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一汽丰田亚洲狮,一力惊醒百万梦 | 汽智

 汽车有智慧 2021-06-29

当前的汽车市场都在大谈消费升级,可消费升级中的隐性趋势,却很少有人关注得到。

按照市场经济学的普遍原理,消费升级的表现形式是更加个性化和多样化的消费选择,但经济学原理也告诉市场,由于消费者受教育背景、消费习惯、文化等各个方面的影响,消费升级必然会带来消费分级,这就要求企业在提供产品时,必须要首先满足一小部分消费者的需求,进而配合其他产品,达到满足大部分消费者的需求,这也是消费分级的意义。

基于此理论,企业就必须要琢磨市场规律和探究消费需求,才能精准打造出符合市场预期的汽车产品。从这个意义上讲,一汽丰田于今年推出亚洲狮,正是认真思考的结果。

当卡罗拉依然强势,当亚洲龙逐渐稳固, 更为进取向上的“中升代”人群聚焦的A+级轿车成为一汽丰田研发的重心。从亚洲狮的英文名可以看出,ALLION寓意“ALL IN ONE”,意指集所有优势于一身,倾尽全力,实现“无限可能”。而作为丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国市场的全球战略车型,亚洲狮也是丰田承诺“中国最重要”的代表之作。

按照一汽丰田的设想,亚洲狮是以“极尽美好体验”为目标,树立细分市场新标杆,并与亚洲龙形成“龙腾狮舞”的“越级”组合,是以“新力量”的名义在全面满足“中升代”人群更进取、更尊享的用车需求的同时,极大强化一汽丰田轿车市场竞争实力。

毫无疑问,亚洲狮是一汽丰田“收割”中升代的利器,也是一汽丰田冲击百万销量目标的利器。

向存量时代前行:更中国、更精准

毫无疑问,已经在中国深耕多年的一汽丰田经历过增长时代的“疯狂”,也就更加明白存量时代的“艰难”,尤其是在新四化浪潮的冲击下,年轻人市场的争夺愈发激进。在此背景下,深谙中国市场的一汽丰田选择以亚洲狮寻找新的增长动力,从而保持品牌的一贯优势。

在全球市场,丰田已然用TNGA架构和电气化部署做好准备,而在中国,进入2021年的一汽丰田,全面推进以客户为中心 “TNGA强化战略”,以亚洲狮加速丰富TNGA产品矩阵,让更多客户体验高品质汽车生活,让中国消费者在任何主流细分市场的购车需求,都能在一汽丰田得到满足。

很明显,为中国而来,是亚洲狮的最重要意义。

另一方面,之前的A+级轿车市场,一汽丰田,甚至是整个丰田其实并没有一款真正“能打”的产品,一汽丰田若想长期维持出色业绩,势必要坚持不懈、恰到好处开辟新战场、新疆域。

而亚洲狮,瞄准的新战场,就是中升代群体。

按一汽丰田的探索,亚洲狮锁定的“中升代”目标人群,有一往无前的动力,以进化应对变化,用革新突破边界,是当之无愧的勇立潮头、与时俱进的中升代新力量。在这个每个人都可以成为英雄的时代,“新力量”的实质,就是让自己不断变得更好,做自己生活的英雄,而亚洲狮,就是他们内心英雄主义的新力量。

从这个意义上讲,亚洲狮的目标使命就已清晰:凭借不输B级车的产品力以及略高于A级车的价格,在中升代人群中为一汽丰田重新获得了更多的关注与期许。

 

显然,从一汽丰田的布局来看,在一个存量市场,只创新才能激活需求,而亚洲狮就是一汽丰田向中升代群体提供的创新产品。因此,无论从产品定位,还是从品牌战略以及目标人群看,一汽丰田都早有准备,这不是一款仅仅为了销量而来的产品,而是真正能够在一定意义上满足多元化需求,且完善轿车家族的“亚洲雄狮”。

为中升时代献礼:更全面、更越级

从丰田最近几年的战略来看,TNGA是其在中国最为重要的关键词,而一汽丰田特别注重强调的是,这是一款基于TNGA架构的战略车型,所以TNGA架构几乎影响到亚洲狮的方方面面。

