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/这是土木小生的第612篇原创文章/ 大家好，我是土木小生。 上次回来表演节目的时候我还跟同事说：每天早上看着那些帅哥美女匆匆忙忙地赶地铁赶公交去上班，晚上又顶着满天星辰回家，很是羡慕，因为我们工地狗没有过这种体验，楼上住宿，楼下办公，施工现场就在几百米之外，活动半径极小，不像这些国际化大都市的精英们，动辄来回几十公里，上班在高端CBD，住宿在精致单身公寓，多么自由。 这几天借助在同学这里，早上赶地铁去公司办离职手续，晚上又回来，体验了一把社畜的美好生活之后，我想说：对不起，我错了。 其实比起在大城市里做个日出而作日落而回的精英社畜，我可能还愿意在工地搬砖一些，可能是已经习惯了工地的生活吧，可怕的习惯。 来说说我这几天的社畜体验。 早上要早点起来出发去上班，虽然离地铁站只有一公里，但那是直线距离，走路的话还是要个十来分钟的，为了赶时间，你要去楼下骑共享单车，去晚了就没有了，你就不得不走路了。 在共享单车出来之前，很多人都自己买了自行车或小电驴，早上骑车去地铁站，晚上再骑回来，有些人租的房子可能离地铁站不止一公里的。 我这边是地铁始发站，也是终点站，早上八点去坐车是这样子的： 这还是始发站啊！至于那些住在中间站的，很可能要等好几趟才能挤进来。当然，对于常年在此上班天天挤地铁的，应该已经熟悉列车时刻表了，知道几点几分有一趟，拥挤程度如何，以此来安排自己的时间。 中间车站的情形大概是这样的： 上车的时候都会排队，但是人实在是太多了，过于拥挤的时候排队都没什么意义了。 坐一个半小时地铁到公司，工作一天，中午的时候不知道他们都会怎么吃，估计是点外卖吧，很少看到有带饭的。 我因为是办离职手续，不是这个领导在开会就是那个领导在出差，已经做好了打持久战的准备，所以回来比较早，并没有赶上晚高峰，出地铁站看到的是这样的情形： 地铁口看不到共享单车，只要私人小电炉和自行车，每个出口都是这样的情形，绵延上千米，怕不是有成千上万人每天早上从这里出发。 骑单车等红灯的时候拍的，我想在大上海打拼的大部分人很少看到这样的夕阳吧，或者在地铁上看过，因为等他们下地铁走回家的时候早已月上梢头了。 时光不负有心人，星光不问赶路人。 我想上海的时光和星光，注定要辜负很多有心人，注定要忘却很多赶路人了。 关于住宿，上海这边其实本地人很少，大部分都是其他地方过来的，所以就出现了很多专门针对这些白领们的出租房，整个一层都划分成那些小小的格子间，有多小呢，目测也就十平米吧。 这一个小小的房间里面包括了卧室（一张床）、厨房（一个灶台）、客厅（大概有2平方？）、卫生间（能放一个洗衣机一个马桶一个洗手台），麻雀虽小五脏俱全。 这个是我在刚搬走的一个空房间拍的，窗户是内窗，终年看不到太阳的，价格要便宜一些，对面的房间临街的有外窗的，价格要贵一些。 其实跟项目部的板房差不多大，但是进去之后感觉非常的逼仄，有些压抑，因为论宽敞程度，还没有我住的板房大，毕竟项目部有食堂有洗衣服有卫生间有洗澡间，宿舍就只是睡觉和存放少量私人物品。 你天天在工地，楼上住宿楼下办公，施工现场只在几百米之外，活动范围极小，觉得自己就像是被工地拴住的一条狗，天天就是围着工地打转转。 他在大城市上班，每天清晨赶车去上班，晚上伴着月光回到租房，日出而作日落而息，为城市的发展贡献着自己的青春燃烧着自己的热血，感觉就像社畜，整日忙碌。 其实工地狗也好，社畜也罢，我都不是很喜欢这样的称谓，哪怕是自嘲，大家都只是普通人，过着成千上万人都在过的普通生活而已，为什么就一定要这样自嘲呢？为什么就不能接受自己就是一个普通人的设定呢？ 如果你累了，希望你回头看看自己走过的路，会发现其实自己也已经走了很远很远，那时候，记得告诉自己：嘿，你也很优秀哦！ |
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