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图：网络 文：量子资讯 量子 资讯 今日分享：快递行业的上帝之手。 2019.10.8 前言: 如果说阿里巴巴是中国无现金社会的上帝之手，那么，三通一达的价格战就是灭绝跟随者的上帝之手。 快递行业如果不像彩电行业一样洗牌，就不会有具备国际竞争力的寡头快递出现， 实际上“三通一达”在2015~2019年的低价格战略成功的阻止了扰乱快递市场的小快递与国际巨头快递的进入。 三通一达通过体量打造的低价护城河不仅仅阻击了行业竞争者，并且制造了价格洼地形成了巨大的服务存量，通过低价格死死的把电商绑在服务产品上，不离不弃。 那么，低价格洼地又有什么过人之处造就了上帝之手，下面做四个分享。  第一:快递费月结制的垫资之手。 引导文:很多人认为快递费垫资是次要的，实际上电商宁可快递公司垫资，那怕是快递公司快递费给电商优惠0.1~0.3元，电商也不愿意做预付款制，为什么？ 在快递行业的服务产品销售中，预付款制与月结款制形成了快递行业品牌的分水岭。 最具预付款制代表性的是顺丰，对于顺丰直营模式来讲，月结款制的垫资模式是直营模式的最大障碍。 最具月结款制代表性的是三通一达，月结款制的竞争力本质上是垫资叠加优势，比如，某电商商品成本20元，售价29.9元，每天1万单，快递费是4元一单，简单的讲，快递费只要循环5次，就等同于快递公司帮助电商垫付了进货成本。 如果是月结款50天一结，等同于电商整个月进货款都由快递费垫资。 关键的一点是电商对快递公司问题件理赔与网络出错的可控性主导了电商月结制的习惯，结果是，顺丰，德邦，联邦被70%的电商习惯性排除在业务大门之外。 评语:无论是预付款制与月结款制，追根溯源并不是快递费支付方式改变了，而是资金竞争。 从阿里巴巴2009年的11月11日电商平台的双十一活动开始，整个快递市场从邮政体系邮费支付方式转向了月结制竞争。 实际上申通，圆通，中通的掘起，就是因为桐庐系的优质资本在参与网点竞争，而韵达，天天，国通，就遭遇了社会弱势资本的拖累，讲透了，网点投不起钱也垫资不起。 第二:快递产品时效的规模之手。 引导文:在快递行业，顺丰的时效尽人皆知，当“三通一达”的快递产品时效与顺丰相接近时，顺丰在包裹体量战略上败给了三通一达，顺丰在服务产品时效上没有输给三通一达，但是，三通一达通过时效产品用户的规模产生的粘性击败了顺丰。 韵达股份公布2019年上半年业绩报告，营收155.54亿元，同比增长163.51%；实现归属于上市公司股东的净利润12.96亿元，同比增长29.60%。上半年累计完成快递量43.34亿票，同比增长44.71%，占快递市场份额的15.62%，较去年提升2.06个百分点。 中通发布2019年第二季度财报。财报显示，2019年Q2营收为54.24亿元人民币，归属于普通股东的净利润为13.65亿元人民币。结合一季度数据，2019年上半年，中通总收入为99.98 亿元，净利润为23.31亿元人民币，市场占有率21%。 从整个快递行业看顺丰，2019年8月27日，顺丰控股上半年实现件量20.17亿件，营收500.75亿元，同比增长17.68%; 净利润31.01亿元，同比增长40.35%，但是顺丰市场占有率仅为7.3%，相比去年同期增速同比下滑1.11%。 。 评语:在快递行业，所有的人认为顺丰做的是服务产品的精品业务，但是，所有的人都没有意识到阿里菜鸟裹裹的出炉是为了什么，答案就在电商包裹那6.5%的逆向物流之中，菜鸟裹裹在2019年则有望突破1.6亿人。报告数据显示，54.1%的受访网民认为线上寄件的形式为他们节省了超过10分钟的时间，线上日订单量已经突破200万单。 菜鸟裹裹的增速说明了一个现实问题，在国内的快递市场，没有体量的时效产品就是弱势群体，顺丰自己下沉市场就说明了一切。 第三:快递费低价位的维度之手。 引导文:在快递行业，一直存在着阿里一统快递江湖的传闻，实际上阿里也进行过“菜鸟驿站与仓配一体化”的测试，但快递费低至没有任何多余的利润去支撑阿里的菜鸟驿站与仓配一体化时，低快递费无意之中从另一个维度把阿里也拖下了水。 阿里的菜鸟驿站与仓配一体化在低快递费中缺乏“滴滴打车”这种硬式定价空间，阿里也就缺乏了继续为菜鸟驿站与仓配一体化烧钱的意义。 从义乌快递市场的派费看菜鸟驿站，菜鸟柜，之所以在义乌市场难以生存，原因很简单，高昂的“人工费，房租，运营费”分分钟耗尽了杯水车薪的派费。 从另一个角度看代派公司，第三方派送，第三方驿站的不死不话来看，低快递费与低派费死死的压制着他们的澎涨空间，可以说低快递费与低派费功不可没。 评语:低快递费与低派费不仅仅阻击了五六线快递的掘起，同时也成功的阻击了小米，腾讯，等等企业物流的掘起。 如果以阿里用电子商务入口打败了市场和实体店去看三通一达，桐庐系的民营快递用优质的服务，超低的服务费，成功的抵御了多行业跨维度的进攻，可以说，桐庐系的耐性与毅力容纳了无数个对手。 第四:快递末端的到边到角之手。 引导文:国家邮政局对快递行业的乱收费是明令禁止的，从另一个侧面看，这正是体现了三通一达到边到角的竞争力。 原因很现实，没有额外收费的到边到角，仅仅凭借承运协议上的低派送费是解决不了到边到角的成本问题，让人惊讶的是，由社交电商通过“火山与抖音”销售带来的蔬果生鲜新蓝海市场，正是通过快递服务产品到边到角产生的。 从快递市场竞争浅显的去看现在，大多数人眼中只有价格战，仍然没有意识到电子商务中心化正在向下沉市场传导，如果说农村城镇蔬果生鲜是新蓝海市场，不如说快递行业的多生态业务正在以到边到脚的方式走来。 从蔬果生鲜看国内消费者，国内消费者对生鲜商品鲜度要求较高，生鲜需求频率较高，平均每周购买 3 次，高于全球平均值2.5次，水果蔬菜每周购买频次高达 4.8次。高频、旺盛需求带动下，国内生鲜市场规模自 2013 年以来保持 6%以上增速，2020年或将达2.16万亿。 2020年国内生鲜市场规模或达2.16万亿。 评语:以前是电商牵引快递在野蛮生长，现在可以说有快递的地方才会有电商的沃土，很简单，没有时效足够快的快递，蔬果生鲜新蓝海只是烂在地头的梦想市场。 从另一个角度看快递行业，正是三通一达的到边到角的高边疆护城河，让国内国外的投机者在未来的竞争中敬而远之。  |
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