 首先，我们聊聊河南省与湖北省的历史。两个省份都属于中部省份，不过，河南省属于黄河流域，湖北省处于长江流域。两个省份历史悠久，两个省会武汉、郑州，都属于我国重要的交通枢纽城市。我国很多省份名称的由来，都与宋朝有关。在宋朝统治时期，全国被划分为23个路，例如荆湖北路、荆湖南路、两浙路、福建路、广南东路、广南西路等等。 13世纪，北方的元朝崛起以后，在几十年时间里，迅速消灭了北方的西夏国、大金国、南方的南宋和大理国。在此期间，宋朝曾经依靠襄阳地区，奋勇阻击元朝南下。换而言之，襄阳一线是属于整个荆襄的屏障。元朝统一全国以后，一个复杂的情况让元朝非常头疼。元朝缺乏管理经验，面对全国几百个州府、几千个县，元朝有点不知所措。  唐宋时期的州县两级区划，肯定不适合元朝。宋朝的23路又属于监察区，也不合适。在这样的情况下，元朝结合了宋朝23路的经验，在金国行尚书台的基础上，推出了加强升级版，那就是行省制度。元朝把全国划分为10个行省，例如江浙行省、甘肃行省等等。当时，元朝设立了河南江北行省和湖广行省。请注意，襄阳等地隶属于河南江北行省管理。 河南江北行省下辖了12个路、7个直隶府、34个散州、182个县，襄阳路属于其中之一。从地质结构来说，襄阳地区与河南的南阳地区，地质结构连接在一起。在我国古代历史上，如果控制了南阳、襄阳等地，进能够南下两湖地区，退能够固守中原。对于南北双方来说，都输不起。东线的徐州、西线的汉中、中线的南阳与襄阳，都是兵家必争之地。  不得不说，元朝把南阳、襄阳合并在一起管理，存在一些问题。后来的明朝，很明显察觉了这个问题。元朝虽然建立了行省制度，但区划并不合理，管理结构十分简单，留下了各方面的问题。1368年，朱元璋建立了明朝以后。在元朝行省的基础上，进一步调整完善。永乐皇帝朱棣迁都以后，明朝形成了南北直隶一十三省的区划。 我国很多省份的区划，都是在明朝统治时期确立的，例如河南省、山东省、福建省等等。区划与现在相比，已经非常接近了。明朝将襄阳地区，划入了湖广行省管理，被称为襄阳府。顺便说一句，明朝统治时期，还没有湖南和湖北。17世纪，清朝确立自己的统治以后，在明朝行省的基础上，进一步调整完善。  湖广行省的面积很大，实际管理上存在难度。在康熙皇帝在位的初期，清朝将湖广行省拆分为湖北省、湖南省。不过，湖广总督的职位没有变化，名称继续保留。林则徐等名臣，曾经担任过湖广总督。襄阳等地隶属于湖北省管理，众所周知，河南省的南阳、信阳等地，与湖北省相邻。不过，两省交界地区的地质结构很相似，风俗和口音也会相互影响。 例如信阳部分地区的口音，与河南省的郑州、开封、许昌等地区的口音，差异非常大。1912年，清朝灭亡以后，我国进入了军阀混战的阶段。与此同时，南阳、襄阳等地的几条河流，经常决口，淹没周围的耕地、村庄。由于军阀混战严重，再加上土匪肆虐，这一地区的大小河流一直没有精力治理。  一转眼进入了建国的初期，1949年，处于管理大城市的需要，湖北省会武汉市，曾经被临时提升为直辖市。属于建国初期的10多个直辖市之一，那时候，沈阳、广州等城市，都被临时提升为直辖市。与此同时，湖北省的两郧专区6个县，临时划入了陕西省代管。进入50年代，随着战后重建、经济建设等工作全面铺开，一系列重要项目开工建设。 过分复杂的区划，对于经济发展不利。因此，1952年，武汉市重新成为了湖北省的省会。早在1950年，被陕西省代管了1年多的两郧专区，还给了湖北省。当时，终于开始腾出手治理两省交界地区的几条河流。但由于几条河流，地跨了河南省南阳专区、湖北省襄阳专区，双方投入的人力物力都需要协调，这是一个大工程。  在这样的情况下，1952年，湖北省襄阳专区襄阳县的朱李湾乡、栗胡赵乡、于湾乡等40余个村庄，被划入了河南省南阳专区唐河县管理。到了1956年，湖北省应山县的2个村庄，被划入了河南省信阳专区的信阳县管理。换而言之，湖北省总计有40多个村庄，陆陆续续划入了河南省。 我国需要聊聊唐河县，唐河县属于人口大县，拥有140多万人口。目前，唐河县正在进行一项大工程，那就是唐河的通航建设。据说，唐河具备了通航能力以后，能够行驶500吨级的商船，在唐河县城码头、郭滩停泊。  关于我国各地区划调整的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。 |
|
|
