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高铁新政给全国很多省市区的高铁热潮泼了一盆冷水，这个政策也表明，除了目前已经立项且动工的高铁，其他未建高铁都可能会停建或者缓建。那高铁新政对于河北铁路建设有什么影响呢？ 我们先看看省会石家庄的情况。石家庄-太原、石家庄-郑州、石家庄-济南都已经建设有高铁线路了，也就意味着除了目前的高铁外，途经石家庄的地区短期内不会增加高铁项目了。 冀北中心唐山市，唐山-北京、唐山-天津、唐山-沈阳都有高铁了，和石家庄一样，唐山短期内也不会兴建高铁项目了。 对于雄安新区，京港高铁已经在建了，不会出现停建缓建的问题。天津-雄安铁路已经获批，但还没有动工，对于京津冀一体化来说，这条高铁应该还是可以建设的，不会出现太多的问题。 其他城市的铁路建设可能会出现变化了。比如廊涿城际铁路，短期内动工的可能性不是太大。聊邯长高铁，这条铁路经过的城市没有大城市，且客流量不是很多，短期内也不会获批了。雄安到大同的高铁，由于客流量不足，动工的可能性也不大。 高铁新政也不都是带来不利的影响，河北可以把精力建设一些城际铁路、客货两用铁路，更符合河北的现状。比如张家口-石家庄、保定-沧州、邯郸-衡水-沧州、唐山-承德、秦皇岛-承德等，让更多的河北城市间的联系更紧密一些。 你认为高铁新政对于河北的影响有多少呢？欢迎留言说说你的看法吧。 |
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