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北国风光，千里冰封，万里雪飘，银装素裹下的白桦林，一辆白色的SUV疾驰而过，你没看错，这正是"都市家庭伙伴"——广汽三菱欧蓝德。 作为一辆典型的都市SUV，欧蓝德拥有大气时尚的外观，实用的7座车内布局，丰富的配置以及15.98-22.58万的亲民售价，上市之后就一直保持热销。 欧蓝德在性能表现上极为出众，它搭载了三菱4J系列发动机，使用了领先的MIVEC（可变气门正时与升程）技术，2.4L的排量，可以迸发出192匹的马力以及235牛米的扭矩，具有极高的可靠性。 就算是在低至零下30度的雪地当中行驶，这台优秀的发动机也没有因为低温而导致性能衰减，热车的时间、动力输出的平顺性、爆发力，与常温环境下的表现并没有太大的差距。 得益于强劲、稳定的动力表现，欧蓝德即使是在雪地坡道行驶，也能轻松自如，给予驾驶者更强的进发信心。 除了发动机的MIVEC技术，欧蓝德还搭载了三菱另一个独门秘技——S-AWC超级全轮控制系统，在雪地当中行驶挥洒自如。 与传统四驱系统所不同的是，S-AWC不仅能提升动力输出和弯道效果，而且能在各种路况下保持驾驶稳定，雪地出行也能一往无前。 AWC系统可以根据车辆行驶路况，赋予每个车轮最合理的扭矩力，纵使是在积雪、结冰路面上行驶，也能保证每个车轮的强劲抓地力，有效防止陷窝、打滑。 欧蓝德的S-AWC拥有ECO、NORMAL、SNOW、LOCK四种模式，在常规道路上，车辆使用ECO模式，以前驱形式行进。遇到湿滑雪地，车辆可以采用SNOW雪地模式，轮胎的抓地力会得到进一步的提升。
而在Lock锁止模式下，欧蓝德的前后轴动力分配达到50:50，使车辆能够轻松地应对各种路况。
在每一次转向、急刹、急停当中，欧蓝德除了有S-AWC超级全轮控制系统保障行驶稳定外，INVECS-III CVT变速箱也保证了动力输出的平顺性，加上ABS防抱死、EBD制动力分配、TCL牵引力控制+ASC车身稳定控制统一协调，欧蓝德在雪地行驶平稳、自然。
值得一提的是，欧蓝德高达190mm的底盘最小离地间隙，也为雪地出行提供了"一臂之力"。无论是深积雪路面，或是冰路坑洼，对于欧蓝德来说，都是小菜一碟。
出色的雪地驾控表现，已经突破了传统城市SUV的范畴，驰骋户外多路况，欧蓝德秀出真实力！
欧蓝德的车内驾乘环境，同样值得称赞。它长达4.7米的车身以及2670mm的轴距，带来3排7个座位的灵活车内空间，多成员乘坐也没有半点压抑感。欧蓝德的座椅加热、空调系统也同样表现出色，制暖效果好，让驾乘者在冰天雪地当中，依然能感受到春天般的温暖。
有人说，城市SUV只能在城市里蜗居，但对于欧蓝德来说，虽然有着都市的造型、为家庭而生的空间和设计，但它仍然有着"走远方"的力量。 来吧，一起行动起来，让欧蓝德带你去看更广阔的天地美景，肆意去享受人生真正的精彩。 |
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