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故障现象:行驶中仪表出现ABS警报灯长亮报警，到服务站检查，ABS控制单元显示偶发性故障码03366(真空传感器电路电器故障)，清除故障码后，无规律会再次报警，存有同样的故障记忆。 故障诊断过程:VAS6150B查询ABS控制单元故障记忆，都显示相同的故障码03366，清除故障，车辆恢复正常，再次试车，多在高速行驶，偶尔再次出现ABS警报灯长亮报警，读取ABS控制单元故障记忆，仍然显示03366故障码。 故障原因分析: ①根据以往经验，此种电器故障多是因为真空度传感器G608线路插头连接有 虚接(导致线路电阻发生变化)的地方，从而导致传感器信号错误，引起ABS警报灯长亮报警。另外一种情况，一般因匹配通道错误导致报03366 故障的，检查03-制动电控系统匹配通道61 组数据都可以通过把该组数据改为1 来排除故障，但检查此车并无问题。 ②将真空度传感器G608插头针脚推出，将ABS控制单元插头与真空度传感器连接的针脚推出，采用锡焊的方式，重新焊接针脚。故障没有排除。 ③分析产生03366(真空传感器不可靠信号）故障的原因，除与线路虚接有关，还要考虑实际的真空度压力。如果实际真空度偏低，也有可能报真空传感器的故障。真空度是有进气道通过进气涡流产生。 拆检进气道，发现进气道内表面、中冷器散热孔表面，附有很多残余的机油，清理中冷器残余的机油，试车，故障未再现。 故障处理方法:焊接真空度传感器G608插头针脚、清理进气道和中冷器表面残余机油。 案例点评及建议:对于仪表显示ABS警报灯长亮报警的故障，查询控制单元故障记忆，显示03366故障码。针对此类故障，并不是真空度传感器G608本身的故障。而是线路针脚虚接或是实际真空度偏低原因造成，才报03366故障码。根据实际经验总结，对于报03366故障码的车辆，先检查匹配通道号保证无误，如果焊接插头针脚，再加上清理进气道中冷器残余机油，故障肯定能够排除。 |
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