【原】提升电池技术，纯电动车里程焦虑就真能解决了吗？

纯电动汽车由于车辆的特征很多人在购买电动汽车的时候，除了关注车辆的性能，续航里程是不得不面对的一个问题，随着用车需求和用车场景不断的变化，对于里程的要求也是越来越高，续航里程焦虑看似不是“痛点”，但却又直接的造成驾驶者的“焦虑”，让驾驶这件事缺乏安全感。那么纯电动汽车里程焦虑能够解决吗？

续航里程焦虑的产生，主要和充电速度以及车辆的电池能量因素等方面有关，要解决车辆的里程焦虑，需要解决充电时间以及充电桩的问题，而这些也真好才是解决车辆里程焦虑的源头，当源头的问题解决后，那么车辆的续航里程焦虑也能够解决，以车辆的充电导致的里程焦虑，主要是体现在车辆的充电桩被燃油车给占位了，再者就是充电时间上面也会产生一定的焦虑，所以从这个角度上面去看，解决了车辆充电的问题，那么里程焦虑也是能够解决的.

再者而言，除了充电速度和充电桩被占用带来的续航焦虑之外，气候对动力电池的影响也是生活在高纬度地区人们的一个切肤痛点。随着电动车技术的发，其实里程焦虑的问题已经得到了很好的缓解，现在的纯电动汽车续航里程400km到500km的纯电动汽车比比皆是，相对于以往的纯电动汽车续航而言已经改善很多了。

当然要全面解决这个的问题，应该继续提升电池等技术，降低车辆的能耗，在电池等技术与预期还有差距的前提下，完善充电设施布局，不失为一个好的解决方案。只有这样电动车里程焦虑问题才能一步步化解。