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图：网络 文：量子资讯 量子 资讯 今日分享：韵达，与生俱来的服务基因 2020.1.26 前言 2020年1月20日，国家邮政局召开2020年第一季度例行新闻发布会，通告了2019年快递服务满意度调查结果和时限准时率测试结果。在规模快递企业中，韵达股份（002120）多项指标排名靠前。其中快递服务总体满意度方面，在可比快递企业中，韵达紧随顺丰速运、邮政EMS；而在10家快递服务品牌主要时限指标排名表现方面，韵达在“寄出地处理时限”和“寄达地处理时限”两项指标方面紧随顺丰，位居整体排名第二名。 事实上韵达快递在2020年，量子咨询可预见的是，韵达快递在快递服务满意度调查结果和时限准时率测试结果上很有可能超越顺丰位居第一。 原因很简单，顺丰快运虽然说在运营模式上自成体系，但是，顺丰下沉电商并不具备“通达系”的运营基因，顺丰利用运营运能空间消化快递在服务质量上也得不偿失，甚至会拖累快运的口碑品质，顺丰独立给电商件起网的规模与系统管理均在短时间内不具备，然而，韵达快递却具备了天然的基础条件。 量子咨询为行业分享韵达快递的三个运营基因。 引导文：网格化分布式时效基因讲的是中转部垂直到门店式网点，韵达快递的网点小化带来的效果不仅仅只是更适合于细化市场，韵达快递的网点小化带来网格化最终以一个大中转中心放射到多个小门店为主体的网点公司。 韵达快递与中通，申通，圆通，百世，的最大不同之处在于，韵达快递放弃了中转部到网点，再从网点到多个门店，再从门店到用户这三个环节中网点到多个门店这一环节，直接形成了中转部到网点到用户二个环节。 事实上要理解韵达网格化分布式时效基因产生的原理非常简单，例如：义乌某品牌快递以金东区物流园为中心向整个义乌市21个门店幅射，平均每个门店距物流园中心平均短拨时间40分钟～1小时，然而，韵达快递通过网格化分布成36个子网点，平均短拨时间缩短为5～10分钟，等于在40分钟内韵达快递产生的到达用户时效是该品牌快递的4倍，无论派件与取件的服务半径缩短了四分之三，对于派件业务员与回货司机来讲，大大加快了服务时效，延长了精准服务空间。 评语：量子咨询认为韵达快递通过网格化分布式产生的时效基因竞争力是一个长期积累式的边际增益模式，本质上韵达快递通过网点网格化分布式产生的时效的可模仿性其他品牌快递并不具备，原因很简单，网格化分布式网点是以中转部的布局为核心基础条件才会产生时效基因的，这就是为什么某通既使是网点小化，也产生不了时效提升的原因。 引导文：韵达快递的多频次派送自从2019年实施以来，确实给网点公司每月增加了1～3万元不等的成本，关键是多频次派送同时也换来了服务质量上的边际增益，韵达快递在2018年以前的品牌溢价竞争中与某第一体量的品牌快递有近0.3元的差距，经过2019年整个半年的多频次派送，韵达快递品牌溢价竞争中与某第一体量的品牌快递迅速缩短至0.1元的差距，多频次派送带来的边际增溢直接体现在双十一期间，很多在双十一之前因为同行恶意压价流失的中小型客户在双十一之后又重新选择韵达。 根据2019年快递服务满意度调查结果，快递企业总体满意度排名依次为：顺丰速运、邮政EMS、京东物流、韵达速递、中通快递、百世快递、申通快递、圆通速递、德邦快递、优速快递。 简单的讲，网点公司在多频次上的负出，渐渐的在边溢价上获得回报。 评语：韵达快递可以说在“通达系”快递服务满意度中已经是当之无愧的王者，如果说韵达快递网格化分布式时效基因贡献了35%的作用，那么，多频次派送则贡献了40%的推动力，原因很简单，韵达快递的末端多频次与顺丰快递的边派边取多频次有异曲同工之妙，而是，韵达快递的多频次是建立在现有成本的基础上参与服务质量竞争，可以说韵达快递多频次不仅仅极时强化了中转直流出库，韵达快递的多频次实际上在时效赛道的体量效应上远远超过顺丰。 引导文：中转布局聚集式时效基因的具体体现是一个模糊概念，如果要具体化，量子咨询认为要在中转部的多少与体量之间的类比才能横向比较出优劣，例如：韵达转运中心55个。中通75个转运中心。圆通转运中心82个。申通转运中心82个，航空部66个。 以韵达55个与圆通82作比较，圆通比韵达多出转运中心27个，圆通不仅仅只是中转部成本投入比韵达多出33%，网点公司集包成本与三件质量产生上又要比韵达多产生33%，更可怕的是在同水平体量3000万单每天为例，韵达每个转运中心承运55万单，而圆通每个转运中心承运只有36万单，关键是每天10小时的中转时间中每小时的量，韵达有5.5万单，圆通3.6万单，以半挂车1.1万单每车发出为例，韵达1个小时发出5辆，圆通则1小时只能发出3辆，可以说韵达快递有40%的包裹比圆通快24分钟，10个小时就达到了2个小时40分钟，如果是24小时运转，韵达快递全网40%的体量在时效上增速近5个小时。 评语：韵达快递在中转布局聚集式时效基因上虽然说与韵达快递自建转运中心不无关系，但是，韵达快递转运中心的本质是与网格化分布式网点时效基因是相匹配的，因为转运中心多了，集包个数多了，网点集包根本小化不了，集包如果小化不了，网点网格化分布式就会成为鸡肋，就如同现在的其他品牌快递，不压缩转运中心，网点小化其实被集包数与集包场地阻挡住，而且被“网点小场地大”所产生的二次成本拖累了价格战的竞争力。 结语：韵达与生俱来的服务基因最终造就了韵达快递在2019年在受理、揽收、投递、售后和信息服务环节，快递服务公众满意度方面均有提升。与2018年同期相比，虽然说2019年各大快递企业各月时限水平普遍改善，值得注意的是，在72小时准时率方面，韵达进入规模快递企业三甲，紧跟顺丰速运、EMS。 |
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