Giant公路车(不含铁三、TT)可分为四个系列,即TCR、Defy、REVOLT、Propel。 一、TCR TCR(完全压缩竞赛型公路车架)算得上Giant公路车的代表,一直以来都以刚性重量比著称,是轻量化的大组自行车,擅长爬坡。TCR是传奇自行车设计大师Mike Burrows的杰作,将山地车的压缩车架概念带入公路车。上管倾斜,缩小前三角可以让车架更轻、刚性更强,因此TCR一直以刚性重量比著称。 二、DEFY DEFY是Giant的耐力公路车,追求舒适性,适合长距离和一整天的骑行。Defy的上管比TCR要短,骑行姿势更加舒缓,提供更宽的轮胎宽度适应更复杂的路面。Defy的减震利器是D-Fuse车把和D-Fuse座管,它们的D形结构可以弯曲来吸收震动。 DEFY ADV3 三、REVOLT REVOLT ADV0 Revolt Advanced 0使用了Shimano GRX RX-810套件,相当于Ultegra级别,后拨具有离合锁死结构,增加链条稳定性。48/31T的GRX RX810牙盘配合11-34T的Ultegra飞轮。最小爬坡齿比达到31/34,爬坡能力非常强大。 提供宽度能达到42mm的外胎,这样的轮胎拥有强大的通过性和舒适性,碎石路不在话下。 Revolt是非常好玩和全能的自行车,适合铺装路、土路、碎石路等等。这是一辆能让你找回“骑行自由”的自行车。 四、PROPEL PROPEL是Giant的气动公路车,类似于Trek Madone、Merida Reacto和Canyon Aeroad。显然Giant会不将爬坡公路车和气动公路车融合,Propel仍然会追求纯粹气动性能,通过空气力学、操控性能、踩踏效率三方面,为车手提供极致的速度,而且一直以来Propel的气动性能就很出色。(当然在追求极致速度的同时会损失一些TCR车型的舒适性) PROPEL ADV 1 DISC 如果从车架材质来理解捷安特的型号,依次为TCR 6系列(6300、6700等)、 SL(轻量化铝合金车架)、SLR(铝合金顶级车架) Advanced(入门级碳纤维,简称ADV) Advanced Pro(进阶型碳纤维,简称ADV Pro) Advanced SL(顶级碳纤维简称ADV SL) Giant铝架等级可分为Aluxx /Aluxx SL/Aluxx SLR,而 SLR为Giant旗下的顶级铝合金车架。ADV、ADV Pro、ADV SL系列车架皆为碳纤维材质,但碳纤维材料略有不同,ADV为T700碳布,ADV Pro和ADV SL则是T800碳布,另外ADV SL的座管采用ISP一体式设计,更轻量气动。 Giant 车型根据刹车可分为圈刹和碟刹两种,因此配置也有不同,Giant的配置命名规则为型号后缀带有3、2、1、0字样,数字越小配置越高,型号后缀带“Team”字样代表队版涂装。 TCR TCR是大家最关注的Giant车型,大组公路车偏向爬坡,追求刚性重量比。TCR拥有非常悠久和辉煌的历史。但因为历史悠久,拥有经典的外形,因此最新一代2021 TCR并没有全面气动化和使用全内走线,甚至是没有使用低后上叉设计,这让它表现得与众不同。显然TCR的气动性能无法和其它最新的大组公路车相比,更不用说那些轻量气动化公路车了。但TCR保留了它最核心的特征——刚性重量比和优秀的操控,并且通过无钩真空胎系统提供极佳的舒适性。BX君测试TCR Advanced Pro的几个月时间里最大感受就是好骑,无论对于什么水平的车手,TCR都是一辆非常不错的自行车,也是很好的入门之选。 TCR Advanced SL
开发顶级的TCR Advanced SL Disc时,Giant的目标就是刚性重量比超过它的三个主要竞争对手,Specialized S-Works Tarmac Disc,Trek Emonda SLR Disc和Cervelo R5 Disc。并表示TCR实现了这个目标,虽然不久之后Tarmac和Emonda都进行了升级。
刚性重量比是TCR的标志,Giant需要维持这个关键优势,通过升级碳纤材料,更精密的激光切割碳布,甚至是机器人卷制技术,使得TCR创造了同级别最好的抗扭和踩踏刚性,提供了灵动的骑行品质,迅猛的加速,并提高爬坡效率。
Giant宣称2021 TCR AdvancedSL Disc车架重量是765克,而上一代是818克。它仍然使用一体座管设计,不过使用了截短气动管形。包括未截舵管的前叉、一体座管、座管夹、前后拨挂耳的重量是1265克。
Giant并没有在TCR上照搬Kammtail截短机翼管形,而是使用“截短椭圆”管形,我们可以看到它拥有非常宽的下管和五通,实际上更偏向刚性重量比而不是气动。但相比上一代,新TCR的气动性还是得到不小的提升(主要还是上一代没有气动优化的缘故)。如果用200瓦功率骑40公里,新TCR比上一代可以快34秒,那么业余车手完全可以获得这个气动优势,如果功率更高节省的时间也会更多。 Giant完全保留了TCR的外形特征,因此让它的辨识度很高,细节也很耐看。是为数不多新发布不使用全内走线的公路车。估计Giant在做取舍时还是考虑到刚性重量比,它的OD2加粗舵管如果使用全内线走会让头管变得很粗,当然外走线的优势就是拆装简单,维持更高的头管刚性。 TCR Advanced Pro Giant根据碳纤材料区分等级,Advanced Pro相对于Advanced SL要重一些,但它们的管形完全一样,维持相同的气动性能。另一个明显差别就是Advanced Pro使用标准的座管和隐藏座管夹,而不是Advanced SL的坐管。 