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美军少将李梅(上):日本人的噩梦,50万日本人因他而死

 天下小粮仓 2021-07-11

“李梅烧烤”,不少人听到这几个字时误以为是谁开的烧烤店。其实,它是第二次世界大战期间,美国少将柯蒂斯·爱默生·李梅使用的一种轰炸战术。1945年,他两次下令用燃烧弹轰炸日本,烧死50万日本人,800万人无家可归,无数建筑物被毁。“李梅烧烤”的威力,甚至超过原子弹,令裕仁天皇和整个日本后怕。

美军少将李梅(上):日本人的噩梦,50万日本人因他而死

1906年11月,李梅出生在美国俄亥俄州哥伦布市一个工人家庭。从小,他沉默寡言,不苟言笑,立志考取西点军校。然而在当时的美国,要想进入该学校,必须是名门之后,或者获得有影响力的政治家的支持,他无法满足其中任何一个条件。所以,李梅没有办法进入西点军校学习,后进入俄亥俄州立大学土木工程专业念书。不过,他没有放弃成为一名军人的梦想。

大学毕业后,1928年22岁的李梅报名参军,成为一名空军飞行员。他在得克萨斯州凯利基地苦练飞行技术,一年后完成飞行训练,被派往陆军航空兵后备役部队担任少尉飞行员。在其他人眼中,李梅是一个非常无趣的人,少言寡语,难以接近。事实上,他渴望上战场,为国牺牲。当同伴们闲聊取乐时,他总是在想硝烟弥漫的战场,分析局势和潜在的危险。1930年初,李梅转为现役,在塞尔福里奇机场第27驱逐机中队服役,多次执行任务,积累了一定的实战经验。

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柯蒂斯·爱默生·李梅

1937年,李梅被调到第2轰炸机大队,开始开轰炸机。第二年,他跟随部队参加南美第一次大规模转场飞行活动,驾驶B-17轰炸机表现良好。之后,他更是开拓了从南大西洋到非洲、北大西洋到英国的航线。有部分飞行员将轰炸机视为工具,但要想驾驶技术好,必须将轰炸机看作朋友,达到“人机合一”的境界。李梅就将重型轰炸机视为知己,因此他一次又一次出色地完成任务。另外,他对暴力坚信不疑,信奉战略轰炸思想并执行,人送外号“冷战之鹰”。为此,他创立第305轰炸机大队,亲自严格训练飞行员,率队到欧洲战场与法西斯作战。

当时,同盟国的空军在突袭中,总是过早采取规避防空火力网措施,导致命中率极低。李梅到欧洲后了解了这一情况,然后仔细研究计算,对轰炸机编队和技术进行大胆创新。一次执行任务前,他向飞行员下令不准采取规避战术动作,从而以更少的损失击中最多目标。飞行员们不敢相信,但上级命令的不能违抗。于是,李梅和飞行员们第一次无规避执行轰炸任务,他驾驶的轰炸机被敌人的炮弹击中,好在活了下来,而且该部队击中的目标是其他部队的两倍。

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从那以后,“无规避行动”战术在部队迅速传开,李梅重新编写飞行战术手册,还发明“交错式”飞行编队,提高了轰炸机命中率和减少了被炮弹击中概率。李梅曾组织“雷根斯堡空袭”,也曾驾驶轰炸机深入敌区,并击落5架敌机。1944年,年仅38岁的他成了美国最年轻的少将。谁能想到,他从少校到少将只用了3年时间,由此可见他有多厉害。有人说,李梅是将轰炸机变成杀人机器的天才,他最害怕的是失败,而不是死亡。

二战末期,日本败局已定,但他们负隅顽抗,草木皆兵,准备来个“绝地反击”。日军不要命的打法,给同盟军造成了一定的影响。为尽快结束战斗,迫使日本投降,减少不必要的伤亡,美军总部决定将对德国轰炸20个月的李梅调到太平洋战区,指挥驻中国-缅甸-印度地区的第20轰炸联队轰炸日本本土。他得到美国刚研发出来的B-29远程轰炸机,该机是当时世界上最大型、最先进的飞机,主要执行战略轰炸、远程轰炸、侦察等任务,被誉为“超级空中堡垒”。李梅立即训练飞行员熟悉B-29轰炸机,让他们在最短的时间内能上战场执行轰炸任务。

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然而,李梅遇到了一大难题,发现在欧洲很好用的“高空日间精确轰炸”战术,由于日本的天气原因,该战术在日本根本不适用,准确率大大降低。他不得不改变战术,经过一番仔细的思考,想出了一个办法——在夜间用燃烧弹低空轰炸,进行地毯式的轰炸日本。此后,日本大部分大城市陷入“李梅烧烤”中,这次战略轰炸所造成的伤亡比后来的2颗原子弹还要大。那么,李梅是如何轰炸日本本土的,他结局如何?

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