 阅读不同国家的判决书，因此而能够观察体会到各个国家因为法制传统不同、文化不同、制度不同，从而裁判结果体现在判决书上也各有不同。前面刊载了两篇来自英国的判决书，但还没有刊载过我们国家法院的判决。今天就刊载一篇关于最为普遍的交通肇事的刑事判决书。刊登这份判决书，是因为该案件中，行为人的行为稍微有点特殊：其在交通肇事后并没有逃走，而是在现场等待，但是隐藏了自己的肇事者身份，让其妻子去代替自己，最终被认定为肇事后逃逸，并因此而加重了刑罚。 法官在判决书中对此情况也进行了说明（见判决书中后半部分标黑部分），适用法律正确。但是，这些语言可能会导致普通人不那么容易理解，没有就此展开详细说明。为何在原地呆着也被认定为逃逸？ 逃逸的一般理解是离开现场，逃字的字面意思是躲避，如果按照这个意义理解，就有类推解释之嫌；然而，交通肇事逃逸的立法本意是追究为了逃避法律追究而逃跑的行为，肇事后虽然呆在原地，但是隐瞒肇事事实，让交警以为其为围观群众，本质上就是逃避追究。 重庆市铜梁区人民法院 刑 事 判 决 书 (2019)渝0151刑初93号 公诉机关重庆市铜梁区人民检察院。 被告人曾**，男，1973年7月22日出生，汉族，中专文化，务农。因涉嫌犯交通肇事罪，于2018年9月18日由重庆市铜梁区公安局决定取保候审。 辩护人何丽丽，重庆道通保成律师事务所律师。 重庆市铜梁区人民检察院以渝铜检刑诉[2019]41号起诉书指控被告人曾**犯交通肇事罪一案，于2019年4月1日向本院提起公诉。本院依法适用简易程序，组成合议庭，公开开庭审理了本案。重庆市铜梁区人民检察院指派检察官苏强、检察官助理龙琎琎出庭支持公诉，被告人曾**及其辩护人何丽丽到庭参加了诉讼。现已审理终结。 公诉机关指控，2018年6月12日20时55分许，被告人曾**驾驶小型客车，从重庆市铜梁区XX街道出发，途经XX街道后沿省道207线(铜合路)往铜梁城区方向行驶，当车行至重庆市铜梁区省道207线XX公里XX米处（铜梁区XX厂大门外路段）时，由于夜间行驶未注意观察道路情况，与正在路边行走的行人蒲某、杨某发生碰撞，造成杨某受伤、蒲某受伤后死亡的交通事故。经铜梁区公安局交巡警支队认定：曾**承担本次事故的全部责任。案发后，被告人**虽然一直在现场等待，但隐瞒其系肇事机动车驾驶员，并让其妻张某顶替；2018年6月13日，被告人曾**主动到公安机关供述其系肇事车辆驾驶员的犯罪事实。中国人民财产保险股份有限公司铜梁支公司已支付被害方702624元，被告人曾**支付丧葬费70000元及专家会诊费3000元。 针对上述指控，公诉人当庭举示了受案登记表，立案决定书，法律文书，被告人曾**的供述，被害人杨某的陈述，证人张某等人的证言，车检报告，尸检报告，现场勘查笔录及照片，道路交通事故认定书，复核结论，常住人口信息表，抓获经过，民事判决书等证据予以证明。公诉机关认为，被告人曾**驾驶机动车在道路上行驶，违反交通运输管理法规，发生重大交通事故致一人死亡，负事故全部责任，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。被告人到案后如实供述自己的罪行，系坦白，可以从轻处罚；已赔偿被害人近亲属经济损失，可酌情从轻处罚，建议判处有期徒刑一年三个月，缓刑一年九个月。 被告人曾**及其辩护人对指控的事实及罪名均无异议。 经审理查明，2018年6月12日20时55分许，被告人曾**驾驶小型客车，从重庆市铜梁区XX街道出发往铜梁城区方向行驶，行驶至省道207线X公里XX米处的XX厂大门外路段时，因夜间行驶未注意观察道路情况，与路边行人蒲某、杨某发生碰撞，造成杨某受伤、蒲某受伤后死亡的交通事故。 事故发生后，杨某报警，警察到达现场时，曾**隐瞒自己驾车肇事的事实，让张某为其顶替。