1. 气缸体 气缸体是发动机的主体,是安装活塞、曲轴及其他零件和附件的支撑骨架。气缸体内部活塞做往复运动的圆柱形空腔称为气缸。气缸体内部有冷却水套,用以冷却气缸。 ▼ 气缸排列形式是指多缸发动机各个气缸的排列形式。目前主流的有直列式、V 型、VR 型、W 型和水平对置式。 V型发动机机体宽大,而长度和高度小,形状比较复杂。但机体的刚度大,质量和外观尺寸较小。 为满足在中低档车辆上横向安装大功率发动机的需要,VR型发动机诞生。6 个气缸互成15°角偏置布置 ▼ 两列气缸水平相对排列,优点是重心低,而且水平对置式发动机的平衡性更好。机体由左右两个气缸体用螺栓紧固在一起。 ▼ |
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