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欧洲生活方式与国内不同，他们更注重家用车的实用性，所以在国内一直不畅销的“瓦罐”旅行车，在欧洲市场比较受欢迎。目前有几款新车已经亮相了，有高尔夫AIItrack、斯柯达明锐RS旅行版、福特跨界旅行版、大众CC旅行版。新款“瓦罐”旅行车哪款帅？我们一同来看看。 第一款：高尔夫AIItrack四驱。 这款高尔夫新车已经在海外亮相，外观设计继续沿用低调保守的设计风格，这一点也是国内车友所喜欢的。低调外观，适合大部分车友的审美，修长的车身看着非常运动，虽然目前还没有准确的车身数据，但能够看出底盘最小离地间隙要高于普通三厢轿车。 车顶有银色行李架，长途旅行必备的配置。B柱和C柱以及后面小车窗都采用黑色喷涂，看着非常精致。车尾向外凸出，不但增加了后备厢容积率，还能够令车尾更优美。前后车轮目测有18英寸，轮毂采用不规则形状条幅和撞色搭配，非常动感。 车身尾部看上去比较宽阔，给人一种四平八稳的感觉，双边单出的排气管，使用电镀件装饰，使得底部看着很整齐。动力方面，搭载汽油和柴油两种燃料发动机，并且有四驱系统，无论走公路还是烂路，行车稳定性和通过性都不错。 小结：欧洲比较喜欢柴油动力，柴油机结构简单，耐用性好，不但省油，车还有劲。柴油机保养费用要高于汽油机，噪音也比汽油机大一些，这是柴油机的缺点。 第二款：斯柯达昕锐RS。 新款斯柯达明锐在海外已经亮相了，这次又推出了RS版本，RS版本同样有掀背轿车和旅行车。 RS版与普通版区别在于外观和动力系统。RS版外观看着更加运动，车身以红色为主，配上了黑色装饰件和大尺寸撞色轮毂，颜值非常高。 中控内饰也发生了变化，新款中控内饰看上去比现款明锐更有科技感，现款镶嵌式中控屏换成悬浮式中控屏，机械式仪表盘换成全液晶仪表盘，传统换挡杆也变成了电子按键换挡，这次改款变化真的很大。 动力方面，RS版本会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出245马力和370牛米的峰值扭矩。传动系统匹配六速手动挡和七速双离合。
小结：新款斯柯达明锐，里里外外变化真的很大，国产之后，能保留六速手动挡和2.0T动力，性价比会更高。 第三款：福特旅行车。 红色车身是海外版，前后车轮造型极为简单，这样设计能够降低风阻系数。前后避震也比较短，增加了高速过弯时的车身稳定性。后尾厢上面的三角窗增加了后备厢的容积，使得车身侧面更协调。
这款海外版福克斯旅行车，车轮毂采用多条幅设计，看着比较豪华。车身多处使用镀铬饰条装饰，例如前后车门框，前后车门底部，车头进气格栅外围，车头两侧雾灯区域。这样的设计与运动版本属于两种不同风格，纯家用还是这款豪华版更舒适一些。
这款白色车身是国产福克斯旅行车的申报图，外观设计看着比较简洁，没有海外版本看着复杂，这样的设计更符合国内车友的审美标准。尺寸方面，长宽高分别是4678*1841*1555毫米，轴距为2705毫米。车身尺寸属于典型的紧凑型级别，对于家用来说，是比较合适的。
动力方面，会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出174马力，变速箱匹配8速手自一体。在同级别车型中，使用8AT变速箱是比较厚道的，稳定性和成本要高于CVT以及双离合变速箱。
小结：国产之后，价格如果与两厢版相差不大，国内车友会喜欢的，居家过日子，旅行车实用性要优于传统两厢轿车和三厢轿车。 第四款：大众CC旅行车。 大众CC是大众旗下一款轿跑掀背车，无边框车门看着非常拉风，大众CC旅行车是基于掀背版CC打造的，目前已经在海外和国内亮相，上市之后会成为国产合资品牌中最美旅行车吗？
车身尺寸，较现款掀背版CC有轻微的调整，旅行车长度为4869毫米，掀背版长度是4864毫米，轴距保持一致，外观尺寸变化主要在于后尾厢造型上的变化。实际上，CC旅行车并非属于正真的旅行车，应该叫跨界旅行版比较恰当。
中控内饰虽然采用大众家族式设计，但在细节上做出了优化，看着非常低调，但能够突出科技感和严谨的做工。
动力方面，将搭载2.0T低高功率发动机，变速箱匹配七速双离合。新车如果能够配备四驱功能，年轻车友会喜欢的，增加了行车稳定性。
小结：价格方面如果与掀背版一样，那么进口旅行车大众蔚揽和高尔夫旅行车会受到销量上的影响吗？我想应该会的。
以上四款旅行车，外观设计都很漂亮，喜欢“瓦罐”旅行车的车友，对于每一款旅行车都非常喜欢，各位车友觉得哪款更漂亮更帅？欢迎留言评论。 |
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