作者送外卖5年的经历，（专送一年，兼职4年）以下是对这个行业的经验总结。1：风吹日晒，下雨的时候可以不送，但是晴天的时候真的很晒很晒。而且经常吸到马路边的飞尘，戴口罩的话就很难受。冬天就更难受，冷热交叉，没点装备就上路等于自虐。 2：骑行的风险，规规矩矩的送可能连吃住都难以解决，自然，超速，走大路成了众多骑手的最佳选择，车技再好，躲过初一，躲过15，还是躲不过七月半，大大小小的摔倒总是难免的，交通罚款也成了家常便饭。运气不好被扣车也不是没有可能。 3：狼多肉少，内卷，平台肯定希望骑手越多越好，反正不用给底薪，来多少人就要多少人，哈哈，没单的时候很多骑手都会接低价单，或者顺路的话，价格不到位也勉强接，这样就会导致价格越来越低，不过最大的问题还是骑手太多，导致只能跑午高峰，其他时间没什么单，抢单全靠手速，可谓刷单2小时，送单5分。 4：饮食不规律，中午爆单，经常到下午才吃饭。这几乎是所有骑手的通病，长期如此胃病也会随之而来，可能过几年身体才反馈给你，运气不好的话，送外卖挣到的钱都不够治胃病。 5：加薪难，十年如一日，对于工作经验和个人技能没有什么上升的空间。而且骑手人数爆增，单价越来越低，以后只会越来越有压力。越来越卷。想加薪，只能增加上班时长。 1：难以自律，很难持续出勤，对于自控力低的人来说是一项自我超越的挑战，把兼职当全职跑的人，有时候能颓废到你怀疑人生。并不是有一腔热血就行了，比如，没单，天气不好，驾驶疲劳，都能成为收工的理由。2：没保障，除了每天3块钱的保险，什么也没有，车自己买，房自己租，饭自己吃，这是兼职的属性。
3：一个人，对于有的人来说，一个人上班就是自由自在，但对于有的人来说，一个人就是凄凉，我有5年的送外卖经历，就认识了两个人，而且还是在专送的时候，在众包兼职的4年里，没有认识一位新人，自由与凄凉总是如影随行。这个行业几乎没有社交，完全可以一个人换一个全新的城市工作，没人知道。1.自由，衣服穿自己的，上下班时间自己定，没人管，这个行业因为自由，总是能源源不断的吸引人进来，下面说说丑团众包的几个情况场景1：送到的时候客人不接电话，家里没人，点击上报异常，但是半个小时内如果客人主动联系了，需要再次配送，这个时候骑手不知身在何处，如果客人不联系，还是得把餐品送回商家，也是白跑一趟， 解决办法就是放门口，但是有风险。这种事每个骑手处理方法都不一样，所以还得看情况。场景2：距离不一致，有时候订单显示送货距离4.5公里，但实际导航距离5.5公里，等于白跑一公里，更可气的情况是显示4.9公里，实际5.1公里，因为多一公里单价就多两块钱，但是去申诉的时候，等于只多跑了200米，没有钱。有时候订单的路线规划是穿过山走的，用骑行导航得绕着走，多跑的距离可以申诉距离补贴，但是，后台的申诉规则一直在变，而且每个在线客服的处理方式都不一样，能不能申诉通过有一半是运气原因，场景3：提前点送达，有时候客户定位是在学校里面，但是只需要送到门口就行，这种情况点送达有可能会产生扣款50元，虽然可以申诉，但是提前点送到有一定的概率会被封号一天，并且不可提前解封，就算不是自己原因，
场景4：客人取消订单，比如帮送订单，接单后，去取货，然后再去送货，如果在送货的路上客人取消订单了，规则是把东西还回去，白跑一趟，可以拿到5元的客户取消扣款，如果送到收件人楼下了，客人再取消，规则还是把东西还回去，不过这时可以申诉配送费，但是还得白跑一趟回去，规则是规则，每个特殊情况都不一样，规则很坑，但是也有操作空间，比如，既然骑手送到楼下了客人还可以取消订单，那么自己换个手机成为客人，自己下单自己送，就可以反坑平台的钱，比如有些帮送订单，实际不到5千克，但是骑手可以用假称去称，让它超重，然后拍照申诉补款，有的城市客服会核实客人是否超重，那就晚上再申诉，只要图片清晰，露出4角，客服基本是秒过，10元补款轻松到手。抢错单了不想送，申诉理由就是路线规划不合理无法配送，或者物品太大，但是，骑行的风险，狼多肉少，这些都是这个行业的属性，解决不了。建议准备想进入这行的人：三思而后行，不行就快跑，别掉进来了。如果除了送外卖没有更好的工作了，那请切记，不要把这份工作作为自己的舒适区。
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