在国产化之前,上代丰田赛那已经凭借超大车内空间和平顺的动力系统等优点,成为进口市场MPV中的热门选手,深受国内家庭型消费者喜爱。广汽丰田在这个阶段对其进行国产化,又恰好赶上三胎政策的助攻,确实让不少MPV潜在用户心动不已,有望在上市后转化成直接的销量增长,甚至未来的MPV市场格局也可能因此而重塑。那么这次究竟会占掉谁的份额呢?
从某种程度上来说,诞生于北美市场的赛那与别克GL8,二者在空间表现、动力水准等方面实力相当,此前一直在海外市场互相“掰手腕”。不过到了国内市场,车型定位对消费人群的影响不容小觑,从广汽丰田SIENNA赛那的申报信息来看,“宜家用”仍然会是新车的主打,这与以商务为主定位的GL8有明显区分。由此来看,或许奥德赛、传祺M8等产品才最应该紧张起来的选手,当然,对GL8潜在用户肯定也会有不小的诱惑。