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让大家少花冤枉钱少走冤枉路， 小伙伴们可以点击上面名片关注我哦，精彩内容不容错过 就在昨天，比亚迪的又一省油小怪兽上市了，他就是2022款的比亚迪宋Pro DM-i版，让我感到很不解的就是，一箱油能跑1090公里的亚迪宋Pro DM-i的起售价已经下探到了13.48万，这可以一台插电混动紧凑级SUV，这还让其他品牌的混动车型怎么活，你这是要拿混动大战别人家的燃油车呗，最重要的是，起售价这么低，产能又上不去，难道买你一台车要等上一年时间吗？
开个玩笑啊，虽然很多的消费者都在排队等比亚迪的DMi车型，但因为产能不足，且新款混动车型不断上市，目前比亚迪的混动车型的很多订单都已经排到了半年以后，相信就连比亚迪老总王传福自己都没有想要有一天比亚迪的车都能如此畅销吧。好了，今天我们就来聊聊这台现阶段售价最低的插混SUV到底怎么样。
先来说价格吧，目前宋Pro DM-i的厂商指导价是13.48-15.98万，目前入门版的51km和110km续航车型相比比宋Plus DM-i的相应续航版本在售价上分别低了1.2万和0.8万，就整体的性价比而言要比宋Plus DM-i更加优秀，那么这款车的整体配置有什么优势呢？
在车身尺寸上宋Pro DM-i的长宽高为4650*1860*1700mm，轴距2712mm，长度和轴距相比宋Plus DM-i都销量50mm左右，不过实际使用中感觉应该差别不大，外观上依旧是比亚迪家族式的大嘴风格，不过进气格栅采用的是多层镀铬装饰条的样式，相比龙鳞式中网，应该会更具豪华感，尾部依旧是延续家族式设计的贯穿式尾灯。整体造型上与宋Plus DM-i差别不是很大。
在动力系统上，宋Pro DM-i采用1.5L自吸发动机+电动机的组合，发动机最大马力110匹，电机最大功率分别为132kw和145kw，与宋Plus DM-i相比，仅仅是取消了最顶配版的动力。所以在综合性能上，可以参考宋Plus DM-i，百公里加速时间7.9秒，百公里馈电油耗在4.4L左右，满油满电能跑1090km。
最后再来看内饰和配置，宋Pro DM-i全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，顶配车型的屏幕尺寸升级到了15.6英寸，相当于笔记本电脑的尺寸了。另外宋Pro DM-i还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，其中包含了ACC自适应巡航、BSD盲区监测、360度全景影像系统、预测性紧急制动系统、TSR交通标志识别、全息透明影像、智能行车记录仪等。
内饰上宋Pro DM-i与燃油版宋Pro相差不大，悬浮式中控屏加圆润的档把，再加上搪塑工艺的软质材料、镀铬装饰、亮黑饰板等进一步提升车内的质感。在座椅上，宋Pro DM-i采用的一体式运动座椅，并且采用双色拼接设计，非常的时尚大气。就我个人的感受而言，在内饰上宋Pro DM-i基本没啥毛病，但就是这个液晶仪表与中控屏的大小是在有些不搭，如果能把液晶仪表适当做大一些，会更加完美。
最后在整体的底盘质感和操控上还应该参考现售的宋Plus DM-i，两台车的差别应该不大。这么一看是不是瞬间感觉宋Pro DM-i比宋Plus DM-i更香了。是大家都知道香，想要的赶紧下订单吧，要不然完了又要多等好几个月。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除） |
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