北方内陆地区最大的交通枢纽，空铁联运，四环启幕，第二绕城开建，城市骨架进步拉大，城市基本面欣欣向荣。  ©郑州大都市圈协同发展 城市地位逐渐上升。 2013年国务院批复，郑州航空港区成为首个航空港经济发展先行区； 2016年国家发改委批复《中原城市群发展规划》，确立以郑州为中心，洛阳为副中心，双核联动辐射周边城市群崛起；河南自贸区获批；2018年确立郑州为国家中心城市。 2019年在郑州召开的黄河流域生态保护和高质量发展座谈会，确定黄河流域生态保护和高质量发展为重大国家战略。 这一行，有两个关键词：郑州和黄河国家战略。
©黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区示意 2021年，是郑州十四五规划的开局之年，无论是底子、占位还是机遇，郑州都处在一个钻石般发展风口。 把国家战略机遇转化为有利抓手，发展自己的新“四极”，发展主轴和廊道。 西部以洛阳为支点打造郑洛先导区与西安链接，以东郑开一体化链接济南，打造郑西济黄河沿线经济带，以北黄河战略、以南航空城构建大郑州都市圈发展布局。 一主一城一带，4极核，向南对接长三角，向北链接京津冀等价值高地，东西两翼连接济南和西安，提高战略高度，做黄河中游城市群崛起的先驱者，促进黄河经济带的复苏和繁荣。
©郑州沿黄生态协调发展功能定位 这一切，不只是政策方面的支持，更是格局和高度的考量，更需要持续的内功修炼，以及高度开放，做好长远规划。 显然，郑州大局已显。 看郑州最近的履新，基本都是从各部委空降的，配备非常亮眼，未来可期。希望物流方面的优势继续保持领先。 其次则是引高校，筑产业，人才短板补上一些，可以参考深圳珠海宁波，引进分校或中外合办大学。 另外，重科研投入，像北京西安，唐宫夜宴爆火，文创产业也可作为突破口，产业方面，未来招商策略可以参考合肥的“风投”模式，闷声发大财。
©对标武汉郑州正在赶超 郑州一时虽然有人口红利，但提高教育水平，留住人才，尽快促进产业升级才是维持竞争力的王道。 郑州未来可期，需要政策鼓励和机遇，更需要自己争气，做大做强。 相信，郑州一定也可以做得到。 部分图片来自网络，版权归原作者所有。 -END- |
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