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8月3日 历史上的今天

 三北文体 2021-07-28

由于审核的原因,很多史实没有列入,请见谅!

大别山神话,发布文学作品,传播历史知识,追踪热点问题,展示搞笑视频,关注,会有更多精彩哦!小编:宋高攀

435年8月3日(农历435年6月23日),聂斯脱里被狄奥多西二世流放到埃及。

435年8月3日基督教聂斯脱利派创始人聂斯脱里被拜占庭帝国皇帝狄奥多西二世流放到埃及。

聂斯脱里(Nestorius,约生于386年—约卒于451年),亦作聂斯多略、聂斯脱利或聂斯托留,是由428年4月10日至431年6月22日出任君士坦丁堡牧首。他被认为是景教始创人。

一说指他生于叙利亚,他提出“基督二性二位说”,认为圣母玛利亚只是生育耶稣肉体,而非受予耶稣的神性,因此反对将她作为神旨膜拜。428年,聂里脱里出任君士坦丁堡牧首,引起亚历山大宗主教奚利尔(Cyrillus of Alexandria)猛烈抨击。公元431年,以弗所会议(Ecumenical Council of Ephesus)召开后,多个教派的冲突虽被调解,但聂斯脱里被革除主教职务,其教派亦定作异端,最终客死埃及。

1492年8月3日(农历1492年7月11日),意大利航海家哥伦布第一次远航。

“圣玛利亚” 号为首的哥伦布探险船队

哥伦布

1492年8月3日,意大利航海家哥伦布(1451—1506年)终于实现了航海计划,率领由3艘帆船组成的船队,在太阳还未升起的清晨,从西班牙的巴罗斯港扬帆起航了。

他的船队以载重量约100吨的“圣玛丽亚”号为首(船上共有39名职员和水手),另有载重量在50吨左右的平塔号(26名船员)和“尼尼亚”号(22名船员)。船队配有懂得阿拉伯语的翻译、秘书(负责正式记录所发现的地方和人物)和稽核官,每条船上都有经验丰富的航运专家作船长,而船员都是由一些优秀的、有能力的海员所组成,这对胜利远洋航行是十分重要的。

哥伦布在“圣玛丽亚”号船上指挥整个船队,他先是向西南方向航行,9月初转舵向西,驶入茫茫无际的大西洋。在举目汪洋,航行了一两个月还不见一片陆地的情况下,有不少船员都发出了怨声和咒骂,可是哥伦布坚持向西航行,他坚信地球是圆形的,只要一直向西航行,就能到达盛产黄金、香料和其他贵重物品的中国、日本和印度。经过两个多月的艰苦航行,于10月12日,哥伦布的船队终于发现中美洲巴哈马群岛中的一个岛(即今天的华特林岛),然后又发现了古巴、海地等岛屿。

在发现第一个岛屿——华特林岛之后,哥伦布在一个漫坡上举行了首次登陆仪式。他乘着小艇上岸,另外两条船上的船长也跟随着踏上陆地。岛上的居民看到这些衣着奇异的人,有的害怕地躲进丛林,有的好奇地在隐蔽的地方偷看,有的大着胆子向来客赠送礼物。哥伦布和大家流着欢喜的眼泪,跪在地上,抚摸着土地,感谢上帝。随后哥伦布站起身来,宣布给这个岛取名圣·萨尔瓦多——神圣的救世主。

哥伦布误以为他们所发现的地方是印度的属地,所以后来就把这一带称为西印度群岛,把这里的居民称为印第安人。

西班牙南部内河港口城市塞维利亚,古称巴罗斯港,图为西班牙塞维利亚画派著名画家牟里罗(B.E.Murillo,1617-1682)绘制的油画:西印度群岛舰队返航进入塞维利亚瓜达尔基维尔河。

1887年8月3日(农历1887年6月14日),两广总督张之洞奏请开办广东水陆师学堂各一所。

1887年8月3日,两广总督张之洞奏请开办广东水陆师学堂各一所。“水师学堂”初名“水师讲学堂”,招生70名,分内学生(由博学馆旧生中挑选)、营学生(由军营武弁中挑选)、外学生(招收16至30岁的文生)三种,聘英国军官操练。分设管轮、驾驶两科。两科都要学英语,兼读四书五经。学成后实习一年。“陆师学堂”招生情况同水师学堂。聘德国军官教练,分设马步、枪炮、营造三科,均要学德文和四书五经,三年毕业。在两个学堂毕业生中,择优出洋深造。

