本田Fit双电机混动系统干货分析,目录如下: · 概要 · e:HEV系统概要 · 驱动用电机的升级 · 磁路形状 · 新型绕组绝缘薄膜的应用 · 定子叠片铁芯取消铆接 · 改变转子磁铁的分割方向 · 电流控制的升级 · 降低损耗的效果 下面将照片发上来供大家学习赏析,获取完整电子版全文,详见文末。 本田新款紧凑车Fit(飞度) 发动机(左)与混合动力变速器(右) 内置于混合动力变速器的2台电机 e:HEV系统的驱动模式 驱动用电机规格的新旧对比 磁路形状的新旧比较 磁路形状的新旧比较 驱动用电机的扭矩与电流关系 定子线圈部分横截面图 定子内径一侧(发电用电机) 电磁线涂层薄膜的部分放电及涂层腐蚀 各类绝缘树脂的耐热性 开发的电磁线绝缘树脂的SEM图片 定子与成型后的单元线圈 驱动用电机定子外观 铆接和焊接部分产生的涡电流 定子的焊接部分 通过铆接、焊接来降低涡电流 磁铁分割方向产生的涡电流差异 电机转速与载波频率 |
|
来自: Compass_001 > 《03 新能源汽车技术》