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大家好，我是鸿哥日产轩逸这个月又是紧凑型轿车的销冠王，凭借优秀的空间以及出色的产品设计，俘获众多车主，而有一位日产轩逸的车主告诉我，其实日产轩逸并不是想象中那么优秀，他去试驾了一下本田凌派后，有一些后悔，这又是为什么？他是这样分析的。 首先动力方面，轩逸搭载1.6L高低功率发动机，最大马力122和135匹，匹配5MT、CVT无级变速箱，百公里加速12秒，百公里油耗4.9-6.1L。再看看凌派，凌派搭载1.5L 油电混合系统，最大马力109匹，匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速实测8.83S，油耗4L。虽然说凌派1.0T 3缸发动机有很多人无法接受，但是1.5L的混动却很不错，动力足，油耗低，开起来也很平顺，而轩逸的话，动力较为不足，油耗也没有优势，变速箱问题还不少。 对于这个价格来说，这个空间大小还是蛮合适的，紧凑型的小轿车肯定不能要求它和越野车的空间一样嘛，前后排座椅之间的间隔是比较合适的，坐在后排的人不会有腿部不舒适的感觉，前排空间比后排要更大一些，在主驾驶的活动范围也挺大，就是后备箱稍微小一点，出远门的话，如果东西多就比较有压力。舒适性比较一般，毕竟它的空间格局摆在那里，能够做到不拥挤就很不错了，它的座椅是仿皮材质，和真皮座椅触感有一定的差距，因为后排是非独立悬架，每次快速转弯或者是路过颠簸路段的时候，后排的震感还是很强烈，还好它的降噪系统做的不错，胎噪和风噪的声音都没有很大，即使上了高速，也属于比较安静的一款车。 再看看尺寸方面，轩逸长宽高为4641x1815x1450mm，轴距2712mm；凌派长宽高为4756x1804x1509mm，轴距2730mm，凌派这个接近B级车的尺寸空间，在同级别中脱颖而出，轩逸自然落得下风。 买它的时候，我就知道它并不是一款动力很强劲的车，所以对于我的要求来说，它的动力还是可以满足的。1.6L的排量，135马力，自然吸气的发动机，在城市的平坦路面上非常能体现优势，爬坡的时候力量充足，动力能够均匀输出，没有卡顿感，本来这些小型的轿车就不适合开到野外去，在城市里面开一开完全没问题。操控性比较优越，方向盘是真皮材质的，开起来特别轻，方向盘上面有很多多功能的按键，基本上单手就可以进行很多操控。天窗是电动的，自动空调也不需要太难的操作，无级变速的车开起来比较简单，不需要挂档。就这种操控性来说，既简单又方便，特别好上手，现在我终于知道为什么那么多女性车友会选择轩逸了，一是因为它的体积比较精巧，二就是因为它的操控简单，上手快。油耗方面，轩逸的这款车非常省油，我都感觉四舍五入的话它就像喝空气一样，基本不烧油，我家用的是92号汽油，它本身排量很低，据说如果开的平稳的话，百公里耗油可以达到五左右呢，我是没有那个希望了，只希望像我这样技术的司机能够省油一点，对车的伤害小一点就很开心了。 不过价格方面，凌派的混动价格就稍贵，13.98W-16.98W，有1.2W的优惠力度，配置稍微能用的，也要上豪华版才有个倒车影像，再看轩逸，除了经典款，价格也是在11.9-14.3W，只有5000的优惠力度。 所以总的来说，如果是车主的话，会更加推荐购买本田凌派，空间大，油耗低，乘坐舒适性也得到了保证，虽然价格稍高，但是整体的性价比不错，而轩逸的话，综合水平还可以，但是变速箱频频出现问题，厂家也没有积极的回应，在产品质量上还是会有所担心，正所谓多花钱少操心，少花钱多操心嘛，那不知道大家会怎么选择呢？ |
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