MY19 PROPEL ADV PRO D TEAM,零售价:26800元 MY19 PROPEL ADV SL D TEAM,零售价:48800元 MY18 PROPEL ADVANCED 2+ ,零售价16800 车架:Advanced PRO-Grade Composite 变速拨杆:New SHIMANO 105 11SP 前变速器:New SHIMANO 105 11SP 后变速器:New SHIMANO 105 11SP 刹车:GIANT SpeedControl 轮组:Giant SLR 1 Aero Wheelset MY17 PROPEL ADVANCED SL 2,零售价24800 车架:Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆:SHIMANO Ultegra 前变速器:SHIMANO Ultegra 后变速器:SHIMANO Ultegra 刹车:GIANT SpeedControl SL 轮组:Giant SLR 1 Aero WheelSystem MY18 PROPEL ADVANCED PRO 1,零售价21800 SKU料号: 车架:Advanced -Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra 前变速器:Shimano Ultegra 后变速器:Shimano Ultegra 刹车:Giant SpeedControl SL 轮组:Giant SLR 1 Aero WheelSystem 其他:Ride Sense蓝牙 MY18 PROPEL ADVANCED PRO 2,零售价18800 车架:Advanced -Grade Composite 变速拨杆:Shimano 105 前变速器:Shimano 105 后变速器:Shimano 105 刹车:Giant SpeedControl SL 轮组:Giant SLR 1 Aero WheelSystem 其他:Ride Sense蓝牙 MY18 PROPEL ADVANCED SL 1,零售价28800 SKU料号: 车架:Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra 前变速器:Shimano Ultegra 后变速器:Shimano Ultegra 刹车:Giant SpeedControl SL 轮组:Giant SLR 1 Aero WheelSystem 其他:Ride Sense蓝牙 Propel Advanced SL 0 Disc ,零售价69800 Advanced SL composite 车架 Shimano Dura-Ace 9170 di2 变速套件 Dura-Ace功率计 Gavia Race 0 轮组 Propel Advanced SL 1 Disc ,零售价42800 Advanced SL composite车架 Shimano Ultegra Di2变速套件 Gavia Race 0 轮组 Propel Advanced Pro Disc,零售价35800 Advanced composite 车架 可调节座管、铝合金把立、碳纤维车把 Shimano Ultegra Di2变速套件 Gavia Race 1 轮组 Propel Advanced Disc,零售价24800元 Advanced composite车架 铝合金/碳纤前叉、可调节座管、铝合金车把及把立 Shimano Ultegra机械变速套件 Propel Advanced 1+,零售价18800元
TCR系列 MY19 TCR ADV 1 DISC,零售价:14980元 MY19 TCR ADV 1 KOM,零售价:13800元 MY19 TCR ADV 1 DISC,零售价:12800元 MY19 TCR ADV SL 2,零售价:24800元 MY19 TCR ADV SL TEAM,零售价:42800元 MY19 TCR SL 2 ,零售价:5698元 MY16 TCR 6600,零售价4998(活动价) 铝合金内走线车架设计,碳纤前叉,轻量; GIANT培林公路轮组、全隐藏式培林碗组、隐藏式尾灯座杆; 搭配SRAM Rival 11速套件 整车重量约8.9kg MY18 TCR 6700,零售价7298 SKU料号: 车架:TCR6 ALUXX SL 内走线铝合金公路车架 变速拨杆:SHIMANO 105 2X11S 前变速器:SHIMANO 105 后变速器:SHIMANO 105 刹车:SHIMANO 105钳形夹器 MY18 TCR ADVANCED 1,零售价13980 SKU料号: 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra 前变速器:Shimano Ultegra 后变速器:Shimano Ultegra 刹车:Shimano Ultegra 轮组:PR2 DBL MY18 TCR ADVANCED 1 Disc,零售价15980 SKU料号: 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano RS505 前变速器:Shimano Ultegra 后变速器:Shimano Ultegra 刹车:Shimano RS505 轮组:PR2 Disc 12mm axle MY18 TCR ADVANCED 2,零售价11800 SKU料号: 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano 105 前变速器:Shimano 105 后变速器:Shimano 105 刹车:Shimano 105 轮组:PR2 DBL MY18 TCR ADVANCED 2 Disc,零售价12800 SKU料号: 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano 105 前变速器:Shimano 105 后变速器:Shimano 105 刹车:Giant Conduct Hydraic Disc brake 轮组:PR2 DBL MY18 TCR ADVANCED 3,零售价8800 SKU料号: 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano Tiagra 前变速器:Shimano Tiagra 后变速器:Shimano Tiagra 刹车:Shimano Tiagra 轮组:S-R2 MY18 TCR ADVANCED SL 2,零售价24800 SKU料号: 车架:Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra 前变速器:Shimano Ultegra 后变速器:Shimano Ultegra 刹车:Shimano Ultegra 轮组:SLR1 wheelsystem 其他:Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED SL 2 KOM,零售价24800 MY18 TCR ADVANCED PRO 0 Disc,零售价29800 SKU料号: 