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捷安特全新TCR火热售卖中，面对价格多样化，配置多样化，型号多样化的众多TCR。不少车友开始犯愁了。我到底该选哪一台？ 要小编说，成年人的世界里没有多选一，当然全部都要啊！全部都要明显不现实，面对众多车友的需求，捷安特全新TCR购车指南来了，希望可以帮助各位选到与自己天生一对的那台TCR。 打开腾讯新闻，查看更多图片 > 一张图带各位回顾一下捷安特全新TCR的三大特色，更高的效率，优化的空气动力学，更佳的操控感受。据小编身边已经骑上全新TCR的用户反馈，只有一个字“香”。如果你还非要说新旧老款TCR没什么差，那小编就哭给你们看。 小编依据TCR系列的车架等级，重量，价格，配置等因素，将全新的TCR系列分为了三大类。 1 顶级轻量，巅峰之选 2 均衡配置，性能之选 3 垂手可得，入门之选 1 顶级轻量，巅峰之选 TCR ADV SL 0 DISC 相信4月8号捷安特全新TCR的发布会上，这台顶级的TCR ADV SL 0 DISC给各位留下了深刻的印象。其最大的亮点在于顶级的重量刚性比，顶级的性能，当然零售价也是顶级的。如果你不差钱，你问我推荐什么车，毫不疑问，TCR ADV SL 0 DISC，买它！ TCR ADV SL 0 DISC搭载了全套的SRAM RED Etap AXS 2*12电子变速系统并且标配Quarq功率计。 超轻涂装技术的介入，是这台顶级TCR减重的一大法宝。仅涂装一项相比旧款同款车减重65g。在刚性没有削弱的前提下，整个车架组减重达到了140g。M码碟刹整车仅6.58KG的重量。 作为顶级，TCR ADV SL 0 DISC自然搭载了尖端轮组品牌CADEX轮组与CADEX品牌真空胎。CADEX的介入，使得整车的性能如虎添翼。 除了标配CADEX轮组外，TCR ADV SL 0 DISC还标配捷安特最新的顶级碳纤维三件套，弯把，把立与坐垫。 全新的Fleet SLR坐垫采用了目前主流的短鼻头中空设计，提供145mm的宽度。可以给我们更好的支撑，提高踩踏效率。 TCR ADV SL 1 DISC TCR ADV SL 1 DISC，颇具艺术感的蓝红色渐变涂装，有网友给这个涂装起了一个很形象的名字“冰与火之歌”。 阳光下灵动质感的TCR ADV SL 1 DISC。 TCR ADV SL 1 DISC整车搭载了SRAM Force eTap AXS 2*12速电子变速系统标配Quarq功率计。 同顶级版本一样，TCR ADV SL 1 DISC也搭载了最新款的顶级碳纤维三件套。新款Fleet SLR坐垫是提升骑乘效率的一大利器。 TCR ADV SL 1 DISC搭载了最新款的SLR 1 42 碟刹轮组，与CADEX轮组使用了一样的Hookless轮圈技术，花鼓结构跟CADEX轮组的花鼓也是一样的。全新的SLR 1 42碟刹轮组具备更好的强度与顺滑度。全新的TCR碟刹车架最大可以支持到32mm的胎宽，更大的胎宽更好的舒适度更高的效率。 TCR ADV SL 2-KOM 顶级的ADV SL级别车架唯一的一台圈刹整车。顶级圈刹车架的保留，让不少车友直呼友好。如果你是圈刹的忠实拥护者，对顶级车架有需求，那么这台车再合适不过了。 TCR ADV SL 2-KOM整车使用了变色龙涂装，搭配了SHIMANO R8000变速系统。这样的配置也为日后升级提供了巨大空间。车种名后缀的KOM代表了这台车使用了爬坡的齿比，特别适合用来征服陡坡，帮助你成为KOM！ 变色龙涂装细节展示。 TCR ADV SL 2-KOM搭载了新款的SLR 1 42mm圈刹轮组与CADEX真空胎，与碟刹版本一致使用了Hookeless轮圈技术，花鼓一样也是使用到了CADEX的技术。提供你卓越骑乘性能的支持。 2 均衡配置，性能之选 TCR ADV PRO 0 DISC TCR ADV PRO 0 DISC，次顶级车架的性能之选。 TCR ADV PRO 0 DISC整车搭载了SHIMANO UT DI2变速系统，并且整车标配捷安特Power PRO双边功率计。 整车使用了变色龙蓝色的涂装，阳光下显得十分通透，尽显高级质感。 TCR ADV PRO 0 DISC搭载全新的带有Hookless技术的SLR 1 42碟刹轮组，提升骑乘效率。 TCR ADV PRO 1 DISC TCR ADV PRO 1 DISC与TCR ADV PRO 0 DISC使用了一样的车架组平台。 整车使用了深紫色与黑色的过渡涂装，尽显低调。 TCR ADV PRO 1 DISC配置方面搭载了全套的SHIMANO UT油碟系统，并且标配捷安特Power PRO双边功率计。 TCR ADV PRO TEAM DISC 随着TCR的更新，我们也迎来了全新'小CCC”。“小CCC”的配置与零售价跟TCR ADV PRO 1 DISC是一致的，在于涂装的差异。 整体配置与旧款维持一致，搭载SHIMANO UT油碟系统，标配捷安特Power PRO双边功率计。同时标配了最新款的SLR 1 42碟刹轮组。 同PRO TEAM CCC使用了一样的队版涂装，对队版有情怀的可以下手了。 TCR ADV PRO 2 DISC TCR ADV PRO 2 DISC，一样的ADV PRO等级的车架组平台，一样的SLR 1 42碟刹轮组。整车搭载的SHIMANO 105油碟系统。使得整车的售价更平易近人。 TCR ADV PRO 2 DISC全车亮黑色底漆搭配变色龙孔雀石绿的LOGO。好看就完事了！ 3 垂手可得，入门之选 TCR ADV 1 DISC-KOM TCR ADV 1 DISC-KOM提供两个颜色选择。高级灰搭配变色龙LOGO的小清新色与消光灰色搭配白色LOGO的经典色。 TCR ADV 1 DISC-KOM整车搭载了SHIMANO UT油碟系统，搭载铝合金碟刹轮组标配真空胎。因整车使用了爬坡的齿比，所以会有KOM的后缀。 TCR ADV 1 DISC-KOM，虽然说只是一台ADV等级的TCR，但是性能，质感也毫不含糊。 TCR ADV 2 DISC-SE TCR ADV 2 DISC-SE，车种名称后缀SE为Special Edition英文首字母的缩写。也就是特别版本。因为什么特别？因为这台车搭配了捷安特新开发的单边功率计，车友能够以相对便宜的价格使用上功率计。 TCR ADV 2 DISC-SE使用SHIMANO 105油碟的配置，铝合金碟刹轮组标配真空胎。标配单边功率计。提供两个颜色，白色车架搭配海军蓝色LOGO。 另外一个颜色是炭灰色车架搭配彩虹色LOGO，看到这样的涂装你甚至怀疑这是一台低版本的TCR。 捷安特全新TCR提供了多个价位段，多个等级，不同的配置，几乎可以满足车友的需求。看了全新TCR的购买指南，你们真的不考虑一下吗？另外小编强烈建议各位去附近车店看下实车！一定要看实车！
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