2020年10月5日老上海1192风情街

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阿兰

07-24

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1192弄老上海风情街是位于上海浦东新区世纪大道地铁站旁 世纪汇广场 地下2楼的商业街，之所以叫1192弄，是因为这个地址是世纪大道1192号，故有此得名。

世纪汇广场是在2018年12月正式开业，而1192弄老上海风情街则是在当年的8月即对外开放了，这里的建筑风格能让你一秒穿越回上世纪30年代的老上海。

平安里的原型是在虹口区的九龙路139弄2-8号;九龙路149弄10~16号，拆迁后现在是北外滩滨江步道。

现在想体验老上海的风情，这里便是一个绝佳之地了。有轨电车、红绿信号灯、黄包车、“复兴号”大轮船，都能带你一秒钟穿越回上世纪30年代的老上海。

过去旧上海随处可见这样的小烟纸店，店里都有一些肥皂、草纸、牙刷、牙膏,针针线线、宽紧带、橡皮筋,各种钮扣、大小揿钮,刀片、剪刀、长短钳子,灯油、蜡烛、自来火,纱绳、麻绳、皮鞋带等等一些日常生活用品，过去许许多多个烟纸店,开在弄堂的过街楼下面,而且好像从来就没起正式店名。人们也习惯用它们的位置来称呼,“弄堂口一爿烟店”、“后弄堂一爿烟纸店”;还有人喜欢用烟纸店老板名或者老板的“标志”来称呼,“阿贰头烟纸店”。

人力车诞生于东洋日本，1873年，法国商人米拉将它引入上海法租界，并创建了第一家人力车公司，开启了人力车在中国的历史。《申报》描述这种新奇的车辆：“比中华车大小不同，不论天暗下雨，一样可推。车上另有帐篷，下雨不湿衣服，格外奇巧”。

人力车在不同城市有不同的叫法，因在上海统一刷漆为黄色，故又被称为黄包车。近代中国的大城市基本都有人力车的身影，但要论及数量以及名气，还得数上海的黄包车最为著名。

在旧中国，人们在城市中最主要的出行方式无非是轿子和马车两种，但人力车一经传入就迅速发展，成为了城市交通的主体。

整个风情街有“居民小巷”、“申城仓库”、“百味大街”、“老赞大街”、“沪上市集”、“船坞码头”等6个场景化的空间，能满足边逛边拍照、还能边吃的心愿。

复兴号大轮船停靠在码头边上，边上有许多的货物。复兴号是渤海轮渡斥资4.2亿元建造的亚洲最大邮轮型豪华客滚船，船舶总吨4.4万，船长212米，型宽28.6米，总吨位为4.5万吨。乘客定额为2000人，车道长度3070米，3层车辆舱，装载车道长3000米，可装载大小车辆350余辆，具备超强的装载能力。

1192红色有轨电车。旧上海最早出现的现代公共交通工具是有轨电车，时间是在清朝末期。

有轨电车因为不需要橡胶轮胎、不需要燃油，是一种适合当时经济状况的交通工具。

1940年代中后期王新記车行在中正东路龙门路口(延安东路龙门路)西北角的中正东路932号，现在已经拆迁掉了。

这里屋顶的红灯笼与霓虹灯、或者墙上的老贴纸，会更有老上海的感觉。

浦东世纪大道站出来，世纪汇广场是长地在陆家嘴最后的自留商用物业。2004年，长和系以1.2万元/平方米的楼面价中标世纪汇广场所在的世纪大道2-4地块。

世纪汇项目是长江实业在陆家嘴最后的地标项目，该项目位于浦东新区潍坊路179号，为2004年长和系在公开市场公开拍卖所得，地块所处位置是上海目前唯一四条地铁线交汇的商业据点，人流密集。世纪汇广场总建筑面积约36万平方米，其中写字楼建筑面积13万平方米，商场建筑面积14万平方米。

世纪大道，曾名中央大道，从东方明珠至浦东世纪公园全长约5.5公里，宽100米。西起东方明珠，陆家嘴环岛，东至浦东新区行政文化中心，被誉为“东方的香榭丽舍大街”。

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更新于 8小时前