中国空间站建设走出稳稳第一步！2021年是中国空间站的元年，我国将会在两年内进行11次发射于2022年底完成空间站的建设。  4月29日，天宫核心舱“天和”顺利发射入轨，我国永久性空间站迈出成功的第一步。 “天和”核心舱长16.6米，最大直径4.2米，起飞质量22.5吨，是中国迄今为止开发的最大航天器。 “天和”核心舱将成为整个空间站的管理和指挥中心，为维持空间站的轨道和控制其内部工作条件提供推进。也将是未来宇航员的主要生活场所，在那里他们还可以进行计划的科学和技术实验。核心舱的可居住空间约为50立方米。当两个实验舱就位后，综合体的总居住空间将达到110立方米。核心舱有两个泊位港口，可以与两个实验室舱连接，三个对接站，供任何货船，载人飞船和其他航天器。它还有一个出口供宇航员进行舱外活动。 火星小姐姐和火星学会终身会员刘慈欣老师以及同行的学会会员家庭们在海南文昌航天发射场共同见证了长征五号B遥二火箭点火升空的历史性时刻。 天和核心舱的发射是系列任务中的第一个。这个空间站将在轨道上运行至少10年，并将容纳3名航天员执行最长可达半年的任务，6名航天员的短期驻留。中国航天员预计今年夏天前往空间站。空间站将在距离地球表面约400公里至450公里的LEO近地轨道上运行。 中国空间站名为“天宫”，整体呈T字构型，有3个舱段——1个核心舱和2个实验舱，核心舱居中，实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ分别连接于两侧。 空间站还有哪些发射任务节点？后续，长征五号B系列火箭还要将实验舱——“问天”和“梦天”发射升空，与天和核心舱完成对接，直至建成完整的空间站。“问天”实验舱和“梦天”实验舱在长度、尺寸和重量上与核心舱相似，但更多的具体细节尚未公布。主要用于生物、材料、基础物理等领域的科学实验。 按规划，今明两年中国会接续实施11次发射任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船发射以及4次载人飞船发射。此次天和核心舱进入预定轨道的精度极高，这将为后续系列对接任务的顺利执行提供极大便利。
想现场观摩🚀发射点击文末阅读全文预留席位！
空间站核心舱、货运飞船、载人飞船先后飞天，将进一步验证空间站交会对接、核心舱在轨管理、航天员长期驻留等一系列核心技术能力，中国空间站任务将完成“关键技术验证阶段”，迎来“问天”“梦天”实验舱交会对接，进入“组装建造”阶段，之后再经过数月努力，拥有“三室两厅外加储藏间”的中国“太空之家”就在九天之上落成并正式投入运营。 从航天大国到航天强国！ 国际媒体掀起了报道中国航天科技发展的热潮。中国近两年累计执行的轨道发射达数十次，天和核心舱的发射是中国空间站的奠基礼，以此为标志，一座由中国人独立建造的、长期有人照料的重大航天基础设施将在茫茫宇宙空间逐步建成并投入运营。建设并运营空间站与建设并运营全球导航系统一样，都反映了航天科技能力和综合国力，被看作是航天强国的标配。 众所周知，美国法律禁止NASA与中国和中国企业合作，因此国际空间站也没有中国的参与。目前国际空间站日渐老化，即将成为太空垃圾，俄罗斯联邦航天局(Roscosmos)局长德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)表示，该国计划在2025年退出国际空间站，并将在2030年建立自己的空间站。 NASA近日同时飙升私人到访空间站的商业价格。说明美国已经没有资金支持该项目的维修和维持。 按照2019年6月在NASA低轨商业化战略下发布的最初价格政策，收费标准是每人每天11250美元，对使用食品和空气等其它机组补给物资的收费标准是每人每天22500美元。另有一些数额较小的收费项目。按照新的价格政策，每次私人宇航员任务都要收取520万美元的站上机组工时费，并要收取480万美元的任务集成与基础服务费，包括任务规划。新政策还要针对利用NASA货运飞船为那些任务在站上预备食品和其它货物以及用那些飞船来处置货物收取每人每天8.8～16.4万美元的费用，并要收取每人每天40～1500美元的机组补给物资费和每人每天2000美元的食品费。 新政策意味着NASA向开展私人宇航员任务的公司收取的费用将大幅提升。而按新政策，对于同样一次任务，即便按所给出的费用范围的下限来算，货运、食品和补给物资收费也将会超过250万美元，外加1000万美元的每次任务费用。 国际合作 中国与联合国外空司联合开展面向国际的中国空间站空间科学实验项目征集活动，并于最近确认了来自17个国家的9个项目，包括第9项：来自“火星学会”秘鲁和西班牙分会的“微重力对致病菌生长和生物膜产生的影响”，属于空间生命科学与生物技术研究的范畴。
|
|
|
