  4月27日，绍兴地铁1号线首列电动客车在河北京车智能制造基地下线，标志着1号线电客车各项技术指标满足运营使用要求，可以开展批量列车的生产制造及交付，对于保障1号线按计划开通运营具有重要意义。中国城市轨道交通协会、北京市国资委、经信局、交通委、雄安新区以及保定市相关领导，北京市基础设施投资公司、绍兴市轨道交通集团主要领导等共同见证首列车下线。    地铁1号线是绍兴首条城市轨道交通线路，于2017年7月正式开工建设。该项目采用PPP模式引入京投公司联合体，为1号线建设注入资金、人才和技术等支持。其中，1号线电动客车制造充分利用了京投公司在轨道交通装备制造协同发展中的创新资源和产业链优势，在京投公司所属装备集团投资的河北京车智能制造基地制造。 左右滑动查看更多      按照1号线与1号线柯桥段（杭绍城际铁路）贯通运营的要求，绍兴地铁1号线电动客车与1号线柯桥段车型保持一致，均采用B2型车，以4动2拖6辆方式编组，最高运行速度100公里/小时。  该车辆根据绍兴城市特色进行了精心设计。比如，在车头外观和客室内饰上，使用了代表热情包容的“笑脸”形象，融入了绍兴市花“兰花”、“王羲之白鹅”等体现水乡、桥乡、书法之乡的绍兴元素，既彰显了绍兴笑迎八方来客的热情，也凸显了绍兴作为江南水乡的浪漫和清韵。此外，在材料选取、结构设计、系统装配上，充分考虑车辆的环保、安全和智能，确保车辆运行成熟可靠。 作为杭州亚运会的重要基础设施配套工程，目前，绍兴地铁1号线正在全面推进工程建设和运营筹备工作。根据工作进度，1号线柯桥段（杭绍城际铁路）计划今年6月底初期运营，1号线主线计划在2022年杭州亚运会前建成运营。届时，绍兴地铁1号线和杭州地铁5号线实现付费区换乘，杭绍两地市民和参加亚运会的宾客们可在换乘站内享受“一次购票、一轮安检、一票换乘”的便利。 来源：办公室（党委办） |
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