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最近，领克02 Hatchback这台车子热度似乎不低，我经常逛的直男社区和头条系平台上，几乎每天都能看到相关帖子，很多人也开始关注起小钢炮的话题。 比当年高尔夫GTI国产还要更猛一些，虽然那会的用车环境、网络社交确实比较初级，但站在钢炮粉的角度看这件事的话，得向网红领克敬礼，salute！ 
没有02hb，估计不会一下子有这么多人关注到钢炮这类物种，毕竟不是什么人都能理解买小不买大、扮猪吃老虎的任性，但今天不是为了表彰领克推动汽车文化进步这事儿，而是想站在我一个普通汽车爱好者的角度去看看这台车子。 首先，作为一个比较传统车迷，说实话我不太认可某些人给它下定的“小钢炮”身份。 
因为钢炮也就是hot hatch这个物种本身就是一台两厢车一台轿车，没有一台钢炮是基于SUV车型改造而来，原因其实不难理解，相同成本下的轿车平台的操控表现，就是要比SUV平台强。 所有你喊得出名字的经典钢炮，高尔夫GTI、福克斯ST、MINI JCW通通都是轿车平台的产物。 
02hb的底子虽然是一台相对低矮、有5个门的跨界SUV，但02却有着厚重的车头以及下车身，意味着车辆重心也会比较的高，加上1.6吨左右的车重，对比高尔夫GTI显得笨重许多，可以说背离了钢炮“灵巧、迅猛”的特性，这也是我更关心的第二点。 但如果大家都接受02hb这种SUV魔改的所谓小钢炮的话，不失为曲线救国的好方案，毕竟狭义上的两厢车在国内基本凉凉，加上电动车对这个市场的攻占，年轻人似乎对平价汽油性能车失去了兴趣，但如果02hb能让小伙纸们关注起小钢炮，顺便拉一波其他自主品牌下水。例如长城给赤兔塞一颗2.0T的发动机，零百加速在6秒左右，以长城的成本控制水准，13万左右不是梦，让更多的品牌愿意为年轻人推出平价的汽油性能车，想想都热血沸腾了有木有，来来来，再给领克的深明大义、以身作则salute一个。有点扯远了，咱回到车子本身的性能看看，我几乎翻遍了头部媒体的测试数据，然鹅02hb零百加速基本在6.8秒左右，甚至部分媒体测得7秒开外的成绩，到目前为止还没人测出官方的6.2秒，讲道理，就这水平？重点是你猜猜看，02hb会比02的2.0T冠军版快多少，同一家媒体的实测，满打满算仅仅快了0.5秒而已，惊不惊喜意不意外？好家伙，消费者多花了不少钱，就快了0.5秒，这事得怎么解释呢？难道又得是砂纸一阶，锉刀二阶的节奏？如果是，那请领克在工具包里标配砂纸锉刀，然后附上一纸说明书，解锁0.6秒的奥秘，是不是很像地狱猫解锁性能的手提箱一样，想想都有点小激动有木有。当然，咱不能否认02hb轮胎、刹车这些硬件确实下了本，实际的刹车37m左右、麋鹿测试也能做到74kph左右，如果不纠结实际开起来怎么样，只看这些硬件、数据的话，02hb的确能摸到很多小伙纸的G点。所以就价格方面，如果建立在02冠军版的配置上，结合T5发动机和8AT的成本，估计要贵上两到三万，也就是大概20万左右的价格，落地22万左右。这个价格买一台仅仅比普通版快了0.5秒的车子，倒不如加钱上GTI，如果能用锉刀救回来那还可以接受，毕竟整体的配置对比高尔夫GTI的确能打。但我觉得这个价还不够意思，领克应该出个丐中丐版，把驾驶辅助、舒适性啥的配置给摘掉，把车重降低一百公斤以上，驾驶体验会直线飙升，把车价控制在16万以内，用思域的钱、办GTI的事儿，我就问你香不香？而且衷心希望大家可以真金白银的买爆02hb，让我这种老人家也可以沾沾各位小伙汁的光，拿着02hb的价格去跟大众的销售谈谈GTI的优惠，也许便宜个四五万不是难事，敬意再次油然而生，向领克salute！！！
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