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最近一个月，特斯拉无疑已成为汽车安全领域的关键词。 4月19日，多名女子因刹车失灵问题，大闹上海车展特斯拉展台。 事件仅仅过去不到一周，有关该品牌汽车的事故，不断发生。 4月17日，广州市一辆特斯拉撞击水泥隔离带后燃起大火。 经调查，事故造成车上一名男性乘客死亡，车辆被焚毁。 4月25日，福建厦门一辆特斯拉与电动车相撞，造成电动车上四人受伤。 5月7日，广东韶关一辆特斯拉Model 3，以极快的速度追尾一辆货车。 该车司机当场死亡，驾驶室A柱直接被撞弯，并挤进驾驶舱。 据悉，涉事车型是2021款国产Model 3，在事故中损毁严重。 短短半个多月时间，接二连三的恶性事故，将特斯拉汽车再次推上风口浪尖。 但目前来看，仍没有任何直接证据，能证明是产品本身存在问题。 4月17日的起火案中，驾驶员对外透露称存在抢夺方向盘问题。 特斯拉方面则表示，事发时，车辆没有启动自动辅助驾驶功能。 他们推测，事故是由于驾驶员贸然加速超车造成的。 对于厦门的碰撞事故，这家企业给出了比较详实的数据分析。 据分析，车辆在碰撞后，踩下了制动踏板，倒车时，又深度踩下加速踏板3秒。 基于此，判断车辆在事故发生前，未出现制动系统的故障。 目前，有关追尾案的调查还在进行，特斯拉方面已经表示会全力配合。 汽车安全这事儿发现，因为这几起事故，特斯拉已经“出圈”了。 有关这家外资品牌的新闻，往常只是汽车行业的关注重点。 但这次不一样，“特斯拉刹车失灵”的标题，不止一次登上新闻头条。 许多人把这件事，当作热点话题公开讨论。 一时间，“刹不住”成为特斯拉汽车的代名词，甚至被引申至其他领域。 他们不明白，以往新潮的象征，现在怎么就成了避之不及的梦魇。 近日，特斯拉车主宋先生，以“侵犯名誉权”为由，将大闹车展的张女士告上法庭。 他在起诉状中写到，自维权事件之后，社会上越来越多人被误导，将“特斯拉”和“刹车失灵”联系在一起。 不少人藉此对特斯拉车主，进行善意或恶意的问候、讥讽、嘲笑，甚至是人身攻击。 虽然宋先生起诉的理由略显怪异，但可以感受到，特斯拉车主在舆论下承受了不小的压力。 希望特斯拉汽车能尽快查清事故真相，早日解决自身出现的诸多问题。 （本文为汽车安全这事儿原创作品，图片来源于网络。转载请注明来源：汽车安全这事儿） |
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