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2021年3月8日，比亚迪秦系列的衍生车型，秦PLUS DM-i正式上市。同时新车共推出4款车型，搭配纯电续航55km和120km两种版本，而且秦PLUS DM-i搭载最新的DM-i超级混动系统。 
作为比亚迪旗下全新紧凑型车秦PLUS DM-i，长4765mm、宽1837mm、高1495mm，轴距上2718mm整体上与秦Pro相差不大的4门5座的三厢车，在外观上秦PLUS DM-i依然采用了Dragon Face的家族设计，但是在细节上却融入了专属元素，列如点阵式的进气格栅，增加了整车的辨识度，箭羽形的LED大灯增加了秦PLUS DM-i时尚感，而车头内的驻车雷达探头、摄像头以及毫米波雷达等在不断地彰显秦PLUS DM-i的科技力量。尾部溜背的设计，配合上比亚迪著名的“BUILD YOUR DREAMS”不但让秦PLUS DM-i看起来更显大气，而且精致感更强。
秦PLUS DM-i在动力上搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机与EHS机电耦合单元和高容量电池组成的插电混动系统，1.5L发动机的热效率可达43.04%，并且可以提供最大功率110马力，峰值扭矩135牛米。采用阿特金森循环，使压缩比达到15.5：1配备EGR废气再循环和分体冷却等技术。秦PLUS DM-i拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km的电池组容量8.32千瓦而120km的电池组容量18.32千瓦，同时120km版还配备了17kW直流电充电口。
秦PLUS DM-i全系配备了定速巡航、自动空调、后泊车雷达和倒车影像等功能，同时采用环抱式阔境悬浮座舱，提高了乘坐的舒适性，而且旗舰型还采用了旋转中控屏，同时在顶配车型中进一步提升了智能驾驶的配置。
秦PLUS DM-i的售价区间为10.58~14.58万元，正好处于10~15万元这个竞争最激烈的细分市场当中，其中不乏卡罗拉、轩逸、朗逸这样的行业标杆车型，秦PLUS DM-i的超低油耗和丰富配置将是它在竞争中脱颖而出的筹码，而且秦PLUS DM-i不但壮大了比亚迪秦家族，也使得同级价位的PHEV有了更多的选择。正面硬刚日系混动技术标杆，你觉得秦PLUS DM-i的胜算有多大？欢迎大家在下方留言讨论。汽车相对论（AutoRelativity） 由前电动邦主编兼内容总监、前车云副主编，媒体人王云龙主理。
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