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今天先不说快递，来说说物流乱象。 上周货代圈爆出的新闻，想必大家都有所耳闻，其实在业内，这种事情年年有，被爆出来的也不在少数，只是因为涉及的款项货物没有这么大，知道的人不在多数。就如上周人人茶余饭后都会提及几句的事情，现在还在关注此事的人，除了涉事苦主，已经没有多少人了。 刚刚说到这种事在业内很常见，特别是低于市场价太多收货的，通常有猫腻。 客户和同行选择发货时，就应该做好心里准备，没事就赚，有事血亏。 就和货物出口可能被海关查验是一样的，多少几率的问题而已。就算是完全的普货，都有被抽查到的可能，更别说产品本身就是有问题的。 只需要想想市场价，比如大庄自己谈的板位，自己操作的价格都是六十的时候，请问要多大的庄才能做到四十呢？ 他是自己买飞机，自己开，自己的航线吗？ 站在客户的角度，希望能尽可能的压缩成本，然后走最优的渠道，这是可以理解的。 但是一分钱一分货，当物流的成本在那里时，你要压到比他成本还低的价格时，只因为有人可以做到这个价格，如果你压的价格他敢收，那么此时你就要担心了，而不是开心。 去年物流运费居高不下之时，空派低价收，实际却走的海派，大把的这种事情。 空派走海派，快船走慢船。 只因为上一年的疫情问题，不可抗力因素这种确实没办法，导致整个市场的时效确实很差，所以很多这样趁机浑水摸鱼的不良货代都没被发现。 当然，不靠谱的货代可不仅限于低价收货的这种。 下面说说我入行以来所听过经历过的一些事。 一个之前见过面的同行业务，这是在他身上所发生的事。 当时他刚入行没多久，悄悄以公司名义接货，不清楚是不是低价，反正和客户说的空派，实际上却是海派，也不清楚是他主动换的渠道，还是代理给他换的，反正最后他由于某些原因忽然不再出现。 最后，客户从网上看到他同事的联系方式（他们并没有建对接群），找他们公司，想要问问他怎么了。 这个同行看起来很靠谱很老实，给人感觉也很专业，一开始客户是不愿意相信货确实被他换公司发了，可是付款账户是业务私人的，公司也没有开户记录，最后客户通过货拉拉发现，原来当时拉去的目的地是某个公司，客户当时上门去了，可是也并没有什么用。也报警了，对方公司只要发货的同行业务来对接，不直接对接这个客户，而这个同行业务，出于某些原因，没办法出现。 后来货物被海关扣了，然后客户因为这事损失了客户，除了亏本还需要赔钱，不好的名声也在国外客户圈被传扬出去了。 她作为一个受害者，经营多时的心血，尽付东流，其实发的货也没有很多，但受到的损失却不小。 毕竟同行坑起来不止坑客户，连同行都坑。坑货公司不分大小，甩柜，换渠道这种事很常见，毕竟暴利。 且这样的大公司也不怕你告，毕竟有时间有精力有金钱，能陪你耗，毕竟打官司讲究的是证据，而要采集会被采纳的证据有点难（此处讲的不包含丢货），一场官司下来，有些得到的补偿连律师费都不够付。 每年货代跑路的公司不少，什么原因都有。听说过一种，就是收了客户运费，然后拿去炒股之类，赢了就大发，败了就跑路。 不管因为什么原因跑路，反正有些是一去不回，有些则换个公司抬头，继续收货，反正敢扯，也有人敢信，不怕没有新客户入坑。 在没有更好办法来治理监管的现下时期，只能自己多注意。 找货代，说话中肯诚实做事负责的很重要，也许他说的时效没有别人的来得天花乱坠，但说的时效是目前大多数的现象，毕竟整体慢的时候，快的永远在少数，发货之时，把自己当成那个大多数来预估时效，这样就心里多少有点底。 如果把时效说得很好，哄你把货交了，最后却达不到此时效，那不是耽误了发货计划吗？严重的甚至会断货。 时效好的谁都有几票，要是只说时效好的，而把时效不好的隐于其后，客户就少了一个考虑，所以要找说话全面的那种，这样子客户也可以全面考虑，同时做好Plan ABC，以备不时之需。 一个连真话都不和你说的人，你能放心发货吗？（此上不包含那种把时效说得不好给客户心里打底，然后换渠道发的货代） 客户们需要警惕，诱人的价格时效背后，可能是你所不愿承受的那种重。 也在此警醒各位那些无良或想往这个方面走的同行，暴利来得快去得也快，你要想想那些钱是否能让你自己安心，你的快活背面可能正是别人的痛苦，而那些都因你而起。你得不到祝福，反而得到咒怨，如果老天有眼，你能快活多久呢？ 为客户服务，客户好，你自然也好，即使客户最后去找别人了，你做的是口碑，回头客还怕少吗？ 长久之道才是经营之法，赚的钱要能让自己安心，你做的事要做到自己敢说出去，这才不枉为人。 不要做一个货代行业的毒瘤，毒害客户毒害同行，你挥一挥衣袖走了，留下的是对整个行业的不良影响。 |
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