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摩托车是合法交通工具，为何要禁止呢？为啥不禁止生产和销售？禁摩令针对买车人？那我买的摩托车是非法的？ 估计专家是永远生活在城市市中心，连郊区都不去的么？不禁摩的区域远比禁摩区域大几千倍吧，即使在城市也就三环内禁摩。不要在禁止区域行驶不就完了。你买自行车也要禁止上机动车道吧。 不可禁摩，当下城市汽车成灾，到处堵车，车位紧张无处停车。摩托车在城市比汽车很显然具有优势，不怕堵，也不怕没处停放，不能禁摩。那为啥不禁止跑车呢？噪音太大了，听了让人感觉头晕脑胀，而且速度很快，影响交通安全，没有任何好处！ 生产是许可的，自然买摩托也是可以的，但是，上路是禁止的。难道这是玩具车车？可我不少了呀！也没时间玩呀！难道叫我骑驴子，这可以上路吗？说摩托车有污染，难道汽车没有污染？那电动车有污染吗？有噪音吗？摩托车禁了，为什么电动车又不叫带人了呢？ 现在电动车出交通事故比摩托车多很多吧！摩托车起码有驾驶证，而且电动车速度也不慢啊！现在骑电动车的人都没有交通意识，只要是能走的路就走，他是不管别人的，所以现在出交通事故每年太多了，出了交通事故总说他们是弱势群体，像这样一些交通以后还要多！ 支持试点解禁，个人建议优先让部分持有三年无违章或违章少的车辆行驶证和驾驶证的车主，优先为他们办理摩托车上牌手续。这样会减少，很大一部分出行拥堵问题。这部车主平时也起到遵守交通规则的人，起到榜样作用。而不是现状的国内的一些小城市也跟风式的一刀切的禁！有一种不禁，生怕别人说他城市小的感觉！ 网友赵博说：虽然我有车，但我还是希望放开禁摩令，理由是摩托车确实方便出行，空间占地少减少城市拥堵，前题是摩托车纳入机动车管理，不管城市或乡村必须悬挂牌照，且要考取摩托车驾驶证才能上路。 我国的摩托车生产厂生产的质量越来越好，噪音越来越小，排出的废气也越来越小。开始禁摩，又说有人飞车，又说骑摩托车抢劫。这两种现象我认为也有，但这种数量极少。要和当时的摩托车数量相比，要在当时狠抓一下，这种现象也就没有了。我国的摩托车技术也在快速的发展阶段，就这样停滞了。现在道路堵车又说是电动车的事，高速路上没有电动车，为什么还是堵车。人为什么不说实话办实事呢？ 说实话，电动车没有省钱到哪里，现在好一点的电动车，5000左右，一月充电几十元，几年后换电瓶多少钱。而且远门也走不了，摩托车我觉得实用。说来说去还不是因为买摩托车的相对而言较弱势。禁摩只针对买车人而不禁生产不禁售卖，与治水上游不疏只堵下游有异曲同工之妙。 |
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