张之洞像

1904年8月3日(农历1904年6月22日),英军侵占西藏地方首府拉萨。

英国抓住日俄战争一触即发的有利时机,于1903年11月6日批准英印武装使团通过春丕河谷前往江孜,英军侵藏的闸门由此打开。英军集结了2000余人,并装备了新式武器,由麦克唐纳准将统带,12月10日越过咱里拉,大举入侵,开始了英国继1888年之后的第二次侵藏战争。

1904年4月11日,英军到达江孜。8月3日,侵占西藏地方首府拉萨。英军在拉萨大肆劫掠,抢走了许多珍贵的文物和经典。英军上校荣赫鹏胁迫西藏地方官员于1904年9月7日签订了《拉萨条约》。

1906年8月3日(农历1906年6月14日),中国清末著名小说家、《官场现形记》作者李宝嘉逝世。

李宝嘉(1867~1906)晚清小说家。又名宝凯,字伯元,别号南亭亭长,笔名游戏主人、讴歌变俗人等。祖籍江苏武进(今属江苏常州市),咸丰年间,迁居山东。李宝嘉3岁丧父,随母亲与堂伯父李翼清一家合住。李翼清在山东历任知县、同知、知府等职。宝嘉受堂伯父抚养教育,擅长八股诗赋,能书画篆刻,多才多艺。光绪十八年(1892)李翼清辞官归籍,宝嘉一家也跟从由山东返回常州。乡居期间,曾从传教士学习英文;并考中秀才。光绪二十二年(1896)到上海,先编撰《指南报》,次年五月创办《游戏报》,并设"文社"。光绪二十七年(1901),他将《游戏报》转让,另办《世界繁华报》。这些报纸是中国小报的鼻祖,它"假游戏之说,以隐寓劝惩"(《论〈游戏报〉之本意》),虽然谈风月,说勾栏,载社会新闻,但也嘲骂fǔ朽的官僚买办,暴露社会种种黑暗,为创作谴责小说积累了丰富的素材。光绪二十九年(1903),应商务印书馆之聘,主编《绣像小说》半月刊。上海的10年间,因戊戌变法、庚子事变等重大事件,他不满意清朝的腐败,帝国主义的侵略,以痛哭之笔,写嬉笑怒骂之文,一面办报,一面从事小说创作。作者在小说《活地狱》的"楔子"里有诗说:"世界昏昏成黑暗,未知何日放光明;书生一掬伤时泪,誓洒大千救众生。"他创作小说的目的在于揭露时弊,洗刷污浊,改进政治,推动社会进步。这是与他的社会改良主张一致的。他希望学习西方的文明与进步,"兴利的地方兴利,除弊的地方除弊,上补朝廷之失,下救社会之偏","用上些水磨工夫,叫他们潜移默化",不赞成激进的改革,连变法维新也感到过激,至于民主革命更被斥为"破坏天理国法人情"(《文明小史》),这种想法,不仅是一种幻想,而且给他的创作带来局限。

李宝嘉的作品有《官场现形记》、《文明小史》、《中国现在记》、《活地狱》、《海天鸿雪记》以及《庚子国变弹词》等。

1923年8月3日(农历1923年6月21日),鲁迅出版小说集《呐喊》。

《呐喊》原版封面

1923年8月,新潮出版社推出了鲁迅 的小说集《呐喊》。在这本小说集中,人们仿佛看到一个骑着战马,手 持盾牌与长矛的武士从天际一路劈 杀过来,一边用嘶哑的声音呐喊着, 孤独地狂奔。这部集子收入了鲁迅 的14篇小说。他在小说集的序言中这样诉说他的孤独:我感到未尝经验的无聊。我 想,凡有一人的主张,得了赞和,是 促其前进的,得了反对,是促其奋斗 的,独有叫喊于生人中,而生人并无反应,既非赞同,也无反对,如置身 毫无边际的荒原,无可措手的了,这 是怎样的悲哀呵,我于是以我所感 到者为寂寞。这寂寞又一天一天的长大起 来,如大毒蛇,缠住了我的灵魂了。然而我虽然自有无端的悲哀, 却也并不愤感,因为这经验使我反 省,看见自己了:就是我决不是一个 振臂一呼应者云集的英雄。只是我自己的寂寞是不可不驱 除的,因为这于我太痛苦。我于是 用了种种法,来麻醉自己的灵魂,使 我沉入于国民中,使我回到古代去, 后来也亲历或旁观过几样更寂寞、更悲哀的事,都为我所不愿追怀,甘 心使他们和我的脑一同消灭在泥土 里的。但我的麻醉法却也似乎已经 奏了功,再没有青年时候的慷慨激 昂的意思了。但这麻醉并没有泯灭疯狂,他 终于还是要喊叫了。他说,在我自 己,本以为现在是已经并非一个切 迫而不能已于言的人了,但或者也 还未能忘怀于当日自己的寂寞的悲 哀罢,所以有时候仍不免呐喊几声, 聊以慰藉那在寂寞里奔驰的猛士, 使他不惮于前驱。

