艮北之后，城东新城也在「抬升」了 | 叶建英

叶帅起高楼 2021-04-27

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不温不火的城东新城，也在抬升了。

2019年说了一年的沪杭甬抬升工程，说了一年的艮北新城与城东新城的价差。

其实与沪杭甬抬升一起的，还有一个更为重要的工程，将对城东新城、艮北和钱江新城二期产生更大的影响。

那就是沪杭甬高速彭埠收费站的拆除，以及与沪杭甬快速路在此互通的、同样是高架的艮山快速路。

三个影响：东站出入的烦乱能够得到缓解，收费站拆除还腾出地，城东新城与钱江新城一二期都能无缝对接。

更重要的是，艮山快速路抬升以后，城东新城之于钱江新城，就像艮北之于城东新城，性价比就出来了。

可以比较一下，3月27日，位于运河东的三堡单元刚刚挂出一块宅地，限价高达68500元/㎡，比城东新城高了2万多元。

先来看沪杭甬高速彭埠收费站拆除以后，原址会变成怎么样？

△图片来源：杭交院

这是3月11日有关部门研究的彭埠互通改建工程方案。

可以看到，现在的互通枢纽占地远少于原先的收费站，而且艮山快速路抬升以后，有两条南北向的道路无缝对接城东新城和钱江新城二期，近一点的是环站东路，远一点的是明月桥路。

而且根据规划，艮山快速路在东宁路还有一个互通，所以，杭州东站的出入难将得到缓解。

在彭埠互通的西侧，新风路将和运河东路串通，城东新城和钱江新城就也连成片了。

就在这片新联接的区域，江干区在3月25日宣布要在此规划建设杭州（彭埠）枢纽商务区，规划面积有5.6平方公里，具体四至是，东至同协南路、沪杭高速，南至严家弄路、昙花庵路，西至秋涛北路，北至天城路，比钱江新城核心区还要大。

三年内，这个商务区要投下近120亿，新开工、新开业、新招引、新提升等15个各类重点楼宇产业平台。

具体来说，要打造中央数字创新板块、运河文创活力板块和国际品质生活板块三个板块。在TOD热的今天，这里要打造杭州的TOD经济示范区和总部经济集聚区。

△ 图片来源：谷歌地球

3月25日，杭州还有一个重要的工程开工，就是上城区望江新城的新世界地块。

如果我们比较一下，其实在杭州东站的南面，艮山快速路的两侧也有刚刚腾挪出来的大片低效用地，也是可以与望江新城比肩的。上图即是此区域的卫星地图。

当然，这取决于杭州东站的提升，以及这片区域与钱江新城的衔接。

杭州（彭埠）枢纽商务区多少让人看到了一些希望。

底图来源：江干发布

这个全新出炉的杭州（彭埠）枢纽商务区横跨艮山快速路的南北，正是艮山快速路的抬升把两侧无缝链接起来了。

而对位于这个商务区的住宅楼盘来说，相当于把原本的城东新城又往南拉了几个路口，成为嵌入在钱江新城一、二期之间的新贵。

对比一下我们在图上标注红星的三个盘，城东新城的纯新盘中铁建交投花语天境刚刚领出首张预售证，高层房源均价46766元/㎡，艮北新城的金科博翠碧蓝湾，高层均价是40400元/㎡，而钱江新城的三堡单元刚刚挂出一块宅地，限价是68500元/㎡。

显然，曾经相比艮北新城来说性价比略逊的城东新城，在艮山快速路抬升和三堡新宅地亮相以后，得到了强有力的支撑。

附：城东新城住宅楼盘一览（单位：元/㎡）