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra Di2 HRD 前变速器:Shimano Ultegra Di2 后变速器:Shimano Ultegra Di2 刹车:Shimano Ultegra Di2 HRD 轮组:SLR1 DISC wheelsystem 12mm axle 其他:Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED SL 0-RED,零售价59800 SKU料号: 车架:Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆:SRAM RED E-Tap 前变速器:SRAM RED E-Tap 后变速器:SRAM RED E-Tap 刹车:SRAM RED 轮组:SLR0 wheelsystem 其他:功率计、Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED PRO TEAM,零售价19800 车架:Advanced-Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra 前变速器:Shimano Ultegra 后变速器:Shimano Ultegra 刹车:Shimano Ultegra 轮组:Giant SLR-1 WheelSystem 其他:Ride Sense蓝牙 MY18 TCR Advanced SL Polka DOT,零售价36800 SKU料号:
车架:Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra Di2 前变速器:Shimano Ultegra Di2 后变速器:Shimano Ultegra Di2 GS 刹车:Shimano Ultegra 轮组:Giant SLR-1 42mm WheelSystem 其他:Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED SL Maglia Rosa,零售价46800 车架:Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆:Shimano Dura-Ace 前变速器:Shimano Dura-Ace 后变速器:Shimano Dura-Ace 刹车:Shimano Dura-Ace 轮组:SHIMANO Dura Ace C40 WH-9100-C40-CL Clincher 其他:Ride Sense蓝牙 MY18 TCR ADVANCED PRO D KOCZ,零售价22980 车架:Advanced Pro-Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra HRD 前变速器:Shimano Ultegra 后变速器:Shimano Ultegra 刹车:Shimano Ultegra HRD 轮组:SLR1 DISC wheelsystem 12mm axle 其他:Ride Sense蓝牙 MY18 TCR Advanced SL Disc,零售价52800 车架:Advanced SL Composite 变速:Sram Red E-Tap 刹车:Sram Red E-Tap 轮组:Giant SLR-0 Disc Wheel System 其他:Ride Sense蓝牙 MY19 TCR Adv Pro KOCZ D,零售价29800 车架:Advanced Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra Di2 前变速器:Shimano Ultegra Di2 后变速器:Shimano Ultegra Di2 刹车:Shimano Ultegra 轮组:Giant SLR-1 42mm Disc WheelSystem Defy系列 1.MY18 Defy Advanced 1-CDB,零售价14580 SKU料号: 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra 前变速器:Shimano Ultegra 后变速器:Shimano Ultegra 刹车:Giant Conduct Hydraic Disc brake 轮组:P-R2 Disc 12mm axle 2.MY18 Defy Advanced 2,零售价12800 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano 105 前变速器:Shimano 105 后变速器:Shimano 105 刹车:Giant Conduct Hydraic Disc brake 轮组:P-R2 Disc 12mm axle 3.MY18 Defy Advanced 3,零售价8980 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano Tiagra 前变速器:Shimano Tiagra 后变速器:Shimano Tiagra 刹车:Giant Conduct Hydraic Disc brake 轮组:S-R2 Disc 12mm axle 4.MY18 Defy Advanced SL 1,零售价36800 SKU料号: 车架:Advanced SL-Grade Composite 变速拨杆:Shimano Ultegra Di2 HRD 前变速器:Shimano Ultegra Di2 后变速器:Shimano Ultegra Di2 刹车:Shimano Ultegra HRD 轮组:Giant SLR1 DBL Disc WheelSystem 12mm axle 5.Defy Advanced Pro 1,零售价22800 车架:Advanced-Grade Composite 变速:Shimano Ultegra Di2 刹车:Shimano Ultegra 指拨:Shimano Ultegra Di2 轮组:Giant SLR-1 Disc WheelSystem, 12mm Thru-Axle |
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