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环岛中央矗立着巨大的标牌，上面写着“Beijing 2022”。当我们接近中国城市崇礼时，从汽车后座上望去，“Beijing 2022”无处不在：道旗上、街道两侧的横幅上、建筑物正面的巨大墙体广告上。尽管我们已经开了三个多小时，中国首都已经被远远的甩在了身后，但我们仍感觉自己身处这座拥有2200万人口的大都市的郊区。如果从我的祖国瑞士出发，开上三个小时的车，我会到达意大利、法国、德国或是奥地利。 如果不是字母下面的奥运五环标志，我完全不知道2022年北京会发生什么。以我一个瑞士人的视角看来——在很大程度上我经常去中国(Middle Kingdom)，中国人传统上是这么称呼自己的——中国并不是冬季运动的好去处。这或许也适用于越野跑。这也是为什么当我收到为2019年哥伦比亚三夫168超级越野赛拍摄的请求时，尤为激动的原因。 10公里或是168公里——将会怎样？ 报名选手超过了4000人。最高组别的选手接近600人，他们必须以8000米的爬升去征服168公里。余下的参赛者则选择了130公里、100公里、70公里、50公里或30公里的不同组别，还有10公里的“欢乐跑”。比赛会持续三天，他们要经过不同的地貌，穿越古村落，顺着滑雪道，翻越山脊，甚至沿着中国的长城。 从规划中的城市到荒野 未来的奥运村已准备就绪，一些酒店也拔地而起，崇礼的一切似乎都在按部就班，以迎接2022年冬奥会。广袤的绿色山地令城郊增色不少，大片的滑雪道穿过茂密的山林，那里点缀着风力发电机。这里的风景更像是我在欧洲所常见的。 我骑着一辆主办方所提供的电动车，跟随第一批出发的选手去了山地赛段。几小时后，开始下雨。当时的气氛很好，参赛者们还很兴奋，纷纷友好的向我挥手致意。当然，更大的考验还在后面。他们一点也不像我三天后见到的那些疲惫而茫然的跑者。 比赛第二日：那就是中国的长城？ 日出前，我和向导帕特里克准备骑车去太舞滑雪场的补给站。 第一批参赛者已经在夜色中通过了补给站，赛程过半。过了这个补给点，不同组别的选手汇聚到一起，跑同样的路径。 到了山顶，我们把自行车扛过大片岩石。“你刚刚翻过了中国的长城。”帕特里克喊道。我记得当时想这堵墙和我想象中的有些不同。我放出无人机，以便能够看到“岩石堆”的实际范围。从近处看，这像是一堆四米见方的石头，而从上面，它显示了真实尺寸。长城很容易辨认，沿着山脉延绵数公里。 滑雪场的缆车站被设置成补给点。一些选手在整夜的奔跑后，把餐厅当成小憩之处。其他人则吃着面条补充体能。前一天还容光焕发的面孔显露出一夜疲劳的痕迹。我们骑车沿小路来到一个古老的村落。这条路径直穿过村庄，我拍了几张村民的照片，还有他们的房子和周边环境。 比赛第三日：最后一搏 我回到前一天经过的最后一个赛段。友好的挥手和充满期待的欢快的笑容都不见了。对于那些在第三个比赛日还要征服最后10公里的选手，在熬了两个晚上之后，只专注于完赛。冠军早已抵达终点，而掉队者还在为最后几公里而挣扎。这才是真正具有戏剧性的所在——就在终点线附近，而非比赛胜者。他们看上去虚弱又神志不清，拖着疲惫的身体走进帐篷。有人甚至在吃饭的时候睡着了。他们收拾好肿胀、开裂的双脚，吃完最后的补给或是抽上最后一支烟，走向终点。 强大的体验 最后一批选手抵达终点，大部分是走着的。这场冒险终于结束。这是一次令人难忘的经历，不仅仅对参赛者。我已经很期待参加下一场活动了。 |
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