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谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧!
来自: AutoLab > 《待分类》
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锂:现在多疯狂,未来就多落寞
一是电池能量密度做到了160Wh/kg,这个能量密度已经追平磷酸铁锂的水平,如果按照宁德时代所说的,下一代钠离子电池可以做到200Wh/kg,...
明年开始二、三轮电动车用电池将发生革命性改变
磷酸铁锂电池质量能量密度 160-180wh/kg 左右,体积能量密度 350wh/L ,铅酸电池质量能量密度50-70wh/kg,两者相差近3倍,磷酸铁锂电池的充放电循环次数达到2000次,比亚迪称能做到10000次以上,电池寿...
纯电动车的悲哀
前述的钴酸锂电池及磷酸铁锂电池,就是当前纯电动汽车所搭载的三元锂电池与磷酸铁锂电池的原型。而蔚来宣布推出的固态电池也不是真正的...
汽车大观|宁德时代火爆周末的钠电池,是怎么一回事?
该负责人认为,与锂电池相比,钠电池技术水平要晚15年左右,目前钠电池最大的不足在于能量密度相对锂电池而言处于较低水平。钠电池会取...
钠离子电池到底想革谁的命?
01 宁德时代的钠离子电池 宁德时代拿出来的是钠离子电池的解决方案。钠离子电池和锂离子电池工作原理相近,主要通过钠离子在正负极之间...
钠离子电池,下一站天后?
钠离子电池,下一站天后?相比较锂离子电池,钠离子电池有很多优势:钠离子电池如何破局?目前寻找锂离子电池替代品的需求已迫在眉睫,...
钠电池车要来了,几乎克服了纯电动车的所有传统缺陷
钠电池车要来了,几乎克服了纯电动车的所有传统缺陷。跟锂电池的命名方式一样,钠电池的全称叫做“钠离子电池”,其工作原理,就是通过...
中国能源新突破?跨时代钠电池即将发布,电动车缺陷将被解决?
目前整个锂电池领域陷入了僵局之中,从1980年的钴酸锂电池技术,到1982年的锰酸锂技术,到1991年索尼推出的第一款商用锂电池,再到1997...
钠离子电池的确定性思考 (1)
新能源车用动力电池可能高端依然采用的是锂离子电池,但是如果考虑储能端用化学储能的方式,虽然在能量密度等方面与目前的锂离子电池相比还存在差距(较重的钠离子质量和较大的钠离子半径致使钠离子电...
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