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年初，2号线二期、4号线正式被批复，眼看着动工似乎就在眼前，但还是被当下“难住了”！而眼前在建的线路，通车的“口号”喊了N年，结果等来却是“当头一桶冷水”。近期，4号线招标终止，2号线二期工程勘察设计咨询招标失败，引起了广大网友热议！虽然这边招标失败，引来的吐槽不断，近期，却也来了关于地铁的好消息。 广佛环线西段（佛山西站至广州北站段）有新进展了！ 顺德将引进5条广州地铁线路，2035年建设成为“国际智造中心”！ 4月下旬，佛山地铁4/11/2号线二期，相继招标失败的消息传出，意料之中，初定于今年6月底开工的4号线，不得不延迟开工。近期，4号线、2号线二期再招标，然而，失败的消息再次传来。四号线施工前区域交通疏解工程终止招标，退回招标人已递交的投标保证金。二号线二期工程（含横六路同步实施工程）勘察设计咨询招标失败，原因同二号线二期工程用地报批及相关技术服务代理项目一样，是因为招标人数低于3人。
按照自2021年第二季度起，力争每季度开工一条新线，其中，4号线一期2021年6月底开工，11号线9月底开工，2号线二期12月底开工这个设定，开工日期似乎成了未知数。据了解，佛山轨道交通公布四号线招标终止，根据知情人士透露，此次叫停是因招标主体禅城轨道交通发展有限公司正进行机构改革，待完成后将重新进行招标工作。
好消息，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段工程造价咨询服务要招标了。据悉，广佛环线佛山西站至广州北站段位于佛山市东北部、广州市的西北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分。线路起自佛山西站，串联广佛五个镇街，设计时速地面段200公里，地下段160公里，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。
广佛环线佛山西站至广州北站段新建线路长度47.011km，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，在炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。其中，新建的狮山东、大榄、官窑南、和桂这4座站，均位于佛山市南海区。珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段工程总投资估算约为239.64亿元，其中工程费约为102.25亿元。 建设资金来自项目资本金及银行贷款（其中项目资本金由广州市、佛山市财政资金按各50%比例出资），出资比例为50%自有资金、50%银行贷款。若西段（佛山西至广州北）建成通车后，佛山西站最快可在半小时内通达广州北站，实现佛山市南海区与广州市花都区、白云区一线互通。值得注意的是，广佛环线除了此次招标的西段（佛山西至广州北）之外，其中，广佛环线城际铁路北段(白云机场至广州北)已通车，南段(佛山西至广州南)、东段(广州南至白云机场)已相继进入建设尾声，预计将陆续开通。此外，在佛山境内，广佛环线南环（佛山西-广州南）起于佛山西站，途径张槎、佛山新城、北滘、陈村，接驳广州南站，其中，张槎站未来可与佛山地铁2号线、4号线实现无缝换乘。
据悉，该线路计划在今年9月底完工，力争今年年底开通。广佛环线又被称为广佛都市圈“轨道线网内环”，定位为广东珠三角城际铁路“三环八射”的内环，西联佛肇城际，东接佛莞城际。
整条线路途径广州的番禺、天河、白云、花都及佛山的南海、禅城、顺德七大行政区域。同时，还将广州南、白云机场、广州北、佛山西站等这些超级交通枢纽串联起来。不难预测，待项目全线通车后，将加速广佛两城交流和互通。广州5条地铁线路将进顺德？ 别急，"万里长征"还未开始 近期，一则关于《佛山市顺德区国土空间总体规划》草案公示公告发布，内容透露的信息量巨大！其中，重点提到了顺德将引进5条广州地铁线，2020到2035年将逐步实现“国际智造中心 大美水韵凤城”定位目标。根据草案公示，顺德将加快对接珠三角地区轨道骨架线路，推进“四铁”以及"六轨” 规划建设，全面融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”。其中，“四铁”建设佛山地铁2、3、11号线（已获批）和广州地铁7号线，并且，积极争取1条城市轨道线路纳入近期建设计划；“六轨”除了已运营中的广佛线、广珠城际，还有就是广佛江珠城际、广佛环线、南沙港铁路、肇顺南城际建设。同时，重点引入广州地铁17、19、26、32、33号线等5条线路，将东平站、顺德学院站、龙江站、顺德站打造为综合交通枢纽。广州市轨道交通线网规划(2018-2035) 不过需要注意的是，这几条广州地铁线路还处在规划中，具体线路、站点有待官方公布。 一般情况下，城市轨道交通从规划到运营需要经过好几个阶段。从目前来看，能否成功引进，最终能引进多少条，还真不好说，需要时间去检验。
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