次日，被告人曾**主动到公安机关交代了其驾驶小型客车肇事的犯罪事实。 经重庆市铜梁区公安局交通巡逻警察支队认定，曾**于2018年6月12日驾驶车辆发生事故，曾**隐瞒事实并让其妻顶替，是交通事故逃逸，因曾亚军驾驶机动车夜间行驶，没有遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，没有观察到道路上的行人，是造成事故的全部原因，认定曾**承担此事故的全部责任。曾**认为该事故认定书认定的“曾**隐瞒事实并让其妻顶替，是交通事故逃逸”与事实不符，申请复核。2018年8月28日，重庆市公安局交通管理局复核认为原认定事实清楚、适用法律正确、责任划分公正、认定程序合法，予以维持。 另查明，死者蒲某的近亲属于2018年8月2日向本院提起民事诉讼，要求被告人曾**及其妻子张某和相关保险公司承担民事赔偿责任。本院于2018年10月22日作出民事判决，判决保险公司在交强险和商业险限额内承担赔偿责任共计702624.21元，驳回原告其他诉讼请求。该判决现已履行完毕。被告人曾**补偿了死者家属丧葬费等3万余元。 上述事实，有受案登记表，立案决定书，法律文书，被告人曾**的供述，被害人杨某的陈述，证人张某等人的证言，车检报告，尸检报告，现场勘查笔录及照片，道路交通事故认定书，复核结论，常住人口信息表，抓获经过，民事判决书等证据证实，且被告人曾**在开庭审理过程中亦无异议，足以认定。 本院认为，被告人曾**违反交通运输管理法规，驾驶车辆发生交通事故，致一人死亡，并承担事故全部责任，其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条关于交通肇事罪的犯罪构成之规定，构成了交通肇事罪。曾**让他人顶替其为肇事者，面对警察询问时隐匿自己肇事者身份，主观上具有逃避法律追究的目的，客观上其虽在事故现场，但隐匿自己肇事者身份，符合“为逃避法律追究而逃跑”的实质，系交通运输肇事后逃逸，应处三年以上七年以下有期徒刑。被告人曾**交通运输肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行，应认定为自首。公诉机关指控的事实及罪名成立，但其未指控曾**的行为系交通运输肇事后逃逸，并将自首情节指控为坦白，情节认定不当，量刑建议不当，予以纠正。被告人曾**有自首情节，可以从轻或者减轻处罚；死者亲属已得到足额赔偿，量刑时可酌情考虑，综合全案情节，本院决定对其从轻处罚，结合其犯罪事实、犯罪性质、情节和对社会的危害程度，决定对其适用缓刑。依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款、第七十二条第一款、第七十三条第二款、第三款之规定，判决如下： 被告人曾**犯交通肇事罪，判处有期徒刑三年，缓刑三年。 (缓刑考验期限，从判决确定之日起计算。) 如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向重庆市第一中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。 审 判 长 张仁文 审 判 员 耿凌燕 人民陪审员 张仁海 二〇一九年四月八日 书 记 员 陈 皎 饶庆松 大成律师事务所合伙人 大成深圳房建部副主任 广西北海国际仲裁院仲裁员 《时代周报》特邀法律评论员 热爱横渡，三次横渡琼州海峡 2016年挑战往返横渡 彻夜坚持19小时50公里 公开出版物有《横渡，不一样的人生》 曾成功代理死刑改判无罪案件 每天一分享，做有温度的律师 阅读|分享|励志|横渡|法律 分享美好，是美德 |
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