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经销商联名上书厂家的事件大家应该不陌生，曾经有某些个汽车品牌因为经营不善拖欠经销商车辆或者款项，逼得经销商们集体上书！这样的品牌，自是无法走得长远。近日，一封由上百名长城汽车经销商联名致厂家的信函在网上刷屏，同样引起了业界极大的关注，但这次的事件却是非常积极非常具有正能量！正而引得业内人士集体称赞！ 
该联名信是由上百家长城汽车旗下的经销商所写，主要内容总结为两点：一是“感谢”，二是“有信心”。“感谢”是指在艰难的疫情期间，长城汽车对社会所做出的各种行动以及对经销商大力度的支持。“有信心”是指虽然疫情对中国汽车行业有了着不可估量的影响，但对长城品牌的产品力以及国内、全球战略布局有着充分的信心。近些年，长城汽车取得的成就大家有目共睹，人们常常不自觉的会去挖掘长城的成功到底是靠的什么？当然，总结起来因素会有很多，技术、研发、产品、营销、服务、人才等等每一样都很重要。但有一点能为大家公认的就是长城的营销牛逼，而说到长城的营销，决胜终端就一直是其一项极其重要的致胜法宝。终端是啥？就是经销商！笔者有幸曾经在长城工作过几年，从联名信上经销商名单中可以看出，很多经销商都是长城的老牌经销商，从只有皮卡产品的时候就跟随长城一路走下来，这些老板从曾经的小个体户发展为如今的集团或上市公司董事长，身价过亿。这一路走来，虽显荣耀，但其过程实际上是非常艰辛的！汽车行业就跟人生一样，总是起起落落，好的时候一年就能赚个盆满钵满，但低谷的时候一整年一整年的往外赔，其时也是相当受煎熬的。2002年长城第一款SUV赛弗上市的时候，有很多经销商享受到了当时的红利，只要有车就不愁卖，简直就是躺赚。可好景不长，2004年中国SUV市场跌入谷底，北京那么大的市场，6家经销商一个月总共才卖100来台车，不赔钱是不可能的。但经销商们毫无怨言，该花钱打广告就打广告，该在终端做活动推广就坚决执行到位，赔了一年多之后，2005年哈弗上市又为他们带来了春天。同样的故事总是在重复，长城的经销商们就是在这种曲折向上的路上紧跟厂家步伐，一路前行，有苦有乐，但更多的还是收获！谁无风暴劲雨时，守得云开见月明！如今的长城汽车不光是中国的长城，更是世界的长城！拥有如此抱团的经销商，拥有如此牛逼的终端战斗力，多么大的困难都将被踩在脚下成为过眼烟云！长城想不辉煌都难！祝福长城汽车！
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