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5月1日，2019天津梅江车展现场，一位重磅嘉宾隆重登场，它就是4月27日在北京上市的广汽新能源Aion S，与现售的GE3等车型不同，Aion S诞生于第二代纯电动平台，也是广汽新能源发力中高端新能源车型市场的开始。Aion S共有四款车型可选，补贴后售价自13.98万-20.58万。 和目前市场上众多车企不同，广汽新能源虽有传统车企的背景和基础，但自创立之初便坚持正向研发，由此也为后续的发展奠定了良好产品和市场的基础，此次Aion S所诞生的第二代纯电专属平台便是最好的例证。它具备颜值更高、空间更大、智能更高、续航更长及可深度定制等5大特点。 那么，具体在Aion S上是怎样的表现呢？ 外观方面，Aion S与现款广汽新能源车型有天壤之别，总体风格更时尚，除赏心悦目之外，外形设计上严格遵循空气动力学原理，整体风阻系数低至0.245cd，这是自主品牌中目前没有的风阻水平。风阻与耗电量成正比这是毋庸置疑的，但是更具体的数据，柿柿车暂未搜集到。但有机构曾做过风阻与油耗的测试，当车速达到80km/h时，车辆有60%的油耗是用于克服风阻，数字也是相当可观。 整体车身尺寸4768*1880*1530mm，轴距为2750mm，在同级别中属于中上等水平。 内部空间用料较为讲究，座椅选用麂皮面料，车门等选用Alcantara。 除了双大屏、悬浮扶手箱等设计外，还有一个设计非常人性化——太阳能全景天窗，当室外照射温度过高时，会有一个小型风扇自动打开为车内降温，而当温度适宜后，多余的太阳能将转化为电能补给蓄电池。 车辆智能方面，由Adigo自动驾驶、AI2.0及生态座舱三大部分组成。 Adigo自动驾驶（中文名称：艾迪狗）由分布于车身重要位置的雷达探头辅助，集结了高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车、自动紧急制动等功能，达到自动驾驶技术L2级别，可实现固定车道自动驾驶。 AI 2.0系统通过TSUX悬浮式双联大屏作为硬件媒介连接，除一般车载数据展示外，通过腾讯车联系统实现语音微信车辆端使用。简单来说，就是把车与智能手机进行串联，把Aion S变成你的一部大手机，完成微信好友位置共享、组队行车等等功能。同时，还能把手机“变换”为智能钥匙，完成远程开闭车门、车辆启动等功能。 生态座舱方面，除刚刚介绍的太阳能全景车窗外，Aion S上使用了腾讯叮当智能助手，拥有多达31项免唤醒功能，同时还可进行高频次人机互动。相比较其他车型来说，体验感更佳。 再说说大家关心的续航里程，Aion S搭载宁德时代811三元锂电池，能量密度高达170Wh/kg，电控则为第三代智能温控系统及BMS，保持电池拥有更稳定的表现。续航综合评价，百公里耗电12.9kWh，综合续航510km，等速续航630km。在同级车型中处领先地位。
除了以上的种种，广汽新能源还为Aion S引入了深度定制的服务，用户可通过手机下载App自行定制爱车。
我们从定制列表中发现，除了一款暂未上市的魅530外，目前整个车系中最低配的炫530并未出现在定制列表中。按提示操作：
第一步，个性车身颜色选择。一共11款颜色按车型版本进行划分限制，除5款基础色外。其余各款颜色均有2500元-3000元的选择费用。
第二步，轮毂选择，除标配17寸外。选择18寸及红色卡钳则需要额外支付4000元。
第三步，内饰选择，分棕色、浅色及黑色三种可选。
第四步，个性套装选择，分为惬意驾乘、智酷科技、泊车无忧、尊享智驾、太阳能全景天窗、可单选亦可多选。 选择方面，体验感尚可，但个性套装分类如果可以再细致一些就更好了。
柿点：Aion S不仅仅是广汽新能源全新平台的首款产品，更是提升整体品牌形象的探路之作，所以在追寻更高xcvbn,,品质的同时，尽可能的压低了车辆售价，并在售后领域做足文章，推出“超级服务计划”（包括：免费赠送新一代智能共享充电桩、终身免费软件升级、终身免费道路救援、终身免费数据流量、24小时mqwerqee直联总部无忧陪伴、代步车辆服务。）以此来抢占市场，当吉利、长城以领克和WEY试水冲击燃油车更高端领域成功之后，那么在大环境影响下的2019年，则必然是新能源的天空，自今年3月1日正式开启预售以来，截止到4月27日上市当天共收到Aion S订单超30000辆，日均500+辆。（文/柿柿车 Tommy） |
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