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一直很喜欢这样的车主，认真执着爱钻研，闲来无事总喜欢琢磨些普通车主想不到的问题。 这不，又发现了一位本田混动车主，他的研究发现真的对很多车主很重要。本田混动5000公里一保养，到底怎么保才划算，一起来看看他到底琢磨了些啥。 闲得难受么？测这玩意干啥？ 总看到有人问， 混动转速怎么看？ 混动要不要磨合？ 混动跑高速转速多少巴拉巴拉巴拉~ 虽说（抠门的）本田没有在车上安排转速表，说明转速到底多少，当然实际上跟车主也没球关系~ ~当然最重要的，是可以满足我们的好奇心。 该怎么测？ 现在路面上跑的几乎所有车，都有一个通用的车机接口，叫OBD接口~ 通过它我们可以读取到车载电脑内的各种关键数据。 OBD本身是有行业数据标准的，其中部分标准是开放的，比如转速、发动机扭矩、水温等等等等。但也有部分数据是专用格式，比如混动车型的电池电量、电流输出、电机扭矩等等。 当然只有这个价值昂贵的蓝牙OBD还不行，你还得搭配一套软件，软件么？免费的就挺好使，我用的是这个： 您要是觉得英文有点闹，国内有个车况检测大师也能用。 干货来了！混动各工况下的转速情况！ 以下图片有些我来得及截的是实际截图~有些我实在来不及截图就是示意图，都有标注。 毕竟一边开车一边拍表盘什么的，我是测着玩而已，又不是玩命~ 见谅哈~！ ~ 所有仪表盘都是示意画法，请知悉~ 原地怠速充电1200转 日常急加速，油门踏板一半，和电量有关，电量不足的话发动机会拉到4000转左右 60KM巡航，发动机转速1500到1800 固定齿比的直连模式，120KM巡航，发动机转速2730左右 激动人心的地板油，过了2000公里才敢测， 一个人没录像，最高到5700转 来张数据汇总表，不同情况下的转速基本都涵盖了 重磅！关于混动发动机实际工作里程！ 保养到底该怎么做！ 先上结论！本田你不厚道！ 这发动机你要我5000一保！你闹呢啊！ 从原始数据读取发动机转速和OBD里程数据作为基础数据，然后分别计算发动机有转速的工况所占时间和里程比例。
为了数据尽量不要太偏激，我针对不同工况进行了多次测试。涵盖了空调开启关闭等各种场景，实际数据结果汇总如图。
这组数据说明什么？ 说明本田混动车型，发动机运转时长平均只占公里数的40%！相当于如果我们5000km去保养，实际发动机运行的里程，也就是2000km多点儿。那我们为什么要每5000公里就做一次保养？为4S创收么？
哈哈哈~ 我就是测着玩而已~ 该5000一保建议大家还是去4s常规保养~ 毕竟混动系统成本不低，真坏了就脑壳疼了。 这台混动车型用通用型OBD能读出的数据其实还是比较有限，但即便如此，我们也能发现一些有趣的数字。比如说水温，其实夏天测水温没什么意思~先把坑占上，我冬天再来测。
室温大概30度~ 冷车启动水温46度~ 发动机并没有怠速热车~ 缓慢行驶1km后经过几次发动机介入，水温到了54度~ 20km行程后，水温91度。 然后就是速度表了，我发现一个很有趣的问题。经过反复测试，inspire的ECU车速和GPS车速几乎没有偏差，很准。 表显车速按照国际惯例，始终维持比真实慢3-7km的差异，在我开过的车里，这个差异算是比较小的了。
ECU车速和GPS车速差别不大。但表显会比实际车速慢~ 看过了转速情况，针对开头关于混动磨合期的问题，回答如下：
（因为混动车型发动机工作里程比实际里程低，所以建议比较纠结的车友，可以开过2000km再使劲儿踩~呵呵~） ***本文已经过原作者授权*** |
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