只不过,一汽丰田充分利用了TNGA架构的灵活性,将亚洲狮打造成一款符合中升代年轻人的越级产品。

据亚洲狮的开发责任者,来自丰田汽车研发中心(中国)有限公司的松本恭忠介绍,亚洲狮秉承的是高端精致化路线,整个产品呈现出五个特点,即品味格调Elegant+;宽敞空间Comfortable+;澎湃动力Power+;睿智科技Technology+;安全安心Safety+”。

这是TNGA架构带来的信心。

从品味格调上看,亚洲狮在设计上展现出“惊艳于外、雅藏于内”的审美,于精致、优雅中透出与生俱来的霸气。在车外,TNGA低重心设计结合霸气前脸,舒展大方的车身,既大气非凡又具俯冲之势;在车内,座椅采用真皮、翻毛式样的高档材质,并进行了立体感的处理,既舒适美观又具备防水功能;

从宽敞空间上看,亚洲狮拥有了4720、1780、1435mm的车身尺寸,以及2750mm的长轴距,其中轴距已经达到了中级车标准,带来的不只是看上去优雅修长,更为车内空间奠定了基础,充分考虑到国人家庭出行需求;

从澎湃动力上看,亚洲狮搭载了TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黄金动力组合,最大功率可达126kW,最大扭矩可达205N·m,匹配着10速双传动CVT变速箱,让亚洲狮拥有5.7L/100km的超低油耗,实现了超平顺的换挡体验和强有力的加速性能,是高性能和低油耗结合的典范;

从睿智科技上看,亚洲狮应用 了一汽丰田专门开发出全新12.3英寸全液晶仪表盘,搭配9英寸中控屏导航、倒车影像,再加上丰田智行互联系统,语音识别控制系统等智能科技,亚洲狮在功能使用、视觉效果上极富科技感;

从安全安心上看,亚洲狮全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统,配置了低速行驶中的驻车防碰撞辅助系统。同时,车身构造也采用丰田GOA高刚性车身碰撞吸能结构,全系标配7个SRS空气囊,用户可以在智能安全系统的全面呵护下,放心、安心出行。

经过五大进化的表达,亚洲狮融合了TNGA架构的全部优势,让消费者再次看到TNGA架构的优势,也让市场感知到一款可以越级的A+级轿车究竟可以做到的高度。

毫无疑问,亚洲狮的产品思路,本质上是降维打击。凭借着敏锐的市场嗅觉和雷厉风行的执行力,高歌猛进的一汽丰田以亚洲狮站在用户的视角,打磨出新四化时期的新产品。

而亚洲狮获得如今的热度,是一汽丰田希望获得的,也是应该获得的。

奏品牌强音:更积极、更有力

亚洲狮之于一汽丰田,绝不仅仅只是一款新产品,而从亚洲狮身上,更多折射的是一汽丰田进击车市下一回合的雄心与野心。

2020年,一汽丰田全年累计销量实现80万辆;2022年,一汽丰田将冲击百万目标,而亚洲狮,将在其中扮演极为重要的角色。一方面,亚洲狮填补了一汽丰田产品线空白,更深入切合用户“痛点”;另一方面,亚洲狮在越级产品实力,展现了一汽丰田在时代洪流中积极转型的提速。

特别值得注意的是,亚洲狮承载着一汽丰田数字化转型的意义。今年上海车展期间,一汽丰田销售有限公司总经理胡绍航特别以亚洲狮介绍了一汽丰田的数字化转型,从上市形式采用的线上+社群裂变的模式,到一汽丰田超级APP正式上线,亚洲狮无疑是一汽丰田“转型提速”的第一推手。

不得不感慨,经过亚洲狮的加持,一汽丰田再次表明,至少在燃油车领域,其正经历极为迅猛的品牌上升期。这其中,不仅是亚洲狮将在一定程度上会改变如今A+级轿车市场的格局,更重要的是,一汽丰田再一次用“狠货”炸场,证明了自己在燃油车领域的绝对优势。

不变,是坚守,变,就是新生。亚洲狮的价值,就是要超越以往,实现未曾预见的美好。此时,亚洲狮,正当时。

采写 | 王得源

编辑 | 敬远之

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