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在探索研究火星的征途当中，美国绝对是先驱军，如今美国发射的“好奇号”火星车已经在火星的表面进行工作了，现在新一代的火星探测器已经研制成功，到2020年新的火星车将会出现，它也将会承担起NASA火星计划当中的先头军。 按照美国宇航局的计划，2020年七月将会把新的探测器发送到火星之上，从而开启寻找生命的迹象，虽然现在从表面看来火星是一个比较荒芜的星球，但是在三十五亿年之有，这里也曾有水的存在，或许它也曾经孕育过生命。 相对于旧的探测器来说，新的火星探测器更有更先进的设备仪器，而探测车的车轮也是经过重新设计之后的，车轮的自动化程度更高了。此款的探测器科学技术含量大大提升。 火星探测器当中安装了钻头可以很好的钻透岩心，另外微型的机器臂可以使用它的内置缓存系统把这些取样的样本封住，然后把它们放到火星的表面，当时机成熟之后可以带回地球，供科学家们进行分析试验，这些试验或许能够找到火星是否有生命存在，另外火星表面的环境是否可以让人类长期的居住。 这种新的装置目前正在积极的研制当中，这种装置包括下降阶段和巡航阶段，巡航阶段的任务就是需要把漫游车送入太空当中，而下降阶段的任务就是把火星探测器送到火星的表面，如今这两个阶段的任务已经由JPL进行处理了。 对于新型的火星探测器的研发很大的程度取决于好奇号的系统和硬件，它们百分之八十五的重量来源于旧车，很多人戏称这时旧瓶装新酒的一个过程。而这种制作装置的方式可不仅仅节省大量的时间和金钱，最重要的一点就是科学家们看重了它的安全性。所有的新东西的使用都具有很大的风险性。 虽然结构上很相似，但是对于新的火星探测器来说，它们的用途却是不太一样的，新型的火星探测器的主要任务就是登陆火星的表面，查看地形，从而找到生命体存在的各种迹象。 科学家为了实现这一个大的目标，在新的漫游车当中配备了大量的尖端科学仪器，比如说可以寻找到微生物的仪器，更能精确的发现生物的印记。另外辉光地雷达的使用，可以穿透火星表面十米之下的岩层，从而获得更加珍贵的图像资料。
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