1958年8月3日(农历1958年6月18日),美国制造的第一艘核动力潜艇 “鹦鹉螺”号穿过北极。

1958年08月03日——美国制造的第一艘核动力潜艇 “鹦鹉螺”号在大块浮冰下穿过了北极。它打开了北极通道。

鹦鹉螺的精密构造也是造物的奇迹。人类模仿鹦鹉螺排水,吸水的上浮、下沉方式,制造出了第一艘潜水艇。1954年世界第一艘核潜艇“鹦鹉螺”号诞生,“鹦鹉螺”号总重2800吨,共花费5500万美元。整个艇体长90米,航速平均20节,最大航速25节,可在最大航速下连续航行50天、全程3万公里而不需要加任何燃料。该艇与当时的普通潜艇相比,航速大约快了一半。整个核动力装置占船身的一半左右。艇体外形与内部、动力仪器与作战装备,都是最精密的科学产品,都是用最流线型的外貌与简便的控制装配起来的,与普通潜艇相比,“鹦鹉螺”号艇体外壳显得更为厚实,潜水深度在150米以下,在深海中行进时,凭其特装的声呐,可以自由探路,绝无触礁撞石的危险。

鹦鹅螺号(Nautilus)核潜艇

l954年1月21日,人类第一艘核动力潜艇"鹦鹉螺"号在上万名观众的欢呼声中下水。经过努力,"鹦鹉螺"号在这年底全部竣工。从理论上讲,它可以以最大航速在水下连续航行50天、航程3万海里而无需添加任何燃料。艇上还装备了自导鱼雷。

1955年1月17日,"鹦鹉螺"号进行了首次试航,人类历史上第一艘核潜艇正式开始遨游大洋。它的首任艇长为威尔金森(Eugene P.Wilkinson)海军中校。5月份,"鹦鹉螺"号又进行了90多个小时的水下远航试验,航程为1 3 8 l海里,是当时常规动力潜艇水下最大航程的9倍。它还以20节的平均时速,完成了从佛罗里达基韦斯特到新伦敦之间1397海里的航行。

从l954年1月2 1日下水到1957年4月第一次更换燃料棒时为止,"鹦鹉螺"号总航程达62526海里,仅消耗了几公斤铀。而常规潜艇要是以同样速度航行同样的距离,将会消耗大约8000吨燃油。"鹦鹉螺"号还以首次水下航行抵达北极点而闻名于世。"鹦鹉螺"号所展现的核潜艇的巨大魅力还不仅于此。据美国披露,自其服役后,美国用它多次进行了潜-舰对抗以及反潜演习。l955年7-8月份,在"鹦鹉螺"号首次进行的作战演习中,它轻而易举地战胜了包括一艘反潜航母在内的反潜编队,在这次对抗演习中,"鹦鹉螺"号共"击沉"了7艘"敌舰"。随后在北约所组织的名为"反击"的演习中,受到"鹦鹉螺"号攻击的水面舰艇数量达到l 6艘,其中包括航母2艘、重巡洋舰l艘以及驱逐舰9艘,其余的4艘为油轮与货轮。

据美国统计,"鹦鹉螺"号在历次演习中共遭受了5000余次攻击。据保守估计,若是常规动力潜艇,它将被击沉300次,而"鹦鹉螺"号仅为3次,"鹦鹉螺"号展示了核潜艇确实具有无坚不摧的作战成力。

今天当我们回首冷战可以看到,面对以航母编队为核心的、强大的美国海军,在自身经济、技术实力不及美国,政治地缘环境不佳的情况下,苏联之所以大力发展核潜艇,就不能不提到"鹦鹉螺"号给对手的何益启示,而这种启示的意义,即使是现在看来仍不可低估。

"鹦鹉螺"号的问世具有不可估量的巨大价值,它的政治与军事意义是深远的。但由于该艇主要供试验之用,因此没有建造后继艇。该艇于l 980年退役,在其诞生地格罗顿作为纪念艇被永久保存。

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