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因疫情控制需要，全国大部分地区还都在“限制出门”。不仅是中国民航到了“最危险的时候”，而且全球都面临着同样状况。上周，英国Flybe公司突然停飞，稍后宣布了破产。 从全球范围看，如果不能迅速控制疫情，倒闭的公司恐怕会越来越多。拥有200架飞机（现在整整200架）的国泰和港龙，停飞的飞机摆满了整个香港赤腊角机场。 图：香港机场摆满了停飞的飞机 转自航空物语微博 在国内，首都机场停场的飞机早就放不下了。海南航空大量的飞机扔到了大兴（原来800亿建机场是干这个用的）。中联航的飞机甚至扔到了西郊机场。上个月返岗的小高潮过去之后，现在航班执行数量再次下降，就算为了形象勉强“复工”，也拉不上几个人，赔得更多，倒的更快！ 在这种情况下，拉总还要向大家报告“便宜机票”，实在于心不忍。但既然钟南山教授预测六月底可以“消停”，那还是关注一下暑假和十一的机票吧。 今年暑假期间最合适的还是东南亚。机票总价低，万一退票的话损失较小。例如北京＝吉隆坡，往返含税只要1010元。就算是因为自己的原因放弃旅行，也还能退回税费，损失不过是两三百块钱。 从上海出发的话，曼谷是最便宜的，价格与北京到吉隆坡类似。暑假期间最便宜的机票基本发生在“两端”，也就是在七月初或者八月末。但今年的暑假到底怎么安排，现在还说不好。 从广州出发到曼谷的话，也同样有以上这种的“千元”机票。 如果从成都出发，暑假期间新加坡是最便宜的，但不完全是直飞，需要在吉隆坡或者曼谷转机。方案倒是很多，大家可以登录亚航的网站自由选择。 在官网购票的好处是万一遇到问题，退改签会相对有一些保障。因为疫情还不可预测，建议购买同一家公司的“往返票”，不要购买“你来我往”的那种拼接票。否则，到时候万一有一家不飞（特殊时期取消太常见），就会出现把你“撂在墙头上”的窘境。 而且，提前预定酒店的话，也最好选择可以“免费取消”的。并且注意检查目的地的入境政策，总之考虑周全才行。 如果准备在十一期间出行，也是东南亚最划算。上周宿务航空大促，北京往返马尼拉又出现了499元的低价（往返含税），但是现在已经没有啦。现在最合适的是马航的普吉航线，往返含税1781元。考虑到马航的服务比较好，有餐食，能托行李，这个价格应该与亚航的“千元机票”价值相当。 暑假和十一的国内机票，现在还没有放票，但是五一假期已经有了。今年的五一假期有四天，在国内搞个稍长的旅行也并非不可行。上个月，因为“返岗”的单边客流，导致北、上、广、深四个枢纽去往四川和重庆的机票跌到了“5元”，但五一期间都已恢复了正常水平。要想“薅羊毛”，只能在竞争比较激烈的航线上寻找。 例如西安＝乌鲁木齐这种常年二折的航线。五一期间，现在购买春秋航空有1100多元的低价。 这价格虽然不算非常便宜（与去年相比），但考虑到航司的日子难熬，也算是“厚道”的诚心价了。国营航空靠举债，民营航空靠硬撑——如果真的倒了，那以后拉总这节目就不用做了。 好消息是，今天国际油价暴跌30%——如果明天原油价格真的回落到18美元/桶，航空业是不是又该含着眼泪，哈哈大笑了？
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