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这不免让我联想到，现在正是冬季，天气干燥不说，部分地区因为对流现象而发生不少雷暴天候，如果同样我们在外面开车时，遇到这种极端的天气，会不会也有会危险？比如雷电会击中车里的人吗？联想到我的好朋友大虎悠，他家伙那是一个虎啊！雷暴天开着车就出门追闪电……  遇到雷暴不要怕 说来也巧，前几天大胡子在翻微信朋友圈的时候，正好看到一个小视频：车主在高速路上行驶时遭遇到了极端雷暴雨天气，忽然一道闪电就在车头右前方划过并击中地面，顿时火光四溅，不过汽车和驾驶员看起来都安然无恙，而这段画面恰巧被车上的行车记录仪拍了下来。 无论是谁，相信在那么近距离遭遇闪电雷击，大家都会有一些不知所措。不过大胡子可以告诉大家，，在雷暴天气开车，人坐在汽车里，要比走路、骑自行车、电动车安全多了，这是因为著名的法拉第笼原理。 所谓的法拉第笼是导体笼，表面电荷只存在于导体表面，所有电荷抵消导体内部的静电力，因此法拉第笼内的电场强度到处都是0。换句话说，法拉第笼其内部完全不受外部电场的影响，法拉第笼子的性质使得它得到了广泛的应用。 闪电是发生在积雨云层中的一种放电现象，而汽车是全封闭的，并且外壳是金属制成的，这就好比是一个法拉第笼”，法拉第笼是一个等势体，它的内部不受外部电场的作用。它表面的电荷在相互作用下重新排列但仅存在于导体的表面，对导体内部的静电力相互抵消，法拉第笼内部的电场强度不受外界影响。 所以，即使车辆被闪电击中，雷电流也是从车体的金属表面流入大地，车里的人依然是安全的。  车上电器有一定损坏几率 打雷、闪电的时候，虽然我们坐在车里的人相对安全，但车上的电器还是有一定几率会被雷打坏的。 随着汽车工业的进步，现在汽车上的电子设备相比以前多了很多，假如汽车线路突然短路，会导致车上所有设备失效，影响正常的行车安全，而雷击正是有一定几率可以让这种事情发生的。 雷击破坏可分为电和热性质的破坏，车辆在行驶过程中，如果车上的电器没有及时关闭，而雷击的位置刚好接近车体的线路，强大的电流就会通过金属车壳与线路形成回路，突如其来的高压电流会破坏用电设备的绝缘体造成短路。 假如电流来不及被释放的话，用电器就会不断积聚热量，最后会导致电器或者线路自燃。因此大家在闪电雷击十分频繁的情况下，可选择先靠边停车，关闭所有电器设备，以防止发生危险。  遇到雷暴请记住这四点 ①尽可能待在车里 在雷暴天气，大胡子还是建议大家尽量不要外出，如果必须要开车出门，或是半路上遇到了，那就踏实待在车里，谨慎驾驶。 如果真的运气不好，车被雷电击中，并发生了故障无法移动，此时不要触碰车内的金属物件，因为非绝缘体会导电，如此时恰好被闪电击中是更加危险的。当然，更不要在发生故障后贸然下车去检查车辆，身体暴露在外也很危险。 ②及时关闭车门、窗和电器 在雷暴天气，我们需要让车子形成一个密闭整体，可以有效避免雷电伤害，所以及时关闭车窗（包括天窗）是正确的做法。 当然，还有一点也需要注意，此时最好关闭收音机、GPS、车载电话及其他车载电子设备，并收起相应的天线和发射器。因为天线这类东西属于导体，其尖端的电荷密度比较大，更容易吸引雷电，造成危险。 ③注意行驶和停车区域 如果你正在雷暴、闪电活跃的地区开车，而周围又比较空旷，那么请尽快远离这个区域；如果遇到雷暴天气视线比较差的话，最好还是找个地势比较低的位置停车等待一会儿，当我们必须停车下车时，需要将车停在尽量远离大树、信号塔、高压电线杆等地方。  |
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