分享

都说沃尔沃安全,到底有啥特别之处?

 车界清凉油 2021-07-27

在汽车行业内有个比较公认的说法,那就是沃尔沃是最注重安全的汽车品牌,之所以得到公认,个人认为有几个重要因素,

首先,沃尔沃这个品牌确实在车辆设计上把安全作为核心理念来贯彻。

其次,从历史上讲,沃尔沃率先发明了三点式安全带这个所有汽车标配的安全部件一举奠定了自己的地位。

第三,沃尔沃的生命奇迹俱乐部也用一个个真实的案例不断的强化大家对沃尔沃安全的认知。

随着技术的发展和进步,汽车安全已经不局限于车身强度,安全气囊等被动防护作为汽车安全领域领头羊的沃尔沃又有哪些不一样的新功能呢?下面就带各位一起简单了解一下。

沃尔沃在车身结构,安全气囊这两个领域也有一些特色,但是我们今天的重点不是这个,而是一些新技术新手段带来的新功能。

Intellisafe

Intellisafe是沃尔沃车辆驾驶支持与安全整体系统的总称,硬翻译一下就是智能化安全,可见沃尔沃的安全系统已经开始向智能化演变,Intellisafe下面有三个子系统,分别是

  • 支持系统,是帮助驾驶员更安全的驾驶车辆的各种功能

  • 预防系统 ,是协助驾驶员避免发生事故的系统和功能,大名鼎鼎的citysafety就是其中组成部分

  • 保护系统,万一发生事故情况下保护驾驶员和乘客及路人的功能

支持系统

支持系统的功能列表很长,主动式远光灯,隧道探测,盲点提示,泊车辅助,ESP,定速续航,ACC,限速提醒等等都算,这些功能正在越来越普及,很多自主品牌也都在这方面提供了很完善的配置。

很难说哪些功能是沃尔沃的独门秘技,但是有几项功能还是比较新鲜的。

路标识别

车载摄像头可以自动识别道路上的各种交通标识,尤其是限速标志,并在HUD或者仪表盘中显示。

个人实际体验了一下,不管是路侧的,道路上方的,还是中间护栏的各种限速、解除限速标志它都能看见并且提示你,有这套系统以后就不能再说,哎呀那个限速标志没看到了。

这个功能用一段时间,也会发现国内不少地方道路上的限速标志有点乱,有些地方设置的限速牌子都有些矛盾,让人搞不清楚啥时候该哪个生效。

后车追尾提醒RCW

这个不是提醒你,而是通过转向灯快速闪烁提醒后车驾驶员。就是如果发现后车有追尾你的可能性,转向灯就会快速闪烁提醒对方。

提醒后车的同时,前排座椅安全带会自动收紧,如果车辆处于静止状态还会自动启动脚刹,降低车被撞以后前冲的加速度。

被追尾一般是自己不可控的,但是沃尔沃也没放过,至少要先做到尽人事,再听天命。

疲劳驾驶提醒

车辆时速65以上自动开启,如果行驶过程中有偏离车道或来回摆动的画龙现象,汽车会自动侦测到并提醒驾驶员清醒清醒,该休息一下了。

预防系统

预防系统首先就是大名鼎鼎的citysafety,还有车距警示,车道辅助和防碰撞系统等。

这套系统不仅仅是通过声光电等综合方式提醒驾驶员可能发生的碰撞事故,而且会主动采取措施包括辅助避让,自动降速,紧急刹停等等。

上图是自动避让的示意图,1车是沃尔沃,如果发现2车紧急减速,1车会自动辅助打方向盘往空白车道避让。

问题来了,如果两边车道都有车,没有避让空间呢?

那么车辆会选择自动强制降速,避免可能发生的追尾。

如果降速还不够,那车辆就会采取紧急刹停的措施。

有朋友会问,这会不会导致自己在车流里开车的时候车辆经常莫名奇妙的减速呢?

这个沃尔沃也有充分的考虑,启动citysafe的前提是尽量少干预人工驾驶,所以这个主要是预防司机开车走神用的,如果平时开车很谨慎,车距控制的很好,那这套系统是不会启动的。

去4S试驾的时候,曾经要求陪驾的销售试试这个功能,结果被否了,给我的解释是肯定可以刹停,但是因为沃尔沃本身设置的极限比较高,刹停了也会比较吓人,一般比你自己停的更贴近前车,让人家前车吓一跳也不好,考虑到前车的感受,表示理解。

保护系统

保护系统就是安全系统的底线,在碰撞可能会发生的情况下所设计的保护性功能,安全气囊就是其中之一,当然车身系统也算,除此之外沃尔沃还有些特别的设计。

安全带自动收紧

紧急制动,驶离路面(比如车辆腾空),打滑或存在碰撞风险等紧急情况下自动收紧安全带,把人体控制到合适位置,保证气囊能接住。

WHIPS保护系统

发生碰撞时前排座椅靠背会向后降低,坐垫向下移动。可以想象这套系统对于钻车底的追尾是有一定保护作用的。

后排座位空间打红×的两个位置是不能放置硬物的,比如后排腿部那儿放一箱苹果之类的。。

行人保护系统

这个传感器在前杠,如果出现撞人事故会自动触发,发动机罩后部向上升起,有些车型还配置了保护行人的车外安全气囊。

Volvo On Call

这个是沃尔沃的车载通讯系统,7X24小时在线,除了随时提供各种服务之外,如果万一出现事故,车辆会自动发消息到后台系统,一般情况下,

你自己还在懵逼的时候,Volvo On Call就已经打过来,确认你的情况(前几天群里一位雪天路滑冲出路肩侧气囊打开的沃尔沃车友亲口讲述)。

如果人没事,他们会根据你的需要帮你报警,联系救援公司,

如果没法确认你的状况,他们会直接安排紧急救助。

这是一套完整的安全系统,

从辅助驾驶员更方便的驾驶,

到主动避免可能的事故,

再到万一发生事故采取必要的措施降低损失,

再到事故时的被动防护,

最后是事故之后的第一时间联系和救援,

生命奇迹只靠碰撞测试是完全不够的,

最好的安全是主动安全,

所以支持系统和预防系统的重要性不比保护系统低。

以上就是沃尔沃一些最新的车辆安全方面的内容,

大家可以适当的了解一下,

就算是不买沃尔沃,

了解这些功能选择其他品牌车辆的时候肯定也用得上。

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多