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特斯拉一直在吹的皮卡车Cybertruck终于迎来了全球首秀。按照马斯克的说法，“特斯拉Cybertruck皮卡将会比其他皮卡更强。我们的目标是皮卡特性比福特F150强，同时在运动性能方面比基础款保时捷911强，这是我们的愿望。” 而现实中，0-60英里加速时间为2.9s，1/4英里加速成绩为10.8秒，并能与基础版保时捷911抗衡直线加速并能稳赢；与福特F150猛禽玩“拔河”能取胜而归。除此之外一身的黑科技，比如外骨骼系统、电控升降底盘等等也是武装到了牙齿…… 一切看起来都非常完美，于是乎在发布会现场马斯克信心满满。可没曾想却遭遇了特斯拉史上最大翻车门事件！一开始对比了车身钣金的强度性能，方法是用锤子砸车门。Cybertruck在锤子撞击下而岿然不动，甚至连一点凹陷都没发生。 而后为了证实Cybertruck的玻璃确实是防弹玻璃，特斯拉想到了一个办法：找人手握钢球扔Cybertruck的车窗玻璃（就像是扔棒球那样）。原因是美国加州法律不允许在汽车发布会等公众场合使用枪械和危险性武器。 但就在钢球撞击到车窗玻璃的瞬间，原本玻璃安然无恙的结局性画面却没有出现！观众迎来的真实画面却是防弹玻璃被直接撞碎！虽然玻璃没有被彻底穿透，但表层已经“粉碎性骨折”了。发布会现场瞬间鸦雀无声…… 为了缓解这尴尬到吓死人的气氛，马斯克逗趣的说：“或许是砸得太用力了点。”随后他本人直接捡起钢球对准玻璃砸了过去，结果第二次撞击，玻璃再次碎了一地……这TMD尴尬癌都要犯了啊！马斯克脸上一阵青一阵白，煞是好看…… 特斯拉Cybertruck和马斯克因此而瞬间上了热搜。Cybertruck皮卡粗制滥造、马斯克是个骗子……一连串的骂声此起彼伏……可是这防弹玻璃好端端的它怎么就碎了？马斯克事后说：“我们朝着玻璃扔过扳手，各种东西，甚至还扔过厨房水槽，玻璃都没碎。但是刚才它确实碎了，我也不知道为什么。还有待改善，我们会在之后解决这个问题”。 事情基本就是这么个事情，但大虎悠却有话要说！因为所谓防弹玻璃，本身就不是说玻璃遭到子弹的打击不会碎，事实上这与很多老百姓对于防弹玻璃的理解是完全不同的！防弹玻璃能够防弹的基本原理就是“消耗能量”。 防弹玻璃是对小型武器的射击或棍棒等器具的打击提供一定程度保护能力的玻璃，通常有多层钢化玻璃构成，每一层钢化玻璃之间，用高强度高粘性的聚碳酸酯纤维层贴合（防爆膜）。子弹打击到玻璃上之后，玻璃本身是会碎掉的，但随着一层一层的玻璃碎掉，子弹的动能就被吸收掉了。最终无法穿透玻璃，而达到防弹的目的。 换言之，防弹玻璃能够保证的事情仅仅只是“子弹无法穿透它”，而并不是说它不会碎掉。钢球以扔棒球的方式全力砸防弹玻璃，就这个动作而言本身就很容易导致防弹玻璃的最外层碎掉。事实上在军警单位演示防弹玻璃原理的时候常有锤子敲碎防弹玻璃表面的画面。 因此对于媒体争相报道特斯拉此次所谓的“翻车事件”大虎悠就有了自己的理解：第一马斯克以及整个特斯拉团队为何对防弹玻璃的原理完全无知？因为他们想到的“钢球大法”显得非常的业余。其二，广大媒体从业人员对于防弹玻璃的原理也几乎是毫无认识。 在大虎悠看来，大家与其去吧关注度放到Cybertruck的玻璃碎裂问题上，还不如多想想，Cybertruck这个车的车顶造型，如何保证后排乘客的脑袋不被扭伤来的实际！就Cybertruck这车顶，后排乘客乘坐的时候，难道要一直歪着脖子么？——这才是大虎悠最想知道的事情！也欢迎大家就此来谈谈您的看法。
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