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众所周知，要致富，先修路。从新中国成立以来，中国经过几十年的努力，在国际地位上站住了脚跟。中国在30年来的惊人发展速度让世界为之感叹。在各个领域上都有所建树，尤其是在修路修桥上，中国有“基建狂魔”的称呼，也正是因为这个技术，中国才得以那么快速的发展。 不论是在哪个国家，什么地方，只有道路通顺才能更快的发展经济，中国的建基技术如今世界上还没有哪个国家能够超越，即使是发达国家也无法做到如此的成就。中国建造的铁路大桥在实用性是最强的。 加拿大是一个发达国家，拥有丰富的各种物资资源，但是没有像中国一样过硬的建基技术。他们建造的一座河上大桥，魁北克桥就出了很大的问题。该大桥建立在圣劳伦斯河上面，跨越的宽度很大，所需的技术难度也较高。这条河的存在非常不方便当地人的出现，增加了他们通勤的时间，不利于各方面的发展，于是就想在河上修桥。魁北克桥就这样诞生了。 对于我们国家来说，打造一座桥并不是什么难题，多大的困难我们都能很好的克服和挑战成功。但是加拿大他们的建基技术没有咱们的好。设计师不仅想要在桥上能够通行还想要让它更美观，于是不顾及设计的合理性，也没有经过论证，就私自的加长了桥的长度，没有考虑到桥梁的承重量。 于是灾难来临了。在大桥建成剪彩的那天，人们准备在庆祝桥梁的竣工，可是一个“轰隆”的巨大声音，把人的心都震碎了。魁北克桥坍塌了，桥梁断裂了。民众都还没有开始使用就已经坍塌了，造成19000吨钢筋“从天而降”，压到了下面运行的船只还有工人，当场造成75人遇难。 在建筑上面的设计，用一个材料都要精算到毫米，设计师们会根据地形地势的原因设计出最适合的桥型。设计师私自加长桥梁这种情况，只能说他的学习的知识不够。过于自大，欲速则不达，设计师太过于想让这座桥问世，将其名声扩大起来，没有考虑这样改之后带来的后果，这是一项特别失败的工程。 相比于这样的工程，中国的建桥技术还是无人能及，有很多的大桥曾经还遭受到过战争中炸弹的轰炸都还能屹立不倒，保持至今还能供人们使用，非常的坚固。尤其是在四川的那一座沱江大桥。 沱江大桥历史悠久，年代比较长，有不专业的专家勘察之后认为是一座危桥，之后就带人想使用炸弹把它给炸掉。神奇的就是轰炸了一次没有塌，二次加大火药量还是没有把它炸掉，仍然屹立不倒。也说明了中国不只是现代的基建技术好，在以前不发达的社会，前人们的智慧和技术也是让今天很多国家望尘莫及的。 魁北克桥的坍塌，给了加拿大沉重的打击，也是一个教训。做事讲究认真和效果，万不可操之过急，在大桥坍塌之后，加拿大的人还把塌桥的钢筋材料用来制作成戒指，发放给建设工程学的学生们，要永远的记住这个教训，这是一个工程师的一个不专业的表现，也是一种耻辱。 |
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