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6月26日，全新一代雷克萨斯LS正式登陆日本。尽管官方并没有随着新车在日本市场首发而公布相关数据、价格等一系列详细信息，但它的发售日期已渐趋明朗——LS 500将在今年内发售，而混合动力版本LS 500h，最快可以在10月份看到其身影。对于新的LS，日本网友是如何评价的呢？ hii***** 还是这个前脸， 低级。 cha***** 比起这种哗众取巧的方式，还是希望雷克萨斯由点到面好好设计车子…… 尤其这个前脸实在丑爆了。 sen***** 不管怎样，新LS还是给人非常“雷克萨斯”的感觉。 喜欢的就买，不喜欢别买就行了啊 tk1***** 样子既不运动，又不够正式，尤其是这个车顶对后排乘客也太不友好了。 什么鬼。 d4r***** 没有一点知性美。 恶劣的设计 moh***** 这内饰配色就像人体内脏一样让人恶心（注：应该是指采用了红色元素的F Sport车型），另外设计外观的人似乎毫无sense可言啊？违和感满满。 goo***** 一点也不高级，丑 （评论来源于yahoo.carview.co.jp） 笔者语：今天在Carview网站上，雷克萨斯LS在日本首发的新闻一共有80条评论，可以说大部分的网友都对LS的造型不抱好感，尤其头几页的评论（笔者节选的基本就是第一页的…），用日语来说的话，简直就是“暴言（谩骂）”呢……不过笔者还是觉得，万一接受了雷克萨斯，或者说丰田近年的设计语言，其实还挺好看的…… 最后我们不妨复习一下新一代LS的一些革新之处吧。新车是继LC之后第二款采用了全新GA-L后驱平台的产物。更动感且精悍的造型下，拥有比现款LS 460（标轴）版本更可观的车身尺寸（唯车高稍稍减少）。新车的内饰采用了大量的横向线条，整体同样摆脱了过往老气的形象。 而在配置方面，除了12.3英寸中控屏、空气悬架以及这一级别车型该有的功能之外，雷克萨斯还为LS配备了LEXUS SAFETY SYSTEM +A，除了常规的主动刹车以外，其还具有量产车型首次出现的自主回避功能。此外，LS亦配有LEXUS CoDrive高级驾驶辅助系统。 最后来看看动力，LS 500h搭载一副3.5L发动机+双电机组成的混合动力系统。而LS 500则搭载一副可输出420PS，峰值扭矩600Nm的3.5L V6涡轮增压发动机，并匹配10速自动变速器。至于此前在深港澳车展首发的LS 350，则搭载一副输出318PS的3.5L V6自然吸气发动机，同样匹配10AT。
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